35

Кристиан Хорнер: «Мы должны извиниться перед болельщиками»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер призвал руководство «Формулы-1» и ФИА как можно быстрее отказаться от нового формата квалификации, который был впервые опробован в Австралии.

«Мы должны извиниться перед болельщиками. Все это было не слишком зрелищным. Мы должны это принять. Мы попытались, но это не сработало – и нам нужно извиниться перед болельщиками. Это неправильно, когда у быстрых ребят в лице Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена нет возможности ответить конкурентам, а борьба в квалификации заканчивается за пять минут до фактического окончания сессии.

Напряжение в квалификации должно повышаться по нарастающей. Мы извлечем урок из случившегося. Сейчас важно не прятать голову в песок и сразу изменить ситуацию. Думаю, это нужно будет сделать уже в Бахрейне. Я бы предпочел вернуться к предыдущему формату квалификации, но это мое личное мнение. Думаю, раньше формат был лучше», – цитирует Хорнера motorsport.

Источник: motorsport.com
35 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Хорнер красавчик. Надеюсь ФИА прислушается к мнению болельщиков.
Ответ Kenshin
Хорнер красавчик. Надеюсь ФИА прислушается к мнению болельщиков.
надо весь год посмотреть чтоб о чём-то судить, тогда да можно отказаться как от двойных очков
Верните старый формат и отмените лимит на колеса, и все!

Будет движуха на трассе, особенно среди кандидатов на вылет из сегмента.
Надеюсь, здравый смысл победит
Судя по всему я поступил абсолютно верно, выбрав обед с пивом вместо этого зрелища... Старею..🍻
Да уж. Лучше бы я спокойно выспался сегодня, чем смотреть эту дерьмовую квалу.
Редкий момент когда я согласен с руководством Ред Булл.
Надеюсь вернутся к предыдущему варианту уже в Бахрейне. Ну или хотя бы дадут круг доезжать.
Самый лучший формат квалификации - когда у всех одна попытка. Проехал плохо - твои проблемы!
Ответ Lord Tornado
Самый лучший формат квалификации - когда у всех одна попытка. Проехал плохо - твои проблемы!
Ну и кстати говоря при таком формате вероятность ошибки кого-то из лидеров намного выше, а так имея много кругов в своем распоряжении обладатель пресловутого самовоза всё равно хоть разок да соберет хороший круг и займет своё первое место, здесь же фактор ошибки будет как никогда высок. Одна попытка - один результат.
Ответ Lord Tornado
Самый лучший формат квалификации - когда у всех одна попытка. Проехал плохо - твои проблемы!
Это лучший формат квалы для субботнего спринта(~10 кругов).А для воскресенья имх лучший из 12ти попыток. Или частично обратная решетка по результатам спринта.
Как можно было что-то ожидать от этого формата при ограниченном количестве комплектов?
Да любой из форматов за последние 20 лет лучше этого.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем