Чемпионат мира по ралли перейдет на электрические или гибридные двигатели в 2022 году
Президент ФИА Жан Тодт сообщил о том, что чемпионат мира по ралли WRC будет использовать электрические или гибридные двигатели, начиная с сезона-2022.
«Лично я полностью поддерживаю эволюцию моторов в ралли. И меня очень разочаровывает, что в ралли нет гибридной составляющей и новых технологий.
И вот, наконец, производители сказали, что гибридная составляющая нужна. Люди, занимающиеся техническими вопросами в ФИА работают вместе с производителями, чтобы внедрить ее в 2022 году. Это не случилось раньше, потому что производители этого не хотели», – заявил Тодт.
Сообщается, что новый регламент будет опубликован в 2019 году, чтобы дать производителям время для подготовки к сезону-2022.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram
Вот, к примеру, на ралли Австралии от 2 до 30 км: https://www.rally-maps.com/Rally-Australia-2018
Батарея - это огромная банка, в которой ионы и анионы разделены тоненькой полимерной мембраной и готовы вступить реакцию горения при малейшем контакте.
Но Ралли, конечно, более жестокая штука.
Сама по себе задача создать достаточно безопасные батареи и их компоновку для гонок в ралли звучит интересно и на первый взгляд небесполезно с точки зрения практического применения на серийных авто.