34

Фернандо Алонсо: «Убеждены, что поборемся за победу в чемпионате»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал, что не ждет чуда от своей команды на Гран-при Малайзии, хотя и считает, что в случае необычны условий или дождя она сможет побороться за высокие места. При этом Алонсо заявил, что в Скудерии уверены, что в этом году конюшня сможет побороться за победу в чемпионате.

«Не думаю, что для нас что-то изменится в связи с тем, что мы приедем на другую трассу. Мы проводили тесты в Хересе, Барселоне, а затем выступили в Австралии, и я думаю, что эффективность всех болидов будем во многом идентична той, что они показывали в первой гонке, поэтому сюрпризов в Малайзии быть не должно.

Мы постараемся адаптировать наш болид к трассе. С точки зрения чистой скорости, мы не настолько конкурентоспособны, как хотели бы. Однако в гонке может случиться всякое – если хорошо стартовать и хорошо проводить пит-стопы, можно обнаружить себя на более высоких позициях. Мы попробуем сделать так снова и заработать так много очков, как только будет возможно, несмотря на то, что мы не ожидаем какого-либо чуда в Малайзии.

В Австралии никто не думал, что мы могли финишировать пятыми, потому что там было много более быстрых болидов. Но в гонке после всего, что произошло с соперниками мы финишировали на пятом месте. Поэтому если гонка в Малайзии пройдет нормально, мы можем оказаться еще дальше позади. Но если гонка будет непредсказуемой, возможно, с дождем, тогда, возможно, мы сможем финишировать впереди.

«Сепанг» является одним из моих любимых треков, потому что гонщики всегда помнят, где завоевали свой первый поул, первый подиум. И для меня это все произошло на этой трассе в 2003 году. Она является техничной и интересной. Но я должен добавить, что после инцидента Марко Симончелли, гоняться здесь теперь всегда будет немного грустно. Будет тяжело знать, что один из наших коллег умер здесь. Я, Фелипе и еще несколько ребят сфотографировались в 11 повороте, где произошла авария. Мы сделали это в знак памяти о Марко. Вся семья «Феррари» и все итальянцы будут всегда помнить о нем, и это самое главное.

Что касается нас, то нам нужно день и ночь тяжело работать, чтобы постараться догнать конкурентов. Однако все равно я получил фантастический опыт в «Феррари» – я боролся за победу в чемпионате в свой первый год выступлений за команду, а в прошлом году завоевал одну победу и 10 раз попадал на подиум. Наша цель всегда – выиграть чемпионат. Нам не удалось добиться этого в последние два года, но в этом году мы убеждены, что сможем побороться за победу. Нам нужно работать больше, чем конкурентам, потому что сейчас мы немного отстаем от них. Но чемпионат длинный, а у нас очень сплоченная и целеустремленная команда», – цитирует Алонсо пресс-служба «Феррари».

«В следующих нескольких гонках нам нужно заработать как можно больше очков, а в ближайшем будущем мы хотим попадать на подиумы и выигрывать гонки. Если нам удастся это сделать, тогда у нас будет много времени на то, чтобы сократить отставание. В случае, если мы не сможем этого сделать, это будет значить, что мы недостаточно хорошо поработали», – цитирует Алонсо Autosport.

