17

У нового болида «Маруси» не будет KERS

Руководитель «Маруси» Джон Бут заявил, что его команда приняла решение не использовать KERS в своем новом болиде для сезона-2012. Такой шаг в «Марусе» объяснили тем, что в 2012 году конюшня сделала ставку на проведение крупной реструктуризации и перестройки под руководством технического директора Пэта Симондза, и по мнению команды, дополнительная нагрузка в виде интеграции KERS в болид, могла помешать общему прогрессу. Помимо этого, Бут рассказал, что немаловажным фактором стал и вопрос экономии на этом элементе.

«Прежде всего, в этом году мы хотим добиться прогресса в области аэродинамики – на этом мы будем фокусироваться, поскольку это даст нам более высокую отдачу. Мы больше нацелены отыгрывать секунды, а не десятые.

В данный момент мы рассматриваем KERS больше как экологическую инициативу, но текущая технология является невероятно дорогой. Она бы взяла на себя значительную часть наших операционных расходов, что не сходится с нашим первоначальным девизом о команде «Ф-1» с небольшими затратами в эру ограничения ресурсов», – цитирует Бута Autosport.

Отметим, что новый болид «Маруси» впервые выйдет на трассу 1 марта в Барселоне – во время последних предсезонных тестов.

17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Наверное, следующее сообщение будет о том, что решено не ставить двигатель и еще сильнее улучшить аэродинамические характеристики. Усейн Болт будет первым номером Маруси! )))
всегда задавался вопросом: ну на фига участвовать, если ты знаешь, что машина одна из худших в пелетоне? и как спонсоры идут в такие команды, зная, что их имя будет ассоциироваться с аутсайдерами?
«не будет KERS»

одной проблемой меньше))
А что у него будет?
Вообще, проходят в своём развитии путь, который прошли нормальные команды в 2009 году.
Ответ заблокированному пользователю
А что у него будет? Вообще, проходят в своём развитии путь, который прошли нормальные команды в 2009 году.
Вместе с девственностью потеряла керс
Ответ dmsstar
Вместе с девственностью потеряла керс
чоэто потеряла? он когда-то был?)
готовят место под Ведрова )))
Кто-то обещал борьбу за подиум на ГП России... Какой подиум, если у вас денег на керс нет. А о том, что потом при интеграции керса придется проектировать болид с чистого листа и потратить на это снова кучу денег вы не подумали?
Ясен нос - куда к этому велосипеду ещё и KERS.
опять будут хуже всех, хуже ХРТ
Ответ Farid Hamilton
опять будут хуже всех, хуже ХРТ
Ну вообще-то «хужесть» Marussia по-сравнению с HRT в 2011 году - это условность.
Случайный доезд Лиуцци на 13-ую позицию в Канаде меркнет на фоне остальных гонок HRT в сравнении с Marussia. У Marussia были и 14-ые и 15-ые места, в то время как у HRT был еще только один финиш на 16-ом.
Да и правило 107% регулярно касалось HRT.

Ответ заблокированному пользователю
Ну вообще-то «хужесть» Marussia по-сравнению с HRT в 2011 году - это условность. Случайный доезд Лиуцци на 13-ую позицию в Канаде меркнет на фоне остальных гонок HRT в сравнении с Marussia. У Marussia были и 14-ые и 15-ые места, в то время как у HRT был еще только один финиш на 16-ом. Да и правило 107% регулярно касалось HRT.
полностью согласен, может хватит ржать над нашей командой? Марфа делает акцент не на то, как, без керса занять 16е-17е место, а над его надёжностью, ведь всегда луше финишировать тем же 15-17 чем из-за проблем вообще не финишировать, а аэродинамика будет, если Симондс руку приложил на самом деле....
Autosport не спросила Джона Бута каковы его творческие планы?
Чуфствую забронированы места.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем