Маттиа Бинотто: «У «Феррари» не такой мощный двигатель, как в прошлом году»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто считает, что низкая скорость SF1000 на прямых стала следствием недостаточной мощности двигателя и высокого лобового сопротивления.

«Думаю, это сочетание двух факторов. Если говорить об общих показателях двигателя, то он не такой мощный, как в прошлом году. Мы были сосредоточены на надежности, и, в конечном счете, это повлияло на мощность. Лобовое сопротивление также существенно снижает скорость. Несомненно, мы поработаем над обеими проблемами в будущем.

Мы не хитрим, это наша настоящая скорость. Сложно оценить, что мы теряем из-за недостатка мощности, а что – из-за лобового сопротивления, но, безусловно, мы проигрываем соперникам по скорости», – сообщил Бинотто.

В 2019 году конкуренты «Феррари» подозревали итальянскую команду в манипуляциях с силовой установкой. В конце февраля ФИА завершила расследование и пришла к соглашению со Скудерией, однако не стала озвучивать выводы, полученные в ходе изучения мотора.

«Феррари» не первый год подозревают в читерстве с мотором. Расследование замяли тайным соглашением, конкуренты в ярости

После предсезонки в «Ф-1» нет фаворитов: мотор «Мерседеса» сломался 6 раз, а «Феррари» так и не включилась на полную

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram