• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кими Райкконен: «Если не будем ошибаться, как в квалификации в Австралии, можем побороться за подиумы»
27

Кими Райкконен: «Если не будем ошибаться, как в квалификации в Австралии, можем побороться за подиумы»

Пилот «Лотуса» Кими Райкконен надеется, что в следующих гонках его команда сможет побороться за попадание на подиумы, если не будет допускать таких же ошибок, как на Гран-при Австралии.

«В Малайзии постараемся добиться прогресса. Не знаем, как там будет работать наш болид, но пока он был хорош на всех треках, где мы его испытывали. Так что надеемся, что мы продолжим в том же духе.

В Малайзии будет жарко и высокая влажность, что усложнит нам работу. Но у нас хороший болид. Так что, если мы не будем допускать таких же ошибок, как в квалификации в Австралии, думаю, у нас есть шанс побороться за подиумы. Нужно подождать и посмотреть, как будет развиваться ситуация», – цитирует Райкконена пресс-служба «Лотуса».

27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Нормально он себя в гонке вел. Мандражировал, это было видно. К тому же, немаловажная деталь, он не угробил машину и попал с 18, согласно стартовой расстановке, на 7 место. Достойно, по-моему. Уверенность вернется и результаты поползут вверх.
в любом случае Кимин оптимизм внушает
Давай Кими задай жару им всем!
\Посмотрите старт гонки. Не сказал бы что Кими вёл себя «как тюфяк»\

перед ним был разворот Сенны!
не, надо было как Петров выносить с трассы халков и дирест.. а потом чесать репу и сидеть в кабине для неудачников всю гонку и втыкать в телевизор.. Кими заработал очки на которые никто не ждал после субботы! а это главное.. побеждает не тот кто ведёт себя на трассе как герой, а тот кто набирает больше очков!
Ответ al-magic
\Посмотрите старт гонки. Не сказал бы что Кими вёл себя «как тюфяк»\ перед ним был разворот Сенны! не, надо было как Петров выносить с трассы халков и дирест.. а потом чесать репу и сидеть в кабине для неудачников всю гонку и втыкать в телевизор.. Кими заработал очки на которые никто не ждал после субботы! а это главное.. побеждает не тот кто ведёт себя на трассе как герой, а тот кто набирает больше очков!
Вы защищаете Кими???
Не ожидал... :)
Ким я конечно болеею за тебя...но,
1.ты мне кажется сам накосячил. Было очевидно что на последнем круге вылетел немного и улучшить естественно не смог. и сразу инженера объвинять, да он мог бы и предупредить..но сам дотянул до конца своим бездарным пилотажем в квалификации
2. В гонке вел себя как тюфяк, 1 обгон и то на ошибке Кобояши
Ответ tracy
Ким я конечно болеею за тебя...но, 1.ты мне кажется сам накосячил. Было очевидно что на последнем круге вылетел немного и улучшить естественно не смог. и сразу инженера объвинять, да он мог бы и предупредить..но сам дотянул до конца своим бездарным пилотажем в квалификации 2. В гонке вел себя как тюфяк, 1 обгон и то на ошибке Кобояши
Четыре обгона - кобаяши, массы, переса и росберга с проколотым колесом.
Ответ tracy
Ким я конечно болеею за тебя...но, 1.ты мне кажется сам накосячил. Было очевидно что на последнем круге вылетел немного и улучшить естественно не смог. и сразу инженера объвинять, да он мог бы и предупредить..но сам дотянул до конца своим бездарным пилотажем в квалификации 2. В гонке вел себя как тюфяк, 1 обгон и то на ошибке Кобояши
c 17-го на 7-е один обгон?
Да и тактика Лотуса тоже странная, затягивать первый питстоп на мягкой резине! какой смысл, все переобулись уже и штампуют круги а ким бережет первый комплект и еле едит.
В итоге вместо того чтобы пораньше заехать и выйграть пару-тройку мест, затяжка 1-го питстопа и выезд на томже месте...
Ошибки налицо
Ответ tracy
Да и тактика Лотуса тоже странная, затягивать первый питстоп на мягкой резине! какой смысл, все переобулись уже и штампуют круги а ким бережет первый комплект и еле едит. В итоге вместо того чтобы пораньше заехать и выйграть пару-тройку мест, затяжка 1-го питстопа и выезд на томже месте... Ошибки налицо
Знаменитые стратеги лотуса
Ответ tracy
Да и тактика Лотуса тоже странная, затягивать первый питстоп на мягкой резине! какой смысл, все переобулись уже и штампуют круги а ким бережет первый комплект и еле едит. В итоге вместо того чтобы пораньше заехать и выйграть пару-тройку мест, затяжка 1-го питстопа и выезд на томже месте... Ошибки налицо
думаю стратегии не стоит удивляться, в Лотусе работают известные стратеги))
Да все нормально.Первые гонки нужны на вкатку,почувствовать предел болида,шины,бензовоз и т.д.Я предполагал,что вообще до финиша не доберется,а он еще и очки неплохие заработал)
Да уж, косяков бы поменьше в Малайзии, особенно в квале. И работу с гоночным инженером отладить бы :)
Но начало все равно впечатлило, жду продолжения.
Ответ Iva_Nova
Да уж, косяков бы поменьше в Малайзии, особенно в квале. И работу с гоночным инженером отладить бы :) Но начало все равно впечатлило, жду продолжения.
До первой звезды...:)
Ответ leg2009
До первой звезды...:)
это же не во время этого поста ;)
мерседесы однозначно прут, нужно им прикрыть их разработку. всем помойму было очевидно видна их скорость..
Результаты квалификации и гонки внушают оптимизм относительно гоночной формы Кими. Мне показалось, он осторожничал, все-таки у него 2 года не было гоночной практики в Ф1.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем