Льюис Хэмилтон: «В ближайшее время Гран-при Канады должен стать для нас лучшим шансом побороться с «Ред Булл»
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон высказал свое мнение о предстоящем гоночном уик-энде в Канаде, заявил о том, что гонка в Монреале может оказаться лучшим шансом для его команды проявить себя, а также рассказал о том, что написал письмо в ФИА с извинениями за поведение после Гран-при Монако.
«Рад оказаться в Канаде. Это фантастическое место. Здесь стоит великолепная погода. Не могу сказать, почему я так успешен здесь. Уверен, что все дело в сочетании климата и атмосферы. Здесь впечатляющие болельщики. Считаю, что это один из лучших Гран-при в календаре. Это отличное место. Также местный трек обладает невероятной историей. Жиль Вильнев был великолепен здесь. Для нас эта трасса является уличной. Она довольно кочковатая и немного похожа на картинговую. Гонщикам приходится атаковать бордюры, мне это нравится, и я с нетерпением жду предстоящий гоночный уик-энд.
Не знаю, почему «Макларен» обычно настолько быстр здесь, но, думаю, что наша машина всегда хорошо справлялась с бордюрами. Мы обладаем довольно высокой максимальной скоростью, и мне особенно нравится, что здесь нужно проезжать довольно близко к стенам. Надеюсь, в этот уик-энд мы будем не слишком близко. Здорово, что я смог принести победы, которые одерживал в Монреале, команде. Надеюсь, мы сможем опередить «Феррари», которая, как и мы, выигрывала в Канаде одиннадцать раз.
Хотел бы думать, что гонка в Канаде – лучший для нас шанс превзойти «Ред Булл», но австрийская команда была быстра на всех трассах. Они были невероятно успешны во всех прошедших гонках. Поэтому, вероятно, будут очень быстры и здесь. Но возможно, как в последней гонке, их преимущество будет меньше. Среди предстоящих гонок, Гран-при Канады, конечно, должен стать лучшим шансом для нас.
Считаю, что две зоны DRS сделают гонки еще напряженнее, а борьбу плотнее. Здесь очень длинная прямая, но не знаю, где именно будут располагаться зоны активации. Считаю, что это решение сделает гонки еще интереснее. Конечно, ФИА оценит, будут ли обгоны проходить слишком просто или нет. Думаю, мы поработаем вместе с ними, чтобы убедиться, что места выбраны правильно. Считаю, что в этом году все проходит фантастически. Эта система позволяет гонщикам безопаснее выполнять маневры. Но да, думаю, что если бы вторая зона активации регулируемого заднего антикрыла располагалась возле «Стены чемпионов», было бы интереснее», – цитирует Хэмилтона официальный сайт «Формулы-1».
