Джолион Палмер: «В борьбе против Леклера Ферстаппен знал, что делает»

Эксперт BBC Джолион Палмер поделился мнением о борьбе между Максом Ферстаппеном и Шарлем Леклером на Гран-при Австрии.

«Вновь изучив все обстоятельства инцидента, я склонен согласиться с решением стюардов – исключительно из-за того, что у обеих сторон были сильные аргументы, а конкретных доказательств нарушения так и не было предъявлено.

Леклер допустил ошибку, оставим калитку открытой для Ферстаппена, который влез на внутреннюю траекторию и выдавил соперника с трассы на выходе из поворота. Правила строго запрещают намеренно выдавливать соперников за пределы трека. Но были ли действия Ферстаппена намеренными? Если да – он нарушил правила. Если нет – это нормальные, жесткие гонки.

Я полагаю, что Макс знал что делает, что он уже получил полезный опыт кругом ранее, когда Леклер смог отыграться на рывке к четвертому повороту. И в следующий раз Макс действовал так, чтобы предотвратить подобное.

Эта теория подкрепляется и тем, что Ферстаппен начал поворачивать и заходить в поворот позже, а потом чуть-чуть отпустил руль на выходе, гарантировав то, что Леклер окажется за пределами трека. В повороте Ферстаппена довольно рано нажал на газ и начал ускоряться, что неизбежно привело к сносу машины в сторону.

Я сам оказывался на месте Ферстаппена, когда во времена выступлений в GP2 боролся с Фелипе Насром. Дело в том, что Леклеру все равно могло не хватить места на внешней траектории – вне зависимости от того, отпустил бы Ферстаппен руль или нет. Потому что оба гонщика вошли в поворот на более высокой скорости и тормозили позже, чем кругом ранее.

Скорее всего, Ферстаппен все равно начал бы сокращать расстояние между машинами – просто из-за инерции и позднего торможения. И в этом случае, не должен ли был Леклер пропустить Ферстаппена, а потом провести ответную атаку, рванув на внутреннюю траекторию на выходе из поворота? В любом случае, стюарды оказались в очень тяжелой ситуации. И в целом я не могу не согласиться с их решением не штрафовать Ферстаппена», – рассказал Палмер.

«###### идиот, чуть его не убил! Нужен штраф!». Лучшие радиопереговоры Гран-при Австрии