93

Эдриан Ньюи: «Вероятно, нас вынудят уйти из «Формулы-1»

Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи считает, что австрийская конюшня близка к тому, чтобы покинуть «Формулу-1».

«Вероятно, нас вынудят уйти из «Формулы-1» – «Мерседес» и «Феррари» из страха отказались поставлять нам двигатели.

К сожалению, наши взаимоотношения с «Рено» почти завершены – наш брак дал слишком много трещин, поэтому у нас нет двигателя. Нам было необходимо улучшение, но у нас не было четкого направления для движения, чтобы этого достичь. Команда «Ред Булл» не должна оказываться в ситуации, в которой будет выступать в «Формуле-1» только ради статистики. Решение должно быть принято задолго до конца года, потому что сроки создания и разработки болида таковы, что вы должны заранее знать, какой именно двигатель установите в машину».

Также, по мнению Ньюи, нынешний регламент «Формулы-1» нуждается в изменении, поскольку в данный момент эффективность двигателя оказывает слишком большое влияние на конкурентоспособность команд.

«Учитывая нынешний регламент, мы можем сбалансировать ситуацию и сократить разницу в мощности двигателей, которая имеется в данный момент. Но в ФИА не хотят этого делать.

Мы должны вернуться к тому, чтобы все команды имели доступ к примерно одинаковым двигателям – разница в пару процентов не критична, но когда речь идет уже о десяти процентах, разница получается слишком большой.

Как инженеру, мне бы хотелось большей гибкости регламента в отношении конструирования шасси, чтобы команды могли находить преимущество за счет изобретательности и творчества», – цитирует Ньюи Reuters.

Источник: Reuters
93 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Дайте нам хороший двигатель. Дайте двигатель или уйдем. Вы нас вынуждаете уйти. Сейчас мы уйдем. Всё, мы уходим. Мы уже почти ушли. И вообще, измените регламент.
вот чего тут все упираются в четыре титула? вроде они не просят ещё 28 титулов за три года, а всего лишь возможность бороться за него. и да, у них есть возможность, в отличие от других частников, заявлять, что они не готовы выступать на заведомо более слабых движках. в чём проблема-то? в чём они не правы? почему , когда вильямсам, форсиндиям поставляют порезанные движки - это плохо для Ф1 и для борьбы, а когда РБ против этого - то они кавно и шантажисты?
Ответ salambo
вот чего тут все упираются в четыре титула? вроде они не просят ещё 28 титулов за три года, а всего лишь возможность бороться за него. и да, у них есть возможность, в отличие от других частников, заявлять, что они не готовы выступать на заведомо более слабых движках. в чём проблема-то? в чём они не правы? почему , когда вильямсам, форсиндиям поставляют порезанные движки - это плохо для Ф1 и для борьбы, а когда РБ против этого - то они кавно и шантажисты?
а, что мешало богатой команде построить свой мотор? или это, все-таки, потяжелее, чем шасси будет?нужны иные знания и мастерство? что , слабо было подсказать своему штатному мотористу, как построить супер движок? проще , конечно, только требовать и публично своё "фи" демонстрировать, да вот ещё шантажировать и плюшки требовать такие же, как у главных конкурентов.



значит требовать равноценное двигло можно у конкурентов? а если они в ответ попросят равноценное шасси-это будет считаться шантажом?
Ответ заблокированному пользователю
а, что мешало богатой команде построить свой мотор? или это, все-таки, потяжелее, чем шасси будет?нужны иные знания и мастерство? что , слабо было подсказать своему штатному мотористу, как построить супер движок? проще , конечно, только требовать и публично своё "фи" демонстрировать, да вот ещё шантажировать и плюшки требовать такие же, как у главных конкурентов. значит требовать равноценное двигло можно у конкурентов? а если они в ответ попросят равноценное шасси-это будет считаться шантажом?
давайте я немного иначе объясню - не место заводским командам в Ф1. а если поставлять движки - то всем клиентам одинаковые. в Ф1 есть кубок пилотов и конструкторов. нет кубка мотористов.
Нечего было с Рено так себя вести. Понятно, что французы допустили много ошибок в вопросе двигателя, но не за чем было всю свою критику мотористом выносит на публику и обвинять во всех своих проблемах тех, с кем вы выиграли 4 (!) титула.

Если честно, нисколько не жалко быков. Даже тот факт, что теперь у Квята будущее под вопросом, не сильно расстраивает. Заслужили! Два сезона без титулов - и сразу мысли об уходе из Ф1. Это очень эгоистично со стороны руководителей команды, т.к. пострадает очень много людей, которые зависели от Ред Булла и его молодежной программы пилотов. Думаю, немало судеб это порушит. А ведь могли бы просто переждать сезон и тогда уже смотреть на ситуацию с моторами. Видимо, у газировки Ф1 была лишь рекламной площадкой, и ответственности за свои решения они не чувствуют ни перед спортом, ни перед людьми. Скатертью.
Ответ Dmitry Nikolskiy
Нечего было с Рено так себя вести. Понятно, что французы допустили много ошибок в вопросе двигателя, но не за чем было всю свою критику мотористом выносит на публику и обвинять во всех своих проблемах тех, с кем вы выиграли 4 (!) титула. Если честно, нисколько не жалко быков. Даже тот факт, что теперь у Квята будущее под вопросом, не сильно расстраивает. Заслужили! Два сезона без титулов - и сразу мысли об уходе из Ф1. Это очень эгоистично со стороны руководителей команды, т.к. пострадает очень много людей, которые зависели от Ред Булла и его молодежной программы пилотов. Думаю, немало судеб это порушит. А ведь могли бы просто переждать сезон и тогда уже смотреть на ситуацию с моторами. Видимо, у газировки Ф1 была лишь рекламной площадкой, и ответственности за свои решения они не чувствуют ни перед спортом, ни перед людьми. Скатертью.
Вы правы конечно, но по правде говоря выиграли они титул при старом регламенте, где у всех были примерно одинаковые бюджетные моторы V8, и скорость команды зависела непосредственно от шасси и аэродинамики, вспомните, ведь тогда даже и никто не сравнивал и не рассуждал о двигателях и их мощности. И затем, именно Рено настаивало на переход к супертехнологичным V6, где они провалились, и дело пошло таким образом, что сейчас именно двигатели определяют скорость, а не шасси. РБ очень можно понять в этом случае, а также недоумение возникает при факте неиспользованных жетонов, как так, ведь даже многострадальная Хонда пытается что-то сделать, но не Рено. Кстати, есть еще одна причина, по которой Фуры и Мерсы не дают движки - вероятность появления 3-й машины на старте и распределение доходов без учета одной исторической команды.
//Вероятно, нас вынудят уйти из «Формулы-1» – «Мерседес» и «Феррари» из страха отказались поставлять нам двигатели.//

Странный ты, Эдриан.. А ты согласился бы поставлять своё шасси Фурам или Меринам, ничего не получая взамен? Деньги за движки не в счёт - потери могут быть гораздо больше..
Ответ Yolki-palki
//Вероятно, нас вынудят уйти из «Формулы-1» – «Мерседес» и «Феррари» из страха отказались поставлять нам двигатели.// Странный ты, Эдриан.. А ты согласился бы поставлять своё шасси Фурам или Меринам, ничего не получая взамен? Деньги за движки не в счёт - потери могут быть гораздо больше..
Блен, сколько уже можно говорить что НЕЛЬЗЯ сравнивать шасси и двигатели! Это все равно что сравнить мягкое и зеленое!
Ответ Yolki-palki
//Вероятно, нас вынудят уйти из «Формулы-1» – «Мерседес» и «Феррари» из страха отказались поставлять нам двигатели.// Странный ты, Эдриан.. А ты согласился бы поставлять своё шасси Фурам или Меринам, ничего не получая взамен? Деньги за движки не в счёт - потери могут быть гораздо больше..
ну вот пусть автопроизводители и соревнуются с автопроизводителями. А не с Ред Буллом. Только они могут делать двигатели, а клиентские команды - только шасси и аэродинамику. Лично я за уход Ред Буллов и Торо Россо - надеюсь, хоть это заставит задуматься владельцев Ф1 о том. в какое говно катятся великие гонки
"по мнению Ньюи, нынешний регламент «Формулы-1» нуждается в изменении, поскольку в данный момент эффективность двигателя оказывает слишком большое влияние на конкурентоспособность"

Ага, Ньюи хотел бы видимо главенствующей сделать опять аэродинамику и с условным мотором Мерседес или Феррари опять всех унижать.

А он забыл, как в свое время Ред Булл не хотел идти ни на какие компромиссы по горячему выхлопу и другим вопросам в период доминирования Ред Булл?! Забыл конечно.

