Дженсон Баттон: «Управляемость двигателя «Хонда» впечатлила»
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон признался, что оказался впечатлен подходом «Хонды» и управляемостью новой силовой установки.
«Думаю, что эти две вещи произвели самое сильное впечатление при начале работы с «Хондой». Даже когда на зимних тестах возникли проблемы, они продолжали делать все возможное, что подготовить силовую установку к первой гонке сезона.
Знаем, что в течение года «Хонда» будет прогрессировать, приложит все усилия и не сдастся.
Управляемость двигателя также впечатлила. Это один из аспектов, всегда вызывающих волнение перед началом работы, но нам удалось сделать хороший шаг вперед. Эта характеристика силовой установки, которой доволен больше всего.
«Макларен» и «Хонда» отлично взаимодействуют, помогают друг другу во всех вопросах, и это приятно видеть», – цитирует Баттона Autosport.
Вопрос: Вы можете сравнить силовую установку Honda с Mercedes?
Дженсон Баттон: Я не хочу их сравнивать, но для команды важнее всего то, что мы наладили очень плотное сотрудничество с Honda. В прошлом году ситуация была сложной, в Mercedes знали, что мы собираемся сменить поставщика, поэтому не делились с нами информацией. Сейчас же в распоряжении команды есть вся информация о работе силовой установки. Мы можем настраивать режимы работы мотора, его отклик на нажатие педали газа – это облегчает пилотирование. Кроме того, у нас с Фернандо Алонсо схожие требования к настройкам, и это здорово, поскольку команде не нужно работать в двух разных направлениях
- Э, ну, управляемость у мотора впечатляет!
- Управляемость? А что это?
- Ну, я так, импровизирую.
- Ладно, сгодится.
«Даже когда на зимних тестах возникли проблемы, они продолжали делать все возможное, что подготовить силовую установку к первой гонке сезона.»
А что, блин, им оставалось? Заплакать, сказать, что не получилось и отвалить? Такой вариант?