• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маттиа Бинотто: «Техническая директива ФИА не повлияла на гонку, мы ничего не меняли в двигателе»
20

Маттиа Бинотто: «Техническая директива ФИА не повлияла на гонку, мы ничего не меняли в двигателе»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто опроверг информацию о том, что неудачное выступление команды на Гран-при США связано с технической директивой, выпущенной ФИА. Директива стала ответом на запрос со стороны «Ред Булл» и проясняла некоторые моменты технического регламента.

«Честно говоря, нам еще нужно изучить директиву. В этот уик-энд мы не вдавались в детали», – сказал Бинотто.

На прямой вопрос о том, меняла ли «Феррари» какие-либо детали силовой установки или режимы ее работы, Бинотто ответил однозначно:

«Нет, мы ничего не делали. Я читал и слышал множество комментариев по поводу технической директивы и того, как она влияет на наши болиды. Это весьма разочаровывающе. На самом деле, вчера мы были очень близки к поул-позиции, как это было и на предыдущих этапах. Феттель мог взял поул, если бы не пилотировал слишком осторожно в одном из поворотов. У Леклера были проблемы с утра, он полностью пропустил третью практику. Если бы не это, у него тоже были бы шансы на поул.

Сегодня у пилотов были сложности с держаком на первом отрезке, однако со скоростью на прямых проблем не было. Думаю, нужно быть осторожными, выдавая такие комментарии, это не идет на пользу «Формуле-1».

Макс Ферстаппен о «Феррари»: «Вот что происходит, когда перестаешь жульничать»

Леклер о подозрениях Ферстаппена в адрес «Феррари»: «Он понятия не имеет, о чем говорит»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Racefans.net
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А ещё в минуте были в Венгрии . Видимо тогда Феррари просто решили выстрелить себе в ногу и по приколу убрать «читы» ?
Лол, Бин хотел официальный запрос - он его получил)
В минуте от мерса и РБ.
Пусть и на старом движке.
да ктож вам поверит? То дрючили мерс на прямых, как котят. А сейчас вдруг бац и все ушло. При том большие обновы уже никто не привозит
Там даже в Монако было 5 десятых , хотя казалось бы где? А потом стабильно под 8 десятых, в Спа 1.3 . А тут раз и 3.5 десятки Мерсу, и скорость на прямых упала, и разгоны не такие впечатляющие. Вообще не подозрительно.
Скажу только одно. Если есть нарушение - должно быть наказание. Тому есть свеженький пример, - Рено. Раз нет наказания, значит, не было нарушения. Просто ФИА запрещает и разрешает использование "серых зон" по своему усмотрению, это давно не новость. Все.

Впрочем, дурачье все равно будет визжать о "забанили читеров", хотя у Леклера был старый двиг, и, возможно, придушенный, чтобы выдержать дистанцию внеплановой гонки, а у Себа машина была подбита на дрянном асфальте практически на старте.
Рика 2 раза штрафовали, 1 раз в РБ в 2014 и недавно на Рено.
Мы меняли двигатель
шапитошники! нет бы радоваться чемпионству примы, гундосят о читах Феррари)))) глубоко несчастные вы люди...
Директива влияла именно на способность чуть ли не одноразово увеличивать впрыск топлива, т е. главное должно было повлиять на квалификационную скорость, т.к. лимит на использование топлива в целой гонке Феррари никак не могли обойти. В этой гонке Феррари проиграли именно на дистанции. Т.е. если чит и был, как я и говорил, то мощность допустим и на 50 л.с. была больше именно в квале, в гонке об этом преимуществе речи не было.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем