175

Шумахер подверг критике поведение резины «Пирелли» в нынешнем сезоне

Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер, по итогам Гран-при Бахрейна занявший десятое место, подверг критике поведение резины «Пирелли» в нынешнем сезоне, отметив, что пилоты вынуждены намеренно двигаться по трассе не с максимальной скоростью, так как в противном случае они рискуют моментально уничтожить покрышки.

«Главное, что меня расстраивает – это то, что каждый пилот вынужден ограничивать себя и болид в скорости, так как в первую очередь ему нужно следить за тем, чтобы не разрушилась резина. Я просто задаюсь вопросом, действительно ли существует необходимость в том, чтобы резина играла такую роль в определении итогового результата, или же «Пирелли» стоит сделать ее немного более износостойкой – и тогда пилоты получат возможность ездить с максимальной скоростью, которую позволяет развить болид, а не пилотировать так, как будто им приходится все время ехать за машиной безопасности

Я недоволен ситуацией, посмотрим, изменится ли что-либо в будущем. Если бы это была проблема отдельно взятого болида, тогда можно было бы сказать, что это личные проблемы команды и пилота. Однако проблемы с резиной возникают у подавляющего большинства гонщиков, может быть за исключением одного или двух. Так может быть, если у восьмидесяти процентов пелотона есть проблемы, «Пирелли» стоит пересмотреть подход к резине, которую они поставляют», – цитирует Шумахера Autosport.

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри поделился мнением о том, что сказал Шумахер, выразив недоумение тем, что другие пилоты отлично справляются с задачей по работе с резиной.

«Я разочарован комментариями Михаэля Шумахера, так как никак не ожидал услышать нечто подобное от пилота, обладающего его опытом. Другие гонщики нормально справились со своей задачей, заставив резину работать так, как нужно. Во время зимних тестов Михаэль говорил, что очень доволен поведением резины, а сейчас, по всей видимости, решил сменить волну», – рассказал Хэмбри.

