Пол Хэмбри: «Новый формат квалификации повлиял на ход гонки – а именно в этом и заключалась изначальная цель»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри считает, что команды поспешили полностью отказаться от нового формата квалификации, поскольку в Австралии он оказал непосредственное влияние на тактику команд в гонке.

«Мы не слышали аргументы всех сторон. В новом формате квалификации были как негативные, так и позитивные моменты. Да, ситуацию в третьем сегменте квалификации нужно было улучшить, поскольку болельщикам не понравилось, что в конце сессии на трассе не было болидов. Но эта проблема легко решалась возвращением к прошлогоднему формату в третьем сегменте.

Можно с уверенностью говорить о том, что новый формат квалификации повлиял на ход гонки – а именно в этом и заключалась изначальная цель. Новый формат не позволил ведущим командам использовать более мягкие шины во втором сегменте – и, как следствие, не дал им возможности стартовать в гонке на данных шинах.

Если бы не система на выбывание, то пилоты ведущих команд, скорее всего, выехали бы на трассу на мягких шинах, постарались показать хорошее время, а потом уже смотрели на то, хватит ли им такого результата для попадания в следующий сегмент. Так что нам нужно осторожнее менять правила.

Одним из наших аргументов при обсуждении изменения формата квалификации было то, что новый формат, помимо прочего, должен добавить в борьбу элемент стратегии на гонку. И во многих смыслах так и вышло. Если нам это больше не нужно, хотелось бы выслушать аргументы в пользу такого мнения», – цитирует Хэмбри motorsport.