Auto Motor und Sport: К сезону-2017 «Хонда» изменит конструкцию двигателя

Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, «Хонда» работает над новой концепцией двигателя для сезона-2017.

Сезон-2015 обернулся для «Макларена» и «Хонды» катастрофой, но японские инженеры решили не менять концепцию, продолжив работать над совершенствованием силовой установки в ее текущей конфигурации.

В «Макларене» отмечают, что «Хонде» удалось добиться значительного прогресса, и довольны проделанной работой. Тем не менее, инженеры «Хонды» убеждены, что при текущей конфигурации команда не сможет догнать конкурентов. Одним из свидетельств этого стало то, что на прямой трассы в Китае по ходу последнего гоночного уик-энда по максимальной скорости «Макларен» уступал двигателям «Мерседеса» и «Феррари» более 10 км/ч.

«Хонда» готовит очередные обновления к предстоящему Гран-при Канады, скопировав инновационную систему зажигания у конкурентов – автором которой являются инженеры «Мерседеса».

Тем не менее, обозреватель Auto Motor und Sport Михаэль Шмидт отмечает, что в «Хонде» признали то, что допустили фундаментальную ошибку при изначальном проектировании силовой установки, разместив турбину внутри V-образного ряда цилиндров двигателя внутреннего сгорания.