Дженсон Баттон: «Проблема «Формулы-1» заключается в разнице в скорости между двумя лучшими командами и остальным пелотоном»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон не считает правильной идею как-то менять принципы проведения квалификации, чтобы самые быстрые болиды не стартовали с первого ряда.

«В «Формуле-1» такого никогда не было, и не должно быть. Можно перемешивать стартовую решетку в других формульных сериях, но в «Ф-1» это необязательно. Есть другие вещи, за счет которых мы можем сделать наш спорт лучше.

Это «Формула-1», то, чем мы занимаемся. Это все равно, как разрешить теннисисту, выбывшему в первом круге «Уимблдона» сразу попасть в финал. Предполагается, что быстрейшие гонщики должны стартовать впереди, а самые медленные позади – после чего вы пытаетесь что-то сделать уже в гонке. Так было на протяжении 60-70 лет и никогда не менялось».

По мнению Баттона, недостаток зрелищности гонок обусловлен не стартом быстрейших болидов с первых рядом решетки, а разницей в скорости между болидами ведущих команд и остальными участниками пелотона.

«Мне кажется, сейчас разница в темпе сильно выросла – но в этом виноват не «Мерседес», а остальные команды, которые недостаточно хорошо делают свою работу. Так что нет, квалификация должна оставаться неизменной, и с первых рядов должны стартовать быстрейшие гонщики. Знаете, иногда мы все равно видим разнообразие – например, когда Льюис Хэмилтона стартует плохо, а ребята из «Феррари» – как это было в Мельбурне, – наоборот стартуют здорово.

Я думаю, проблема заключается в разнице в скорости между двумя лучшими командами и остальным пелотоном. При этом лично мне гонки все равно захватывающими и насыщенными событиями. Недавно я смотрел квалификацию к Гран-при Бразилии 2003 года, где в одну секунду уместились результаты пятнадцати пилотов, а первая десятка уместилась в полсекунды. Сейчас мы очень далеки от таких показателей.

Думаю, нам нужно как-то сократить этот разрыв – возможно, каким-то образом изменив регламент, я не знаю. Уверен, «Мерседесу» и «Феррари» не хочется менять регламент в следующем году, в то время как другим командам этого определенно хочется. Так что это сложная ситуация», – цитирует Баттона motorsport.