• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Консультант «Ред Булл»: «Современным пилотам «Формулы-1» платят слишком много»
25

Консультант «Ред Булл»: «Современным пилотам «Формулы-1» платят слишком много»

Консультант «Ред Булл» Гельмут Марко считает, что современные гонщики «Формулы-1» получают слишком большие гонорары.

«В основном, современным пилотам определенно переплачивают. Я так думаю по двум причинам. Первая – в данный момент существует крайне малый риск серьезной или смертельной аварии. Вторая – на современных болидах молодые гонщики, вроде Макса Ферстаппена и Паскаля Верляйна, могут не напрягаясь проехать сто кругов.

Раньше даже Себастьян Феттель вынужден был делать паузы, так как высокие перегрузки не позволяли проехать такое расстояние. Это означает, что сейчас автомобиль пилотировать легче, и гонщики выполняют меньшую работу», – сказал Марко.

Неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда не согласен с соотечественником, и считает, что труд пилотов оценен по достоинству.

«Гонщики не получают слишком много. Мы не должны забывать о том, какие доходы ежегодно приносит «Формула-1», и какой вклад в это вносят пилоты», – цитирует Лауду inautonews.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: inautonews
25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
По-моему Гельмут Марко достаточно известен, чтобы писать в заголовке его имя, а не "консультант "Ред Булл".
Марко: Мы гребем бабло, а за счет пилотов, которые дают зрелище, хотим грести больше. Давайте урежем им, прирежем нам!

Лауда: Марко не шарит, а на пилотах мы и зарабатываем.
Неисполнительный директор «Мерседеса» - мне определённо нравится эта должность
Футболистам,вот кому платят слишком много!А гонщикам в самый раз платят,они жизнью своей рискуют каждый раз выезжая на трассу!
Ответ AI Pacino
Футболистам,вот кому платят слишком много!А гонщикам в самый раз платят,они жизнью своей рискуют каждый раз выезжая на трассу!
А сколько раз футболисты рискуют своим здоровьем за карьеру получая травмы и часто тяжёлые, которые в последствии выливаются в хронические заболевания? Да, у гонщиков есть риск также травмироваться или даже погибнуть, но в наше время этот риск намного ниже. Футболист же может получить травму в каждом матче.
Ответ AI Pacino
Футболистам,вот кому платят слишком много!А гонщикам в самый раз платят,они жизнью своей рискуют каждый раз выезжая на трассу!
ты рискуешь больше, выезжая на улицу на своем автомобиле.
Рост зарплат в главных видах спорта идёт насколько я вижу постоянно. Ничего удивительного. Спортсмены не только гонщики, футболисты, хоккеисты, крутящие руль, пинающие мячик, шайбу, многие из низ ведь суперзвезды, на имени которых команды, клубы имеют доход и в т.ч. спонсоров, которых без этих звёзд спорта могло и не быть.
"...в данный момент существует крайне малый риск серьезной или смертельной аварии..." - именно поэтому в следующем сезоне вводят дополнительную защиту головы пилота?
Я считаю, кто консультантам платят слишком много.
Товарищ Гельмут ты на наших кривоногих кудесников кожанного мяча глянь!!!
Судя по новостной информации в самом РБ пилотам не слишком много платят, так что хер Хельмут может спать спокойно. ;)
Ответ Negative
Судя по новостной информации в самом РБ пилотам не слишком много платят, так что хер Хельмут может спать спокойно. ;)
Нормально платят, по заслугам. В РБ не нанимают пилотов, а ведут их начиная с младших серий. Поэтому и платят им соответственно. Если гонщик оправдывает ожидания и начинает выступать на высоком уровне, то и зп растет. Рику после 2014 зп заметно повысили. А у Феттеля после чемпионских титулов была одна из самых высоких зарплат в ф1.
Ответ Ма Из
Нормально платят, по заслугам. В РБ не нанимают пилотов, а ведут их начиная с младших серий. Поэтому и платят им соответственно. Если гонщик оправдывает ожидания и начинает выступать на высоком уровне, то и зп растет. Рику после 2014 зп заметно повысили. А у Феттеля после чемпионских титулов была одна из самых высоких зарплат в ф1.
Они людей сначала за копейки подписывают, а потом как получится, Феттель после титула конечно новый контракт получил хороший, Рик на 2017 тоже получит прибавку, если не свалит, ведь можно будет вести переговоры как с Мерсом, Феррари, Вилками, Рено, но многие получали пинок от РБ. Кстати Ферстапена они не вели, просто у Мерса не было места , а у РБ было.
Прилично получают лишь ТОПы или близко к ним по уровню, сейчас зарплат в 50-80 млн уже нет как в середине нулевых. Какой нибудь Масса за сезон получает, как новоиспеченный россиянин Рой Джонс за пару позорных раундов в виде беспомощной груши .
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем