• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Комиссия «Формулы-1» определила правила, касающиеся перехода на новые моторы в 2014 году
12

Комиссия «Формулы-1» определила правила, касающиеся перехода на новые моторы в 2014 году

Стали известны подробности соглашения, к которому пришла Комиссия «Формулы-1» на сегодняшнем собрании. Помимо того, что королевские гонки будут еще два года использовать моторы V8, а в 2014 году перейдут на 1,6-литровые турбированные V6, был принят ряд других правил, которые вступят в силу в 2014 году.

Так, максимальное число оборотов двигателей будет ограничено на отметке 12000 об/мин, вместо нынешних 18000. Расход топлива будет снижен на 35%. Общая мощность болидов останется на уровне 750 лошадиных сил, при этом сами двигатели будут развивать мощность около 600 л.с., а остаток будет компенсироваться за счет KERS.

Отметим, что запланированные ранее изменения правил на счет KERS останутся в силе и будут введены в 2013 году – мощность систем будет увеличена в 2 раза – с 60 до 120 киловатт.

Кроме того, по мнению комисии, должно быть введено ограничение затрат на разработку моторов, в связи с чем характеристики всех двигателей должны оказаться сопоставимыми. При этом технологии турбосистем в последующие годы могут дорабатываться для повышения эффективности, сообщает Би-би-си.

Напомним, что решение Комиссии «Формулы-1» должен утвердить Всемирный автоспортивный совет ФИА.

12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да на карты формулу пересадить и все дела.:)
Эх, где бы взять машину времени и вернуться в 80-е-90-е... Уроды.
Если все так, то напоминает попытку найти компромисс - и каждая сторона сможет представить это как свою победу. Красные вроде как хотели «шестерки» и получили их, а Тодт добился тотального сокращения мощности - если отбросить лапшу о КЕРСе, то в сухом остатке имеем 600 лошадей.
А вообще, действительно бред. Каждый вроде как разрабатывает свой мотор, но так, чтобы на выходе они были одинаковыми. А смысл?
Ответ Terra-Incognita
Если все так, то напоминает попытку найти компромисс - и каждая сторона сможет представить это как свою победу. Красные вроде как хотели «шестерки» и получили их, а Тодт добился тотального сокращения мощности - если отбросить лапшу о КЕРСе, то в сухом остатке имеем 600 лошадей. А вообще, действительно бред. Каждый вроде как разрабатывает свой мотор, но так, чтобы на выходе они были одинаковыми. А смысл?
>>>Каждый вроде как разрабатывает свой мотор, но так, чтобы на выходе они были одинаковыми. А смысл?
---
А смысл может быть в том, чтобы как Рено сделать отличный мотор по части крутящего момента, расхода топлива, а потом жаловаться ФИА, мол надо доработать, мощности не хватает.
Отметим, что прежние правила на счет KERS останутся в силе и будут введены в 2013 году - что за бред написали?

тубро радует. 12000 оборотов? хз. разве за звук не боролись? да и какой смысл ограничивать обороты? кому они мешают?
оооооо
а не проще ли всех тогда пересадить на суперкары ?

или на Ariel Atom, Caterham...
Ответ Kiman
оооооо а не проще ли всех тогда пересадить на суперкары ? или на Ariel Atom, Caterham...
Atom крутой болид! ;-)
отстой полный...
Полное убожество. Все таки «зеленые» лицемеры добрались и до ф1.
Странно, здесь говорят о мощности около 700-750л.с http://www.f1news.ru/news/f1-67266.html

Кто врет Спортс или ф1ньюз?:)
Никто не задавался вопросом, почему восьмидесятые годы в Ф1 называли ревущими? И почему, многие современные пилоты имеют мечту прокатится на болиде 80-х с турбодвижком? Всё будет хорошо. Дождемся официального регламнта. По моим подсчетам мощность будет около 900 л.с. (750 двигатель и 160 КЕРС)...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем