Кими Райкконен: «Нужно продолжать работать, а там посмотрим, где мы закончим следующий год»
Пилот «Феррари» Кими Райкконен в интервью официальному сайту Скудерии подвел итоги сезона-2015, а также рассказал о том, как собирается провести зимний перерыв в чемпионате.
- Для тебя это не первое Рождество в качестве пилота «Феррари», но не кажется ли тебе, что в этом году в Скудерии что-то изменилось? Возможно, с точки зрения атмосферы, появления оптимистичного настроя?
– Сезон закончился, и вполне очевидно, что в следующем году люди ожидают, что мы сможем еще прибавить. Хотя каждый случай нужно рассматривать отдельно. В команде появились новые люди, в этом году атмосфера в команде была лучше, чем в прошлом сезоне, и это хорошо. К Рождеству настроение у всех ребят улучшилось. Длинный сезон подошел к концу, у нас появилось свободное время, и ребята немного расслабились.
- Расскажи о том, как прошел сезон. Серджио Маркионне и Маурицио Арривабене говорили, что все в команде должны упорно трудиться, чтобы «Феррари» могла прибавить. Как думаешь, что ждет тебя в следующем сезоне?
– Разумеется, мы все прекрасно знаем, где хотим быть, что «Феррари» хочет побеждать, но добиться этого будет непросто. В том смысле, что в пелотоне много сильных команд, и все они хотят выигрывать гонки и завоевывать титулы. Очевидно, что лучше выступив в этом сезоне, в следующем сезоне наши ожидания станут выше. Мы здесь ради побед в гонках и завоевания титулов, так что мы все выложимся на сто процентов, чтобы вернуть титул в «Феррари». Хотя говорить об этом пока рано. Мы можем сделать все, что на что способны, но не можем контролировать действия соперников. Так что нам нужно продолжать работать как и раньше, прогрессировать, а там посмотрим, где мы закончим следующий год. Нет смысла гадать, давайте дождемся первых тестов и первой гонки нового сезона.
- Между делом, впереди всех ждет рождественский перерыв. Чем будешь заниматься в Рождество? Проведешь время дома?
– Проведу какое-то время с семьей. К сожалению, перерыв будет не слишком длинным, работа возобновится уже в январе, так что я отдохну какое-то время и буду готов к следующему году.
1. Нринг-2007, вылет
2. Китай-2007, вылет
3. Монца-2008, неубедительно.. а на фоне феерии в Сильвере того же года просто неуд..
4. Бра-2008.. ганьба
5. Малайзия и Китай-09, куда делся дождевой гений?
6. Корея-10.. капнул под прессингом Ала, а как хорохорился перед стартом гонки
10-12 года чаще уступал Дженсу в дождь.. так может это Баттон дождевой гений?.. не многовато ли осечек для чела, мнящего себя вторым Сенной??
5) Фееричная чушь, ты посмотри как Хэм на том ведре боролся с Марком , а Фет вылетел.
Посчитай дождевые победы всех деиствующих пилотов, там Хэм яявно на первом месте, значит РЯйка с 2 победами у тебя чуть ли не гений в дождь, ну ладно победы Хэма в дождь Фудзи 2007 , Монако и СИльвер 2008, Спа 2008 где его лишили победы. Спа 2010, Сузука 2014, Сильвер и Остин 2015, у Баттона в дождь побед 5, и да он деиствительно очень хорош в дождь.
5) у Хайда было еще ведристее ведрище, он на подиуме.. а Лью боролся с Марком за какое? седьмое место? поздравляю..))
"значит РЯйка с 2 победами у тебя чуть ли не гений в дождь," - ты меня этим не заденешь, тем более, что врешь..
в Остине-15 Лью сливал в дождь, ему крупно повезло, что дождь быстро закончился.. если так считать, то у Дженса больше 5 дождевых побед, ну и у Дженса не было Мака под задом в 2007-08 и Мерина в 14-15.. вывод о дождевом короле напрашивается в пользу Дженса..
И да, Дженс лучше всех)
Все, брейк, до следующей Кими-новости!