Уитмарш считает, что в этом году не возникнет серьезных споров о технических решениях команд

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что не ожидает, что в этом году возникнут новые споры, связанные с легальностью технических решений тех или иных команд. Напомним, что недавно ФИА приняла решение запретить «Ред Булл» использовать днища с отверстиями возле задних колес, так как посчитала их противоречащими регламенту. Однако Уитмарш считает, что в этом году серьезных разногласий, связанных с техническими решениями команд, не будет.

«Я так не думаю. Все всегда пытаются понять, как интерпретировать правила. Каждая команда будет стараться приблизиться к пределам, и даже теперь время от времени ФИА пересматривает правила и вносит коррективы.

Не думаю, что в этом сезоне эта тема будет серьезно подниматься. Нам главным образом нужно фокусироваться на собственных болидах и своей программе, а не на конкурентах», – цитирует Уитмарша Autosport.

В то же время руководитель «Мерседеса» Росс Браун считает, что ситуации, когда одни команды пытаются найти необычные технические решения, а другие задаются вопросом их легальности, являются нормальными для «Формулы-1».

«Команды всегда прилагали много усилий, чтобы узнать, что делают конкуренты. Это практически саморегулирующая особенность «Формулы-1».

Если вспомнить различные инновации прошлого, такие как двойной диффузор, то они привлекли внимание ФИА и были запрещены – так всегда происходило в «Формуле-1».

В этом году у нас была пара инцидентов, однако в этом спорте всегда такое происходило, и многие команды исследуют машины друг друга. Появление цифровой камеры с длинным объективом означало то, что у нас всех появилась хорошая информация о болидах конкурентов.

Это все часть современной «Ф-1» – убедиться, что вы не упускаете интересные инновации из-за иной интерпретации правил. И если вы не согласны с этими интерпретациями, то вы пытаетесь прояснить ситуацию и все понять», – сказал Браун.