176 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Миша первым в открытую бросил перчатку. Согласен с теми, кто говорит, что в этом году вообще балаган какой-то. Сколько смотрю Ф1, но в этот год впервые ловлю себя на мысли, что не до конца понимаю кто-где и что вообще происходит. Возможно, что это из-за того, что не стало ориентира, от которого все пляшут. В каждой гонке побеждает новый гонщик, новая команда. Но в любом случае Пирелли заигрались. А Хембри сразу видно перепукал, как Шуми его начал на чистую воду выводить. Надеюсь, Мишу поддержат. Естественно, это не будут призеры ГП Бахрейна.
Ответ SchumBuh
Миша первым в открытую бросил перчатку. Согласен с теми, кто говорит, что в этом году вообще балаган какой-то. Сколько смотрю Ф1, но в этот год впервые ловлю себя на мысли, что не до конца понимаю кто-где и что вообще происходит. Возможно, что это из-за того, что не стало ориентира, от которого все пляшут. В каждой гонке побеждает новый гонщик, новая команда. Но в любом случае Пирелли заигрались. А Хембри сразу видно перепукал, как Шуми его начал на чистую воду выводить. Надеюсь, Мишу поддержат. Естественно, это не будут призеры ГП Бахрейна.
Мишу поддержат хотя бы тем, что многие из его много милионной армии поклонников перестанут покупать резину Пирелли. Если Михаеля поддержат хотя бы половина пилотов, то есть шансы, что итальянцы почешуться.
Ответ SchumBuh
Миша первым в открытую бросил перчатку. Согласен с теми, кто говорит, что в этом году вообще балаган какой-то. Сколько смотрю Ф1, но в этот год впервые ловлю себя на мысли, что не до конца понимаю кто-где и что вообще происходит. Возможно, что это из-за того, что не стало ориентира, от которого все пляшут. В каждой гонке побеждает новый гонщик, новая команда. Но в любом случае Пирелли заигрались. А Хембри сразу видно перепукал, как Шуми его начал на чистую воду выводить. Надеюсь, Мишу поддержат. Естественно, это не будут призеры ГП Бахрейна.
Нет,не поддержат,на самом высоком уровне точно.И Хембри плевать на мнение Шумахера.Вот если руководители команд,скопом начнут давить,тогда шанс есть
согласен с Шумахером! не гонки а тошнилки.. соответственно и преимущество на стороне плугов которые умеют лишь экономить, а не гонятся.. кто бы мог подумать что бетонный столбик может ушатать люшку в эконом-покатушках.. спасибо пирелли :)
О да, верните Бахрейн 2010!! Вот там была резина. Никакой экономии, все жгут на максимум. Шоу, адъ, Израиль...первые 3,5 минут, а дальше не помню потому, что я спал.
Да с шоу переборщили, в гонке все едут берегут покрышки, температура изменилась и одна машина стала ведром, другая самовозкой. Ехать надо только по траектории иначе резина сразу сдуется, а гонки в цирк превратились.
Ответ заблокированному пользователю
Да с шоу переборщили, в гонке все едут берегут покрышки, температура изменилась и одна машина стала ведром, другая самовозкой. Ехать надо только по траектории иначе резина сразу сдуется, а гонки в цирк превратились.
При чем в прошлом году было хоть как то, теперь температурный диапазон стал еще уже. Реально +15 градусов полотна, одна машина ведро, другая ракета, и наоборот.
Ответ Gaer
При чем в прошлом году было хоть как то, теперь температурный диапазон стал еще уже. Реально +15 градусов полотна, одна машина ведро, другая ракета, и наоборот.
Это уже смешно становится, не чемпионат а лотерея, в след раз ФИ попадет в настроики и всех порвет, пилоты говорят что резина сдает уже на быстром круге, без дозоправок и норм резины, ф1 в цирк превратилась : (
Обсалютно согласен с Шумахером. Слишком нежная резина пошла. Бред сплошной получается для пилотов - если атакуешь значит износишь резину раньше времени, не атакуешь - можешь выйти из диапазона работы резины, вышел из диапазона, начинаешь терять в темпе, отпускаешь саперника в перед, пока опять выводишь на нужный диапазон, уже пора на питстоп ехать. Нахрен нужно такое шоу, когда пилот не может реализовать возможности болида да и свои возможности из-за резины.
Прикольно слышать это от человека, который почти всю свою карьеру определял какой должна быть резина м половина пилотона ездила на том, на чем удобно Шумахеру.
Да по боку на него. Ф-1 в кое то веке стала интересной
Что бы тут не кричала местная молодежь гонки было намного интереснее когда были дозаправки и конкуренция шинников, без всяких лажовых ДРС. Особенно когда сражались не на всяких убогих тилько дромах, а на настоящих гоночных трассах. Вот там был накал, а сейчас - муйня на постном масле, силиконовые гонки.
Ответ Gaer
Что бы тут не кричала местная молодежь гонки было намного интереснее когда были дозаправки и конкуренция шинников, без всяких лажовых ДРС. Особенно когда сражались не на всяких убогих тилько дромах, а на настоящих гоночных трассах. Вот там был накал, а сейчас - муйня на постном масле, силиконовые гонки.
народ жаждал обгонов)))
народу дали обгоны, он доволен

раньше ведь как было?... ряд ораторов уже отметил, стратегия, команды думали, считали, зрители тоже думали, пытались угадать что думают команды. а обгонов было мало, а думать приходилось много
кому ж такое понравится
зато счас думать надо мало, а обгонов много
Ответ Ват-сон
народ жаждал обгонов))) народу дали обгоны, он доволен раньше ведь как было?... ряд ораторов уже отметил, стратегия, команды думали, считали, зрители тоже думали, пытались угадать что думают команды. а обгонов было мало, а думать приходилось много кому ж такое понравится зато счас думать надо мало, а обгонов много
БОЛЬШОЙ +1
Как приятно видеть , что непримиримые оппоненты слились в едином порыве и в кои-то веки поддержали МШ, Сегодня вообще была самая пирельская гонка и супербыстрые гонцы были заложниками «макаронных резиноизделий!)) Молодец Шуми, авторитетная заява может заставит чиновников, всё-таки рассмотреть вопрос о конкуренции шинников? Хаос, конечно, бодрит и веселит публику, но как -то хотелось бы больше наблюдать реальную конкуренцию гонцов, а не игры разума под названием «угадай и познай Пирель». Даже когда Мишлен с Бриджами рубились было место пилотским триумфам=)
Шумахер просто озвучил то, что и так всем стало понятно.
По-моему, мысль Шуми осталась в целом непонятой. Он не столько критиковал Пиреллли, сколько придуманную Берни концепцию оразноображивания гонок за счет использования быстро изнашивающихся шин. Возможно, в этом сезоне, в следствие приенятых в прошлом году поправок в регламент, этот фактор действительно стал значительно превалировать над такими по-настоящему гоночными факторами, как аэродинамика или эффективность работы моторов. В этом смысле даже как-то глупо спорить получается.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем