• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Берни Экклстоун: «Если «Мерседес» перестанет побеждать, немногие будут по-прежнему испытывать к команде симпатию»
38

Берни Экклстоун: «Если «Мерседес» перестанет побеждать, немногие будут по-прежнему испытывать к команде симпатию»

Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун считает, что «Мерседес» очень быстро лишится своих болельщиков, если команда перестанет побеждать.

«У «Феррари» всегда было невероятное количество болельщиков. Даже когда команда проигрывала. В случае с «Мерседесом» вы такого не увидите. Если «Мерседес» начнет проигрывать, мы сами увидите, что тогда случится. Если «Мерседес» перестанет побеждать, немногие будут по-прежнему испытывать к команде симпатию», – цитирует Экклстоуна grandprix247.

Источник: grandprix247
38 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Большая часть болел Мерса это фаны Хэма. Что тут удивительного. Если бы не Хэм в составе, а кто-то ещё один аналогично Росбергу, то за Мерс бы так не топили. А если вдруг Мерс перестанет побеждать и Хэм захочет свалить ...
Ответ заблокированному пользователю
Большая часть болел Мерса это фаны Хэма. Что тут удивительного. Если бы не Хэм в составе, а кто-то ещё один аналогично Росбергу, то за Мерс бы так не топили. А если вдруг Мерс перестанет побеждать и Хэм захочет свалить ...
А если вдруг Мерс перестанет побеждать и Хэм захочет свалить ...

------------------------------------------------------------

Тогда им придется за любые деньги подписывать Кими )
А если вдруг Мерс перестанет побеждать и Хэм захочет свалить ... ------------------------------------------------------------ Тогда им придется за любые деньги подписывать Кими )
И сколько им Кими заплатит ? Учитывая потерю в КК, ремонт болидов, млн 100 надо, иначе не выгодно.
Неплохо красных бомбануло! Пытаясь как-то компенсировать несопоставимо убогую, по сравнению с Мерсом, историю, они уже явно перегибают. Лепят отмазки типа «сшитой истории Мерса» или вовсе ведут историю автоспорта с Ф1, как будто раньше гонок не было. Увы. С одной стороны: 1885 год, изобретение автомобиля, истоки автоспорта. С другой: первый автомобиль в 1947 году и мощный блат в Ф1 с нечестными победами и омерзительными скандалами. Так что, красным пора бы уже успокоиться. Эклстоуну недолго осталось в силу возраста. С ним уйдет и Феррари. Ну или будет вынуждена впервые за долгое время привыкать к честной и открытой борьбе.
Ответ Dennis Kabanov
Неплохо красных бомбануло! Пытаясь как-то компенсировать несопоставимо убогую, по сравнению с Мерсом, историю, они уже явно перегибают. Лепят отмазки типа «сшитой истории Мерса» или вовсе ведут историю автоспорта с Ф1, как будто раньше гонок не было. Увы. С одной стороны: 1885 год, изобретение автомобиля, истоки автоспорта. С другой: первый автомобиль в 1947 году и мощный блат в Ф1 с нечестными победами и омерзительными скандалами. Так что, красным пора бы уже успокоиться. Эклстоуну недолго осталось в силу возраста. С ним уйдет и Феррари. Ну или будет вынуждена впервые за долгое время привыкать к честной и открытой борьбе.
А кто говорил об автоспорте вцелом? Здесь ветка ф1 и обсуждается история ф1. Феррари в этой истории с первых дней и с этим спорить глупо. И причём здесь Берни? Феррари была в ф1 до него и будет после
Не являюсь поклонником Мерса, хотя после Вил за них бы притопил, но... а где вообще эти многочисленные поклонники? Мерс стал походить на РБ и как раз собирает в среде болел больше недругов.
Чего это Берни ополчился на Мерседес? Кол-во болельщиков в не меньшей степени определяется и пилотами. Если бы за Феррари выступали картикеяны и прочие "огурцы" вряд ли у нее было много болельщиков. :)
Ответ Fima
Чего это Берни ополчился на Мерседес? Кол-во болельщиков в не меньшей степени определяется и пилотами. Если бы за Феррари выступали картикеяны и прочие "огурцы" вряд ли у нее было много болельщиков. :)
Любимому Хорнеру не дали движок, и не прогинаются почему.
Не припомню за Берни таких речей во времена доминирования Ред Булл. Старый лицемер.
Прав Берни, у меринов кроме отличного движка нет ничего, ни истории, ни команды, ни болельщиков, одни глоры и временщики, типа Хама.
Ответ заблокированному пользователю
Прав Берни, у меринов кроме отличного движка нет ничего, ни истории, ни команды, ни болельщиков, одни глоры и временщики, типа Хама.
Это у Меринов-то не истории, ни команды?
Это у Меринов-то не истории, ни команды?
Просто, это типичный болельщик Феррари. Только и может, что прокукарекать.
Ну так в чём проблема Берни ? Позвольте Мерсу выиграть еще несколько чампов.
Ответ заблокированному пользователю
Ну так в чём проблема Берни ? Позвольте Мерсу выиграть еще несколько чампов.
не шути так с Берни, а ну как выигрывать за Мерс начнет Росберг..;)
Руководитель Ф1 допускает очень некорректные и непрофессиональные высказывания. Наверное, это возрастное. Если раньше он держал себя в руках, то, последнее время часто стал проговариваться, в какой именно команде его взяли на подсос. Возможно, Мерседесу следует предпринять определенные шаги, чтобы старого продажного маразматика отправить на пенсию. Ведь, аппаратный вес Даймлера в автоспортивной бюрократии превышает вес Фиата. Допускаю, что не желая мараться, Мерседес вполне может организовать вместе с заинтересованными командами, независимый чемпионат. Например: возродить серию Гран-при. Думаю, давно пора.
Та ясен пень. Мерс-популярность держится на глорах. Сначала на ШуМи-ных, сейчас на Люсиных. Я тоже за Мерс притапливала, когда ШуМи там был. А сейчас - нас.рать. И я вполне это понимаю, как болельщик за пилотов, а не за команды. Ф-1 все-таки, игра не командная.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем