11

Джо Сейвард: «Обмен Квята на Ферстаппена уберет Макса с рынка пилотов»

Британский журналист Джо Сейвард отметил, что переход Макса Ферстаппена в «Ред Булл» может помочь команде сохранить голландского пилота в своем составе в будущем.

«Интересный момент в обмене Квята на Ферстаппена заключается в том, что этот ход убирает Макса с рынка пилотов. Его действующий контракт истекает в 2017 году – нет сомнений, что после его истечения он несомненно оказался бы на радаре у «Феррари» и «Мерседеса».

Предполагаю, что решение перевести Ферстаппена в «Ред Булл» предполагает пересмотр соглашения. Таким образом, Ферстаппен может исчезнуть с рынка пилотов еще на два года, а возможно, что и до 2020 года. Австрийская команда надеется, что к тому времени получит конкурентоспособный двигатель и будет выигрывать гонки.

Забавно, если «Феррари» постарается переманить Даниэля Риккардо на место Кими Райкконена – в этом случае в «Ред Булл» не останется ни одного опытного пилота», – написал Сейвард в своем блоге.

Опубликовал: Андрей Туманов
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Спорное утверждение, этот опытный пилот Риккардо проиграл Квяту в прошлом году
Ответ Bauer
Спорное утверждение, этот опытный пилот Риккардо проиграл Квяту в прошлом году
Чего он там проиграл, что ты несёшь, полоумный? Сезон прошлый смотрел? Видел какое количество очков Рикардо потерял по вине техники? Намного больше, чем квят. И подиум в Венгрии по хорошему должен был рик занимать. Как и в этом году в Китае. Я не говорю уже о разгроме в квалификациях. Беги с Поповым горе заливай.
Вот читаю пол дня, новости про Квята, комментарии к новостям и понимаю что Формула 1 не так проста как кажется - везде соперничество. Одного не понимаю - зачем соперничают, находятся в плохих отношениях пилоты одной и той же команды, как им гонки проводить вместе, в чем профит для команды?
Ответ nordlex
Вот читаю пол дня, новости про Квята, комментарии к новостям и понимаю что Формула 1 не так проста как кажется - везде соперничество. Одного не понимаю - зачем соперничают, находятся в плохих отношениях пилоты одной и той же команды, как им гонки проводить вместе, в чем профит для команды?
Техника очень многое решает. Даже одинаковые движки разных команд не уравняют преимущества одного шасси над другим. А на одинаковой машине твой главный соперник - напарник по команде. Чтобы напарники не отбирали очков друг у друга в борьбе за допустим чемпионство,их разделяют на условно первого и помощника.Когда то прямо говоря об этом,когда то через дебри внутренней политики.
Ответ nordlex
Вот читаю пол дня, новости про Квята, комментарии к новостям и понимаю что Формула 1 не так проста как кажется - везде соперничество. Одного не понимаю - зачем соперничают, находятся в плохих отношениях пилоты одной и той же команды, как им гонки проводить вместе, в чем профит для команды?
Пилоты одной команды - главные соперники, ибо идентичная техника под жопой только у них. И здесь идёт чисто пилотажный скилл
РБ отстой, за них больше не переживаю и не слежу, несмотря на то что Квят пока в их обойме
Сейчас только Мерс может побеждать. Переход в РБ с мотором Рено ничего не даст Максу. Он так и будет болтаться в очковой зоне. Да - теоретически шаг вперед, но реально тоже самое. Еще и Хонда начнет скоро тратить жетоны и Рено окажется там где и должно быть.
Ответ SergSB
Сейчас только Мерс может побеждать. Переход в РБ с мотором Рено ничего не даст Максу. Он так и будет болтаться в очковой зоне. Да - теоретически шаг вперед, но реально тоже самое. Еще и Хонда начнет скоро тратить жетоны и Рено окажется там где и должно быть.
Их (РБР) же основная цель - постараться выстрелить с новым тех регламентом с 2017! Туда спешат воткнуться среди главных игроков... Отсюда суета, невсегда до конца обдуманные решения, кажущиеся однозначно правильными решения, а потом и возможные обломы...Или пан, как говорится, или пропал! Но головняк с Ферстаппеном (особенно с папиком) им вангуется, к гадалке не ходи)))
Ответ sir_shir
Их (РБР) же основная цель - постараться выстрелить с новым тех регламентом с 2017! Туда спешат воткнуться среди главных игроков... Отсюда суета, невсегда до конца обдуманные решения, кажущиеся однозначно правильными решения, а потом и возможные обломы...Или пан, как говорится, или пропал! Но головняк с Ферстаппеном (особенно с папиком) им вангуется, к гадалке не ходи)))
Регламент не сильно и меняется. Рено не знает куда тратить жетоны. А полное послабление в этой сфере поможет только Мерседесу и Хонде. Мерсу - т.к. им развяжут руки, а Хонде - т.к. у них будет возможность полностью перестроить мотор с 0 и исправить его жор.

А вот Феррари и Рено новый моторный регламент только в -.
Единственный шанс для Дани - на зубах переездить Сайнца и надеятся на уход Рика. А там глядишь и Макс свалит еще куда-нить, с таким-то папой.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем