Норберг Хауг: «В начале сезона подход «Мерседеса» к работе с резиной «Пирелли» был неправильным»

Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберг Хауг поделился мнением о конкурентоспособности команды в нынешнем сезоне, а также отметил, что немецкой конюшне удалось добиться заметного прогресса в работе с резиной «Пирелли».

«Составление прогнозов не сделает нас быстрее, так что команда должна сосредоточиться на работе. Однако в целом можно утверждать, что мы движемся в правильном направлении. Вполне логично, что сезон для нас полон как взлетов, так и падений. Однако я думаю, что мы вполне можем быть довольны тем, как складывается сезон после провальных первых трех гонок. Конечно, не стоит кричать что-то в роде «Ура, ура, мы можем праздновать эти успехи». Но в сравнении с прошлым сезоном команда определенно добилась прогресса.

Еще одна сложность заключается в правильной работе с резиной. Мы прекрасно понимаем, что неправильно действовали в первых двух Гран-при сезона, фактически, мы вообще неправильно работали с резиной. Но когда ты учишься, то часто допускаешь ошибки. Если бы у нас была возможность вновь принять участие в Гран-при Австралии и Малайзии, то результат был бы совсем другим.

В данный момент Нико Росберг на 17 очков отстает от лидера чемпионата, что можно считать неплохим результатом. Но это не значит, что эта позиция позволит ему завоевать чемпионский титул. В любом случае, в прошлом сезоне мы заняли четвертое место в Кубке конструкторов, и если бы кто-то сказал мне, что после шести Гран-при нынешнего сезона пилот нашей команды будет уступать лидеру общего зачете 17 очков, я бы без промедления согласился на подобное развитие событий», – цитирует Хауга Autosport.