8

Тото Вольфф: «Лично мне нравится формат «Суперпоула»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф поделился мнением о том, стоит ли «Формуле-1» задуматься об изменении формата квалификации после событий в Монце.

«От болельщиков и по телевизору мы слышим о том, что нынешний формат квалификации считается зрелищным и интересным. Однако также нам нужно осознать, что на трассах с сильным влиянием слипстрима на результат мы порой можем видеть вот такие странные ситуации.

Лично мне нравится формат «Суперпоула», он мне нравится на примере гонок класса GT, он нравился мне в туринговых гонках. Бывает очень интересно сосредоточиться только на одной машине, следить за одним пилотом по ходу всего круга. Хотя очевидно, что на такой формат потребуется гораздо больше времени. Лично я готов для обсуждений, самому мне нравятся оба формата», – рассказал Вольфф.

Идиотизм в «Ф-1»: все хотели ехать последними, чтобы ускориться от соперников. В итоге на быстрый круг не успел никто

Источник: crash.net
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
в 3 сегменте ввести то что предлагает вольф, это как квала в 2005, один бк, без права на ошибку, вот ту проверяется чего стоит пилот и никакого слип стрима.
"От болельщиков и по телевизору мы слышим о том, что нынешний формат квалификации считается зрелищным и интересным"

Ни разу такой туфты не слышал. Квала уныла до безумия.
Господи верните старый добрый час, только количество кругов и резины не лимитируйте. И пусть хоть до посинения катают
Трасса будет эволюционировать , или остывать. Всегда будут недовольные, имхо
Трасса будет эволюционировать , или остывать. Всегда будут недовольные, имхо
Это формула, здесь и дождь с пейс-каром не в самые удобные моменты случаются
Если заранее оговорить порядок выезда в 3 части, то недовольных быть не должно
Это формула, здесь и дождь с пейс-каром не в самые удобные моменты случаются Если заранее оговорить порядок выезда в 3 части, то недовольных быть не должно
Порядок выезда определяется временем во втором сегменте, все ж просто.
В принципе идея для 3 сегмента интересна .
А сделать можно вот как:
- пилот стартует быстрый круг после прогрева - а в это время за ним стартует пилот на прогрев .
Так время не сильно увеличиться, даже при двух попытках - и такого ЦИРКА не будет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем