• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Мерседес» поменял подход к двигателям гораздо раньше, чем была выпущена техническая директива»
36

Тото Вольфф: «Мерседес» поменял подход к двигателям гораздо раньше, чем была выпущена техническая директива»

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал о том, как команда справилась с запретом на квалификационные режимы работы моторов.

«Мы нацелены на то, чтобы показывать результат, и работаем практически по дарвинистскому принципу – команда готова противостоять практически любой ситуации. Когда стало понятно, что лобби против квалификационных режимов набирает силу, мы внесли изменения в исследовательскую работу в соответствии с ситуацией. Это случилось гораздо раньше, чем была выпущена техническая директива. Сегодня мы впервые увидели, как изменились результаты команд, и исход получился неожиданным. Думаю, те, кто выступали жестче всего, показали себя не очень здорово.

Мы сосредоточились на получении преимущества в гонке, и это случится завтра. Но не хотелось бы радоваться раньше времени. Мы ломаем границы, и поэтому смогли хорошо выступить в субботу, я очень доволен командой. Теперь нужно провести удачное воскресенье.

Люди на базе в Бриксоурте очень сильны ментально. Они сказали: «Давайте придумаем мощный режим для квалификаций, который можно было бы использовать всю гонку». В целом мы совсем немного потеряли в квалификациях, но получили большое преимущество в гонках. Теперь мы можем использовать двигатель в гораздо более жестком режиме по воскресеньям. Пока все хорошо. Посмотрим, как будут разворачиваться события в следующих сессиях», – заявил Вольфф.

Льюис Хэмилтон: «Не думаю, что у «Мерседеса» был «режим вечеринки». Это кто-то выдумал»

Хэмилтон проехал быстрейший круг в истории «Формулы-1». Отобрал рекорд у Райкконена

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
36 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
ФИА гении , замедляли Мерседес , а в итоге замедлили РБ
Ответ Nikita Ufimtsev
ФИА гении , замедляли Мерседес , а в итоге замедлили РБ
РБ исторически не очень сильны в Монце, так что посмотрим, что будет дальше.. А по режиму вечеринки сразу было понятно, что ничего это не даст.. Мерс просто тупо быстрее всех и намного..
Ответ Nikita Ufimtsev
ФИА гении , замедляли Мерседес , а в итоге замедлили РБ
Причём тут ФИА вообще, инициатива исходила из стана РедБулл, а в итоге сами же и обосрались
Да все знают, что у Мерса крот в ФИА
Ответ заблокированному пользователю
Да все знают, что у Мерса крот в ФИА
спать надо меньше.
это уже давно обсуждалось.
Нытьем параноиков удовлетворен, надеюсь инициаторы запрета застрянут за кем нибудь и не смогут без квалорежима обогнать, это было бы эпично. Жду i need more power, i can’t overtake от Макса.
Тотто завтра в гонке должен окунуть в говно Марко и Максика
Ответ Barbarisso
Тотто завтра в гонке должен окунуть в говно Марко и Максика
А также местных экспертов Клима и Ирса))
Ответ заблокированному пользователю
А также местных экспертов Клима и Ирса))
Сколько же извращенцев среди фанатов пернатого. Только людям с ненормальным устройством нервной системы может нравиться, когда одна команда выигрывает 8 десятых у ближайшего конкурента. И такое плюс-минус 7 лет подряд.
Ни стыда, ни совести. Фу таким быть
Кто бы мог подумать в 12,13 годах что появится такой руководитель?! Конечно нытье издалека шло планомерно и у него не дураки там сидят. На все случаи они реагируют упредительно. Честь и хвала. А старика-маразматика марко наверное что-то очередное заботит. Интересно. К чему теперь придерется? Ньюи - вчерашний день это ясень пень.
Кто бы мог подумать в 12,13 годах что появится такой руководитель?! Конечно нытье издалека шло планомерно и у него не дураки там сидят. На все случаи они реагируют упредительно. Честь и хвала. А старика-маразматика марко наверное что-то очередное заботит. Интересно. К чему теперь придерется? Ньюи - вчерашний день это ясень пень.
А что Ньюи сделает, когда 80% зависит от силовой установки? пускай мерсы поделятся моторчиком с быками, там и посмотрим, у кого болид и конструктор лучше))))
Ответ заблокированному пользователю
А что Ньюи сделает, когда 80% зависит от силовой установки? пускай мерсы поделятся моторчиком с быками, там и посмотрим, у кого болид и конструктор лучше))))
А бычки пусть шасси поделятся
Тотто красавчик, толстый намек на Гельмута! Надеюсь, что макам тоже на пользу пойдет
> Когда стало понятно, что лобби против квалификационных режимов набирает силу, мы внесли изменения в исследовательскую работу в соответствии с ситуацией. Это случилось гораздо раньше, чем была выпущена техническая директива.