Так что не надо обвинять во всем Мерседес и Феррари, их так называемые страхи понятны. Их отличные моторы строятся в первую очередь для себя, а потом уже для клиентов.
Ответ заблокированному пользователю
"по мнению Ньюи, нынешний регламент «Формулы-1» нуждается в изменении, поскольку в данный момент эффективность двигателя оказывает слишком большое влияние на конкурентоспособность" Ага, Ньюи хотел бы видимо главенствующей сделать опять аэродинамику и с условным мотором Мерседес или Феррари опять всех унижать. А он забыл, как в свое время Ред Булл не хотел идти ни на какие компромиссы по горячему выхлопу и другим вопросам в период доминирования Ред Булл?! Забыл конечно. Так что не надо обвинять во всем Мерседес и Феррари, их так называемые страхи понятны. Их отличные моторы строятся в первую очередь для себя, а потом уже для клиентов.
а вам не кажется, что сложившаяся ситуация, когда только две команды могут иметь полноценную технику и гоняться по сути только друг с другом мягко говоря абсурдна?

может вообще пусть остаются только Ферры и Мерсы, выпускают по 11 машин и веселятся в этой песочнице? ото будет зрелище.
а вам не кажется, что сложившаяся ситуация, когда только две команды могут иметь полноценную технику и гоняться по сути только друг с другом мягко говоря абсурдна? может вообще пусть остаются только Ферры и Мерсы, выпускают по 11 машин и веселятся в этой песочнице? ото будет зрелище.
Мне кажется вы закончили свою мысль. Смысл видимо был в том, что Мерседес, Феррари плохие и далее по списку.

И теперь почему только 2 команды? А как же Хонда? Ведь в партнерстве с Хондой по сути заводская команда. А Рено? Ведь они вот вот выкупят Лотус. Уже будет 4 команды.

Как уже замечали, во всей это истории Ред Булл виноваты исключительно сами. Они публично начали обвинять Рено во всех неудачах, они разорвали с ними отношения, не получив гарантий ни от Мерседеса ни от Феррари. Они думали, что если им когда-то дали статус исторической команды (что само по себе смешно при живых Макларене и Уильямсе), то им можно будет вести себя дерзко и нагло, включая шантаж.

И после всего этого многие еще защищают Ред Булл?
Эдриан, как по мне, прав на все 100%.

Другое дело, что в данной ситуации Берни обязан привлекать именно заводские команды, а этого не делается. Пока не будет изменен регламент, ни Toyota, ни BMW, ни Audi в Формулу не придут. Недаром соглашение Red Bull с VW Group нацелено на 2017 - 2018 год - это тот период, когда регламент будет изменен. Но, на самом деле, и этого не достаточно.

Я вижу два варианта: договориться таки с Ferrari на более слабые варианты силовой установки и покататься в середине пилотона или взять год передышки, подготовив моторы Audi к 2017 году...

Но, насчет "Рено" - не стал бы торопиться и слушать мистера Проста о невозможности сотрудничества. В паддоке я наблюдал милую беседу Марко, Хорнера и Абитебуля, которая закончилась довольным фэйсом Кристиана и Гельмута.

Вероятно, "Рено" получит от Берни особый статус исторической команды в Чемпионате, а Red Bull - моторы. Это бы был идеальный вариант для австрийцев.
с этими заводскими командами сама идея ф1 похерится к чертям.
А все на самом деле как, нехрен было говорить Рено "Прощай", если не договорились с кем-то ещё. А то рассориться успели, а оказывается двигатели-то надо где-то брать. А нежелание поставлять свои движки команде, которая несколько лет доминировала и делала все возможное, чтобы никто не смог подобраться к ним тоже никто не горит желанием.

Фактически сейчас Ред Буллы просто пожинают посеянное, не более того. Не будет их, и хрен с ними.
Ответ заблокированному пользователю
А все на самом деле как, нехрен было говорить Рено "Прощай", если не договорились с кем-то ещё. А то рассориться успели, а оказывается двигатели-то надо где-то брать. А нежелание поставлять свои движки команде, которая несколько лет доминировала и делала все возможное, чтобы никто не смог подобраться к ним тоже никто не горит желанием. Фактически сейчас Ред Буллы просто пожинают посеянное, не более того. Не будет их, и хрен с ними.
что пожинает Рено, тупо опрокинувши РБ? или в Вас говорит тупо хейтерство?
Ответ salambo
что пожинает Рено, тупо опрокинувши РБ? или в Вас говорит тупо хейтерство?
А про Рено я ничего не говорил. Рено, в общем-то, и не твердит на каждом углу, что если им чего-то не сделают, они откуда-то уйдут. Поэтому я и не собираюсь о них ничего говорить. Не интересно :)
Для меня Ф-1 это вершина автоспорта, где соревновались не только пилоты, но и самые успешные автопроизводители, это своего рода престижный клуб для ТОП компаний и когда какая-то команда газировки начинает, что-то там вякать, это дает понят какой современный уровень этой формулы. Вот и все.
Тут вопрос более глобальный,Формула-1 потеряла за последние 5 лет,около 30% рейтинга,если это продолжиться,будет крах серии.
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем