Пэт Фрай: «На старте у Алонсо и Райкконена возникли проблемы с шинами «суперсофт»

Технический директор по разработке шасси «Феррари» Пэт Фрай подвел итоги Гран-при Австрии.

«После хорошего старта и у Фернандо Алонсо и у Кими Райкконена возникли большие проблемы с шинами «суперсофт» из-за повышенной грануляции задних покрышек, что привело к замедлению скорости. На первом отрезке разрыв с командами, чьи болида оснащены двигателями «Мерседес», лишь вырос, поскольку им удавалось извлекать максимум из своего преимущества в скорости на прямых.

Если оставить в стороне итоговый результат, мы все равно можем быть довольны, потому что на втором и третьем отрезке гонки мы, – в особенности в случае с Фернандо Алонсо, – были одной из самых быстрых команд на трассе, и этом показывает, что «Феррари» постепенно делает небольшие шаги вперед.

У Кими Райкконена возникло больше проблем, чем у Фернандо, и, к сожалению, в его случае мы дорого заплатили за низкую скорость на круге перед пит-стопом, когда задние шины находились на пределе.

Теперь мы должны готовиться к следующей гонке на «Сильверстоуне», на трассе, которая сильно отличается от «Ред Булл Ринга», где мы также можем ожидать возвращение хорошей формы команды «Ред Булл». Мы, как и всегда будем стараться сражаться с соперниками и постараемся как можно лучше подготовиться болиды к новому испытанию», – цитирует Фрая пресс-служба «Феррари».