Читая между строк, можно понять, что кто-то из ФИА заранее слил Мерсу инфу о грядущем бане.
> Когда стало понятно, что лобби против квалификационных режимов набирает силу, мы внесли изменения в исследовательскую работу в соответствии с ситуацией. Это случилось гораздо раньше, чем была выпущена техническая директива. Читая между строк, можно понять, что кто-то из ФИА заранее слил Мерсу инфу о грядущем бане.
Вот и раскрыта тайна, почему при каждом изменении регламента Мерседес оказывается впереди всех конкурентов.

При этом всякие лукапопы и прочие сектанты продолжат убеждать самих себя, какие инженеры Мерса гении, хотя налицо абсолютно неспортивный бред, когда участнику соревнований известна конфиденциальная информация из стана регулятора этих соревнований.
Блин, если ты осведомлен заранее обо всех изменениях в регламенте и запретах, то ты чётко знаешь, как тебе развивать машину. И как не построить самовоз, когда такая фора?
Но разве это честно?
Ответ заблокированному пользователю
Вот и раскрыта тайна, почему при каждом изменении регламента Мерседес оказывается впереди всех конкурентов. При этом всякие лукапопы и прочие сектанты продолжат убеждать самих себя, какие инженеры Мерса гении, хотя налицо абсолютно неспортивный бред, когда участнику соревнований известна конфиденциальная информация из стана регулятора этих соревнований. Блин, если ты осведомлен заранее обо всех изменениях в регламенте и запретах, то ты чётко знаешь, как тебе развивать машину. И как не построить самовоз, когда такая фора? Но разве это честно?
ФИАрседес- всё покупается всё продаётся, там давно одни марзматики сидят помешанные на деньгах, плевать они хотели на честные гонки)
Красавцы. Топ уровень, он и в Африке -Топ
Вот такие более уверенные интервью и должны быть. Их приятнее воспринимать, нежели "Фавориты другие... Ожидается тяжелейшая гонка... Ой, просто нам повезло..." Как Али надо быть! "Я его прибью к четвертому раунду!"
Ответ House
Вот такие более уверенные интервью и должны быть. Их приятнее воспринимать, нежели "Фавориты другие... Ожидается тяжелейшая гонка... Ой, просто нам повезло..." Как Али надо быть! "Я его прибью к четвертому раунду!"
Вольффа видимо задолбало то, что их все время пытаются притормозить, вот он и дал такое вью. Могу сказать только одно - браво Мерседес!
Ответ House
Вот такие более уверенные интервью и должны быть. Их приятнее воспринимать, нежели "Фавориты другие... Ожидается тяжелейшая гонка... Ой, просто нам повезло..." Как Али надо быть! "Я его прибью к четвертому раунду!"
Он хотел быть политкорректным, но уже всё достало видимо:)
А дурачки думали что квало режим Мерсам секунду приносит что-ли, так это у красных читерюг такие движки и режимы, конечно в квале они потеряют, потеряют ли в гонке вопрос, вероятно обгонов станет меньше, так что спасибо ФИАрбулл за это.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем