На Гран-при Тосканы, который пройдет на трассе «Муджелло», будет одна зона активации DRS
На предстоящем Гран-при Тосканы будет всего одна зона DRS.
Обычно ФИА старается выделять на трассах по две или три зоны для активации DRS, чтобы увеличить количество возможностей для обгона, однако из-за извилистого характера трассы «Муджелло» единственным вариантом стала стартово-финишная прямая.
Пилоты смогут проезжать с «открытым крылом» лишь 2/3 от общей длины прямой – зона активации будет начинаться на отметке в 290 метров после поворота – сразу после точки заезда на пит-лейн.
«Прекратите трепаться и наденьте грелки на шины, наконец!» Лучшие радиопереговоры Гран-при Италии
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: Racefans.net
11 комментариев
Будет паровозик как во Франции , до схода Феррари , конечно
примерно тоже самое,что Зандвоорт,только прямая стартовая кажется подлиннее.Трек как булка с маслом для Мерседеса,и истинный кошмар для аэродинамики Феррари.Кажется,только адский износ шин во всех этих виражах способен как-то уразнообразить эту гонку.
В теории можно было сделать еще одну зону перед последним поворотом.
В теории можно было сделать еще одну зону перед последним поворотом.
Это как? Типа две зоны подряд, одна перед 14-м, а вторая после 14-го??
Это как? Типа две зоны подряд, одна перед 14-м, а вторая после 14-го??
А почему нет, есть же в Канаде такое или в Венгрии.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем