ФИА опубликовала полную версию решения стюардов по штрафу Феттеля

Спортс
Авто
Новости
ФИА опубликовала полную версию решения стюардов по штрафу Феттеля

Пресс-служба ФИА опубликовала решение стюардов Гран-при Канады, в результате которого Себастьян Феттель был оштрафован на пять секунд и отдал победу Льюису Хэмилтону.

«Стюарды отсмотрели видеоматериалы и определили, что машина под номером 5 (Феттель) покинула трассу в третьем повороте, а затем в четвертом повороте вернулась на трек в небезопасной манере, вынудив машину под номером 44 (Хэмилтон) выехать за пределы трассы. Машине номер 44 пришлось предпринять маневр уклонения, чтобы избежать столкновения».

Феттель финишировал первым. Но судьи отдали победу Хэмилтону

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: motorsport.com

Себастьян Феттель

ФИА

Формула-1

Гран-при Канады

Льюис Хэмилтон

53 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

checker

10 июня 2019, 01:04

ну да, в Монако 16 Лью выехал за пределы трассы в шикане после тоннеля, затем вернулся и блокировал Риччи, точно также вынуждая его "уклоняться".. но это нормально.. "что положено Юпитеру, не положено Быку"(с) латинская пословица..

Сергей Горелов

10 июня 2019, 01:18

Ответ checker

Или в Хоккенхайме прошлого года метнулся с заезда на питлейн обратно на трассу через траву и белые линии и получил только предупреждение, а не +5 сек, как Райконнен в 2016 в Баку за такое же. А ФИА с Чарли объяснили это тем, что Льюис с командой просто не поняли друг друга и принесли извинения и вообще это другое.

mar1961

10 июня 2019, 02:12

Ответ checker

Это ферраристам отливаются шумахеровские времена.

mishakmv96

10 июня 2019, 01:13

Ага, а когда Хэм в прошлом сезоне в Германии пересёк линию пит-лейна, штраф ему, конечно, не дали. Позорище.

sfairait

10 июня 2019, 08:25

Ответ mishakmv96

Ага, а когда Хэм в прошлом сезоне в Германии пересёк линию пит-лейна, штраф ему, конечно, не дали. Позорище.

А он там кого-то подрезал? Позорище, это стоны и поведение примы балерины. Я понимаю , когда Микка плакал у шиканы, когда МиШу летел с кулаками на Дэвида. Но верх инфантилищма самому нафакапить, и устроить шапито на финише. Испортил гонку и Шарлю, и Хэму.

Максим Терентенко

10 июня 2019, 17:19

Ответ sfairait

Посмотри Монако 2016. Ситуация 1 к 1. https://www.youtube.com/watch?v=haqpopZyvwc

PredatorMax

10 июня 2019, 01:13

Будь там зона безопасности, а не стена, скорее всего ничего бы не дали Феттелю. Но по факту он натурально выжимал Хэма с трассы в стену, вот и все. И в то, что он просто ловил машину я не верю. На повторе с кокпита было видно, что он уже отловил машину и в момент возвращения на трассу повернул руль вправо, абсолютно сознательно выжимая соперника в стену.

checker

10 июня 2019, 01:30

Ответ PredatorMax

сопернику не обязательно было "выжиматься в стену".. что Льюис и продемонстрировал, благополучно избежав стены и продолжив преследование Себа.. зрители еще 20 кругов могли наслаждаться реальной борьбой на трассе за победу, но судьи решили сократить гонку..

grag68

10 июня 2019, 01:42

Ответ checker

Какой борьбы? Вся надежда была только на ошибки Фета, что и произошло.

Any

10 июня 2019, 01:14

Зря они это сделали. Так совсем убивают желание смотреть.

Оrlov987

10 июня 2019, 01:09

Лучше бы они этого не делали, потому что выглядит это все дико. "вернулась на трек в небезопасной манере" - а что, он должен был управлять ушедшим в занос болидом на траве? Прям там корректировать направление? И что тогда есть гоночный инцидент? Ведь любая опасная ситуация, это чья то ошибка. Вопрос в степени вины и опасности. Никакого контакта не было, отрыв остался прежним, Хэм как был на хвосте в зоне ДРС, так и остался, т.е. никто не выключился из борьбы даже на 2 поворота следующих Если это не гоночный инцидент, то что есть тогда это понятие???

adeptauto

10 июня 2019, 10:14

Ответ Оrlov987

Вот Вы сами пишите, что любая опасная ситуация, это чья-то ошибка. В обычной жизни случается много ДТП, когда среднестатистический Водитель, инстинктивно выкручивает руль влево или вправо от опасности, не осознавая то, что сам создаёт опасность. Если руль влево то на встречку и там лобовое на скорости, а надо было замедляться. В данном случае, я имею в виду событие на трассе это лишь трактовка правил. В правилах сказано, что пилот может защищать свою позицию, маневрируя, но оставляя расстояние на корпус Авто. Филя полностью из-за своей ошибки под давлением со стороны Хема выехал за пределы трассы всеми четырьмя колёсами, то есть выехал со своей траектории потом возвращаясь на трассу по диагонали понимая что сзади Хем может проскочить просто закрыл калитку. Это не гоночный инцидент, это не случайность намеренное движение дабы не дать себя проехать, если бы он не закрыл траекторию, Хем проскочил бы, и выиграл!

Grigpar

10 июня 2019, 01:02

Какие же они глупенькие. Где указание на умысел? Где указание на то, что гонщик мог избежать выезда на внешнюю сторону, если по физике именно туда и несло машину? Где аналитика работы рулем гонщика? Если они так принимают решения, то это просто детский садик, а не профессионалы. Они же просто пересказали события, а не проанализировали их.

Пользователь заблокирован

10 июня 2019, 07:43

Посмотрел много раз.

Да, может быть Феттель и отлавливал болид, но посмотрите как он срезал шикану. Он мог проехать по траве где не было бордюра, слева, но предпочел прямо по бордюру, то есть собирался жестко крыться, рискуя сломать подвеску об бордюр и сделал так затем, чтобы у Гамильтона не осталось места ни слева ни справа. Так что считаю, что Феттель должен был отдать позицию и попытаться снова обогнать на трассе.

И да по формулировка судей дурацкая, но фактически Феттель срезал шикану и не оставил Гамильтону места при защите позиции.

nightingale46

10 июня 2019, 01:09

проблема ситуации, что поворот узкий и стена была и Хэму просто деваться некуда было, так как траектория там можно сказать одна. на большинстве остальных это не вызвало бы опасную ситуацию, а у преследующего гонщика были бы варианты альтернативных траекторий. Зря судьи влезли - не увидели борьбу за победу!