Сьюзи Вольфф: «Формула E» не заменит и не должна заменять «Формулу-1»

Руководитель команды «Формулы E» «Вентури» и жена исполнительного директора «Мерседеса» Тото Вольффа Сьюзи Вольфф считает, что «Формула-1» и «Формула Е» не обязаны бороться за выживание друг с другом. По мнению Вольфф, чемпионаты придерживаются разной философии и поэтому не являются прямыми конкурентами.

«Меня часто спрашивают, заменит ли когда-нибудь «Формула E» «Формулу-1». Если отвечать кратко, то, на мой взгляд, нет. Но она и не должна – две серии слишком сильно отличаются.

Сейчас «Формула Е» похожа на технологический стартап. Видение двух людей – президента ФИА Жана Тодта и главы «Формулы Е» Алехандро Агага – разрослось до глобального спорта и привлекло лучших автопроизводителей мира. Но это все еще детство чемпионата. 10 марта в Гонконге состоялась 50-я гонка серии, а практически в то же самое время – 998-й этап «Формулы-1».

«Формула Е» не боится инноваций. «Фанбуст», с помощью которого болельщики дают дополнительную энергию пилоту, гонки в центрах городов – примеры свежего взгляда на привлечение зрителей.

«Ф-1» – это культовый гламур и соревнование наиболее технологически продвинутых автомобилей в мире. Главная задача «Формулы Е» – раскрыть потенциал электрокаров, сфокусироваться на зеленых технологиях и важности мобильности, основанной на электричестве. Это создает возможность для болельщиков следить за обеими сериями: «Формулу-1» и «Формулу Е» объединяет стремление к захватывающим гонкам, но они предлагают зрителям что-то разное. Гонки «Формулы Е» обычно проходят по субботам, при этом не пересекаясь по времени с квалификацией «Формулы-1», поэтому можно наблюдать за обоими чемпионатами», – написала Вольфф в материале для Financial Times.

Льюис Хэмилтон: «Возможно, смогу применить свое мастерство в «Формуле E», когда буду старше»

Нико Росберг об интересе к «Формуле Е»: «Я верю в технологии будущего»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram