Гельмут Марко об ограничении бюджетов команд: «При худшем варианте мы получим чемпионат бухгалтеров»

Спортс
Авто
Новости
Гельмут Марко об ограничении бюджетов команд: «При худшем варианте мы получим чемпионат бухгалтеров»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко скептически отнесся к плану установить планку для потолка бюджетов на отметке в 175 млн долларов.

Правило ограничения бюджетов должно вступить в силу с 2021 года, а в сезоне-2020 у команд будет возможность работать в условиях «мягкого потолка», где за его превышение не будет предусмотрено штрафов.

«При худшем варианте развития событий мы получим чемпионат бухгалтеров и счетоводов, где дисквалификации будут назначать через два месяца после случившегося», – отметил Марко.

Гельмут Марко: «Я запретил Ферстаппену тесты в MotoGP – он слишком безрассудный»

Гоночные болиды вспыхивали прямо на треках. Это зрелище завораживает

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: grandprix.com

Гельмут Марко

регламент

Ред Булл

Формула-1

24 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

doctor.morge

19 июня 2019, 14:53

А что Хельмут дело говорит:) Оформляй команду как резидента Сколково и участника СЭЗ, а персонал оформляй как самозанятых с 4% налогом с картой Мир.
Как тебе такое, Илон Маск?

evv

19 июня 2019, 15:17

Ответ doctor.morge

Док, а ты в теме))

Пользователь заблокирован

19 июня 2019, 15:28

Ответ doctor.morge

нанять алкашей с ваза за мрот для вида, а тачку клепать в подвалах Штутгарта)

Владимир

19 июня 2019, 15:27

Именно ограничение бюджетов может спасти этот спорт и сделать его конкурентным, как НХЛ или НБА.

Уже 6-й год наблюдать доминирование одной команды с ее лидером-середняком - просто тошно. При ограниченном бюджете побеждать будут команды с лучшим менеджментом, самыми эффективными конструкторами и самыми быстрыми, но не дорогими (читай - молодыми) пилотами. То есть у Окона на ФИ и у Леклера на Заубере могли быть шансы на чемпионство.

Ограничение на бюджеты не будут поддерживать только богатые и неэффективные типа Феррари. А также конюшни с мегадорогими гонщиками типа Мерседеса. Плюс те, кого в принципе устраивает свое нахождение в лидерах, типа РБ.

Тима Тимощенко

19 июня 2019, 16:59

Ответ Владимир

Именно ограничение бюджетов может спасти этот спорт и сделать его конкурентным, как НХЛ или НБА. Уже 6-й год наблюдать доминирование одной команды с ее лидером-середняком - просто тошно. При ограниченном бюджете побеждать будут команды с лучшим менеджментом, самыми эффективными конструкторами и самыми быстрыми, но не дорогими (читай - молодыми) пилотами. То есть у Окона на ФИ и у Леклера на Заубере могли быть шансы на чемпионство. Ограничение на бюджеты не будут поддерживать только богатые и неэффективные типа Феррари. А также конюшни с мегадорогими гонщиками типа Мерседеса. Плюс те, кого в принципе устраивает свое нахождение в лидерах, типа РБ.

Разумеется почему в Мерседесе лидер это середняк, основываясь на фактах доказать ты не сможешь, а основываясь на антисимпатии так любой может сказать про любого, ну а по поводу поддержки ограничений, все эти топ команды уже частично поддержали его, при условии что это не будет огромный срез бюджета

прохожий2

19 июня 2019, 18:13

Ответ Тима Тимощенко

А мозгами пораскинуть? Проблемно?? )))) Хам не рулил средней машиной никогда в жизни, страшно боится прихода напарника, показавшего блеск в слабой команде, ЛЮБОЙ (слабак, середняк, ничтожество - как угодно), кто оказывается рядом с ним на такой же машине, бьёт его (когда ослабевает уровень контроля Тото), а то и чемпионство отнимает..))))

Arthur Rotenberg

19 июня 2019, 17:06

Какое будет наказание за превышение лимита бюджета? В футболе дисквал, тут такое невозможно

Пользователь заблокирован

19 июня 2019, 18:07

Ответ Arthur Rotenberg

Какое будет наказание за превышение лимита бюджета? В футболе дисквал, тут такое невозможно

Я бы заставил платить налог на роскошь в тройном объеме от суммы превышения лимита и перераспределять эти деньги между остальными участниками чемпионата, которые вкладываются в установленный бюджет

Arthur Rotenberg

19 июня 2019, 21:25

Ответ заблокированному пользователю

Хм, все по чуть чуть смогут превышать значит... По сути тогда ограничения как бы нет, есть сильное удорожание для тех, кто может себе позволить)
Но это интересная тема, и то как это организуют, и то, как будут контролировать, во что я вообще не верю. Раз уж в футболе обходят, то в Ф1 ещё легче это будет делать

Владимир Малинин

19 июня 2019, 21:17

Вообще-то инженерия - это умение добиваться требуемых характеристик при минимуме затрат. Так что бухгалтерия в данном случае - тоже спорт.