Мартин Брандл: «Не стал бы штрафовать Росберга за борьбу с Ферстаппеном»

Бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл, который ныне работает комментатором на Sky Sports, поделился мнением о борьбе между Нико Росбергом и Максом Ферстаппеном на Гран-при Германии. По мнению Брандла, несмотря на жесткость маневра Росберг действовал в рамках правил и не заслужил пятисекундный штраф.

«Мне понравился выпад со стороны Нико Росберга на Макса Ферстаппена в шестом повороте. Именно такую агрессию должен демонстрировать Росберг, если он надеется побороться за чемпионский титул, который еще пару недель назад, как казалось, должен был достаться именно ему.

Нет никаких сомнений, что пилотажу Росберга в случаях борьбы с соперником колесо в колесо порой не хватает чистоты и контроля, но то, что Росберг находился на грязной части трассы, сильно затруднило ему процесс торможения. В особенности учитывая то, что Росбергу также пришлось пытаться увернуться от столкновения с Ферстаппеном. Ситуация со сцеплением передних шин была на грани, но Росберг не заблокировал колеса и не воткнулся в соперника, как бывало раньше.

Мог ли Росберг повернуть раньше? Вероятно нет. Стоило ли Росбергу поворачивать резче? Безусловно. Кто-то может сказать, что в таких обстоятельствах лучше заблокировать колеса, чтобы четко продемонстрировать потерю контроля над машиной и тем самым избежать штрафа. Хотя когда речь заходит о политике раздачи штрафов, такой подход, кажется, как раз и противоречит здравому смыслу.

Мы часто видим, как пилоты просто стараются удержаться на гоночной траектории, в то время как соперник рискует и остается на внешнем радиусе, и в итоге ему оказывается просто некуда ехать. Такие действия справедливо считаются приемлемыми, хотя последний маневр Росберга с поздним торможением неизбежно привел к выдавливанию соперника с гоночной траектории.

При всем при этом я бы не стал штрафовать Росберга. Мне кажется, что гонщиков не стоит наказывать за жесткую борьбу, когда дело не доходит до контакта между болидами и гонка одного из пилотов не оказывается испорчена. Мне бы хотелось, чтобы такие споры решались между пилотами именно на трассе», – цитирует Брандла Sky Sports.