34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
я думаю он всё знает, и уже не очень-то верит, но говорит то что должен, он профессионал..
да если в малайзии ни кто не налажает, то алонсо стартовать максиму с 9-10 места.
Кстати поражаюсь на сколько везучий стал алонсо, уже не помню события которое сыграло бы против него.
Ответ Sneper
да если в малайзии ни кто не налажает, то алонсо стартовать максиму с 9-10 места. Кстати поражаюсь на сколько везучий стал алонсо, уже не помню события которое сыграло бы против него.
Питстоп за вебером на гран-при абу-даби в 2010.
Ответ Sneper
да если в малайзии ни кто не налажает, то алонсо стартовать максиму с 9-10 места. Кстати поражаюсь на сколько везучий стал алонсо, уже не помню события которое сыграло бы против него.
Уже не помню события которое сыграло бы против него.
---------------------------------------------------
А машина безопасности в Австралии? Фернандо из-за нее пропустил Уэббера, а потом еще и не смог поддерживать прежний темп, еле Мальдонадо сдержал.
Да, Ферни, не получается у тебя пойти по пути Шуми. Чтобы построить команду вокруг себя надо было привести с собой в Феррари ещё кучу народу, понимающих в болидах Ф-1 и спортивной стратегии, а не только кучу бабла из Сантандера. Хотя Шуми только на пятый год в Феррах третий титул взял. У тебя ещё три года, включая нынешний.
Никак не понимаю, за что Нандо все считают лучшим пилотом современности? На гонках он никогда ничего прорывного не показывает. По мне, так Льюис больше достоин второго титула, чем Нандо третьего... (ИМХО)
Ответ RadiF
Да, Ферни, не получается у тебя пойти по пути Шуми. Чтобы построить команду вокруг себя надо было привести с собой в Феррари ещё кучу народу, понимающих в болидах Ф-1 и спортивной стратегии, а не только кучу бабла из Сантандера. Хотя Шуми только на пятый год в Феррах третий титул взял. У тебя ещё три года, включая нынешний. Никак не понимаю, за что Нандо все считают лучшим пилотом современности? На гонках он никогда ничего прорывного не показывает. По мне, так Льюис больше достоин второго титула, чем Нандо третьего... (ИМХО)
..Никак не понимаю, за что Нандо все считают лучшим пилотом современности?..

Этот вопрос, дружище, тянет на пять! Вернее на 1005!Что-нибудь из сезона 2005-2006 смотрел?
Не отвечай. Знаю, что не смотрел!
А лучший пилот современности - вряд ли! Не верь газетам, смотри гонки! :)
Ответ RadiF
Да, Ферни, не получается у тебя пойти по пути Шуми. Чтобы построить команду вокруг себя надо было привести с собой в Феррари ещё кучу народу, понимающих в болидах Ф-1 и спортивной стратегии, а не только кучу бабла из Сантандера. Хотя Шуми только на пятый год в Феррах третий титул взял. У тебя ещё три года, включая нынешний. Никак не понимаю, за что Нандо все считают лучшим пилотом современности? На гонках он никогда ничего прорывного не показывает. По мне, так Льюис больше достоин второго титула, чем Нандо третьего... (ИМХО)
не из-за всякого абы какого пилоты шуми с досады повесит шлем на гвоздь
Алонсо в «Феррари» не столько гонщиком, сколько спасателем работает. Спасателем чести, так сказать. А вообще, говоря откровенно, хорошо бы в Малайзии всю гонку шел дождь. Тогда и за победу побороться можно.
шансов нет,Фернандо сам эт прекрасно понимает,просто озвучить боится,в любом случае респект ему и уважуха.
Ответ Po-w-er
шансов нет,Фернандо сам эт прекрасно понимает,просто озвучить боится,в любом случае респект ему и уважуха.
Ничего он не боится, он просто верит в свою команду и не распускает сопли.
Ответ Fima
Ничего он не боится, он просто верит в свою команду и не распускает сопли.
Верить и знать не одно и тоже.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал, что не ждет чуда от своей команды на Гран-при Малайзии,
///
Это верно, чудеса ждём от Бога!
Я Верю!!! А то, что вы написали, так это ваши слова, вы про себя это говорите!
> Наша цель всегда – выиграть чемпионат. Нам не удалось добиться этого в последние два года, но в этом году мы убеждены, что сможем побороться за победу.

Побороться в первом всё же вполне удалось.
Сперва надо выиграть хоть одну гонку, а потом уже делать заявления. Интересно, что напишет Киса, по такому поводу?!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем