Реклама 18+

Себастьян Феттель: «У нас с Боттасом не было возможности самим решать, что делать»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель рассказал, что Макс Ферстаппен извинился перед ним за столкновение на Гран-при Китая.

«Макс сразу подошел ко мне и извинился. Думаю, он и сам понимает, что допустил ошибку. Нет смысла лишний раз ему об этом напоминать.

Да, торможение в том повороте было непростым по ходу всей гонки – из-за попутного ветра. Но в тот момент до финиша оставалось еще 15 кругов. Как я уже говорил, я в любом случае не собирался сильно сопротивляться. Я ждал, что Макс пойдет на обгон по внутренней траектории, но он так и не появлялся. Поэтому я не знал, где именно он находится.

Я оставил ему место на трассе. Как вы сами могли видеть, я даже не был на апексе – на тот случай, если он допустит ошибку на торможении. Судя по всему, он ошибся сильнее, чем я ожидал. В некоторых случаях вы можете застраховаться от человеческой ошибки соперника. В этот раз не получилось».

При этом Феттель выразил сомнения относительно правильности решения выпустить машину безопасности на трассу в тот момент, когда некоторые лидеры уже проехали мимо боксов.

По мнению Феттеля, после столкновения двух пилотов «Торо Россо» дирекции гонки стоило сначала включить режим виртуального автомобиля безопасности, а настоящую машину выпускать только в случае возникновения острой необходимости.

«Мне и Валттери не повезло с моментом появления на трассе машины безопасности – у нас не было шанса среагировать. И гонка также не была «заморожена» (Феттель говорит про режим виртуального автомобиля безопасности). Обычно гонку «замораживают», когда одна-две машины пересекают линию пэис-кара. Но этого не случилось, машина безопасности сразу появилась на трассе. И это выбило нас с Боттасом из гонки, потому что у нас не было возможности самим решить, что делать – переходить на свежие шины или оставаться на трассе».

Феттель отметил, что точно поехал бы за новыми шинами, если бы к тому момент уже не проехал мимо въезда на пит-лейн. Немец считает, что руководству гоночной серии и ФИА стоит извлекать уроки из получаемого опыта и не повторять ошибок в будущем.

«Думаю, мы уже бывали в такой ситуации после Гран-при Венгрии 2014 года – тогда лидеры тоже оказались в невыгодном положении, потому что машина безопасности появилась на трассе в тот момент, когда они уже проехали мимо въезда на пит-лейн. Я понимаю, что иногда такие вещи происходят и реагировать нужно сразу, что нельзя всегда считаться с тем, где машины располагаются на трассе относительно друг друга. Но сейчас обломки валялись на трассе в течение двух кругов – так почему нельзя было выпустить машину безопасности на полторы минуты позже, и тогда у всех пилотов была бы возможность самостоятельно решать, ехать в боксы или нет.

Само появление машины безопасности на трассе было оправдано, потому что нужно было дать маршалам полторы-две минуты, чтобы спокойно очистить трассу от обломков. Но я считаю, что не стоит выпускать автомобиль безопасности на трассу в тот момент, когда это может оказать непосредственное влияние на результат гонки», – цитирует Феттеля Race Fans.

Источник: Racefans.net

Добавьте Sports.ru в список ваших источников

Реклама 18+
Популярные комментарии
Евгений Невесенко
+21
Вот кстати да, одно дело когда на трассе размот и СК нужно выпускать немедленно, а другое дело когда валяются два куска крыла, дирекция гонки мнёт сиськи два круга, а потом внезапно выпускает СК когда два лидера уже проехали мимо заезда на питлейн.

Но даже при этом стратегии Феррари (точнее нейросеть, которая из заменяет) могли позвать Кими за новыми шинами. Но, видимо они предпочли действовать по принципу "сгорел сарай - гори и хата".
Разрыв Пуканов
+21
Фет умный парень, всё красиво разложил. Но тогда добавил бы уже, что на мостике сидят самодуры, и во многом благодаря им он провалил гонку.
Sanchows NEmedic
+9
В некоторых случаях вы можете застраховаться от человеческой ошибки соперника. В этот раз не получилось
______________________________________________

т.е. «человеческой», это не про Макса? ай да Себ!
Написать комментарий 23 комментария

Новости

Реклама 18+