• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Марк Уэббер: «В столкновении Массы и Хэмилтона в равной степени виноваты оба пилота»
32

Марк Уэббер: «В столкновении Массы и Хэмилтона в равной степени виноваты оба пилота»

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер поделился мнением об очередном столкновении между Фелипе Массой и Льюисом Хэмилтоном, произошедшем в ходе Гран-при Индии. Австралийский пилот рассказал о том, что по его мнению, стюарды должны быть более благосклонны к пилотам, и не искать в каждой аварии виновного, чтобы применить в его отношении  штрафные санкции.

«Можно спорить все день насчет того, кто был прав, а кто виноват в последнем столкновении между Льюисом Хэмилтоном и Фелипе Массой, произошедшем на Гран-при Индии. Что касается моего мнения – в равной степени виноваты оба пилота. Поворот, в котором произошло столкновение, очень быстрый. Он проходится на пятой передаче, на скорости в 217 км/час. Тормоза там особо не используешь. Обогнать в этом повороте очень сложно, но Льюис, стоит отметить, блестяще вышел из предыдущего поворота и в пятый поворот вошел по внутренней траектории. Это было как в старые добрые времена. Льюис пошел на обгон, Фелипе все еще собирался входить в поворот, Хэмилтон попытался отступить, но не смог.

В «Формуле-1» стало очень уж много штрафов после столкновений. Стюарды обязательно должны найти того, кто был больше виноват в аварии, и подвергнуть его штрафу. Именно поэтому было принято решение наказать Массу проездом через пит-лейн, так как, по мнению стюардов, бразилец должен был оставить больше места для маневра Хэмилтону. Да, Фелипе действительно мог это сделать, но решение было совсем не очевидным. Пилоты всегда говорят, что стюарды должны быть последовательными. В результате, стюарды стараются таковыми быть. Если пилот допустил грубую, явную ошибку – хорошо, штрафуйте его. Но иногда лучше сказать, что это был гоночный инцидент и оставить все как есть», – написал Уэббер в колонке на Би-би-си.

32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
А Толя Пяткин, тракторист с 3-й фермы села Букино, если бы был пилотом Ф1, сказал бы, на месте Марка следующее:
«Вы знаете, господа журналюги, я не в праве давать оценку подобному инциденту, потому как сам, порою, выкидываю спорные финты по отношению к тому же Хэмилтону. Вспомните прошлогоднюю Австралию, или Синг? Не судите меня болелы строго и, надеюсь, я в ваших глазах, не судим буду...»
Ответ Hiko
А Толя Пяткин, тракторист с 3-й фермы села Букино, если бы был пилотом Ф1, сказал бы, на месте Марка следующее: «Вы знаете, господа журналюги, я не в праве давать оценку подобному инциденту, потому как сам, порою, выкидываю спорные финты по отношению к тому же Хэмилтону. Вспомните прошлогоднюю Австралию, или Синг? Не судите меня болелы строго и, надеюсь, я в ваших глазах, не судим буду...»
Лешка :)))
(кстати, Маркуша не судит ;) )
Можно спорить все день насчет того, кто был прав, а кто виноват в последнем столкновении между Льюисом Хэмилтоном и Фелипе Массой, произошедшем на Гран-при Индии.
---------------
ошибаешься, Маркуша, спорить можно не только весь день, но и пятый день кряду...сегодня уже четверг, а у нас все спорят и спорят...:)
Ответ Iva_Nova
Можно спорить все день насчет того, кто был прав, а кто виноват в последнем столкновении между Льюисом Хэмилтоном и Фелипе Массой, произошедшем на Гран-при Индии. --------------- ошибаешься, Маркуша, спорить можно не только весь день, но и пятый день кряду...сегодня уже четверг, а у нас все спорят и спорят...:)
Ален, а впереди еще долгое межсезонье..:))
Ответ Any
Ален, а впереди еще долгое межсезонье..:))
Да уж чувствую я, что про твое солнышко все забудут, так и будут Льюиса с Масяней обсуждать :)
ну да, ну да, согласен. Зачем все сводить к штрафу? так вообще борьбы на трассе не останется, сплошные уступки и компромиссы, а чуть что, получай штраф. и так обгонять сделали легче простого, так еще и контактную борьбу выхолащивают...
А Марк видать знает, на какой теме можно великолепно спекулировать и продолжить жевание этой уже успевшей надоесть многим жвачки. Но вот только принципы не позволяют многим отступить и вива! - наша песня хороша, начинай сначала. :)
а мне понравился комментарий Марка..:) ну и опять, же сказать «I don’t give a..» было бы уже неоригинально, так что Марку пришлось немного попотеть и набрасать этот текст.. еще раз повторюсь, - вышло у него неплохо..:))
«при входе в левый поворот на четвертой передаче и скорости, может быть, в 150-160 км/ч»
Как-то разнятся у Марка с Дэвидом установки на прохождение упомянутого поворота :-)
а мне тоже коммент Марка понравился, умный он какой-то
ps. жаль, умные редко побеждают)))
Интересно, что Маркуша думает по поводу прошлогоднего Сингапура.
Ответ Mouse72
Интересно, что Маркуша думает по поводу прошлогоднего Сингапура.
Это уже совсем неактуально ;)
Ответ Mouse72
Интересно, что Маркуша думает по поводу прошлогоднего Сингапура.
гоночный инцидент.. это ж прямо следует их его рассуждений :)
Дженсону надоело и теперь будут другие.
Ответ Iva_Nova
Кстати о трактористах :) а вернее, об индийских тракторах :) http://avtomaniya.com/pubsource/photo/3561/123-preparations-continue-at-the-track-during-previews-to-the-indian-formula-onejpg_small_1.jpg
феррари же))) а Масса спрятался там, не видно.
Ответ Iva_Nova
Кстати о трактористах :) а вернее, об индийских тракторах :) http://avtomaniya.com/pubsource/photo/3561/123-preparations-continue-at-the-track-during-previews-to-the-indian-formula-onejpg_small_1.jpg
сразу видно, что страна густонаселенная :))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем