Paddock LIVE

В Валенсии Оксана Косаченко ответила на несколько вопросов Paddock LIVE – о контракте Виталия Петрова, судьбах гонок IRC и WTCC в России... и личных наградах… – Как обстоят дела с контрактом Виталия? – Контракт Виталия Петрова был подписан в конце января 2010 года. Пока что он не отменялся. И отменять его никто не собирается. – Он на… – …длительный срок. – При каких условиях, он продолжит действовать в следующем году? Много разговоров по поводу 25 процентов… – Не знаю ничего такого. Кто-то что-то сказал, кто-то где-то слышал, кто-то...

Тройку лучших моторхоумов паддока открывает двухкорпусной дворец от «Феррари». Строение выглядит монументально – у самой самой команды чемпионата просто не может быть по-другому. Левый корпус – только для представителей команды и приглашенных гостей, правый – специально для журналистов. Если когда-нибудь в «Формуле-1» введут правило, согласно которому автомобили команд, моторхоумы которых не превышают семи процентов от размеров самого большого моторхоума в паддоке, не будут допускаться на старт, Лука ди Монтеземоло обязательно построит третий. На дальней...

Июльский парад моторхоумов на Sports.ru продолжает угловатый красавец от «Мерседес». Два этажа плюс терраса – дом достойный, чтобы в нем какое-то время проводил Михаэль Шумахер. Появившийся в первый раз в паддоке в Монако моторхоум «Мерседес» встречает – нет, даже не стойкой ресепшн, ее замечаешь только потом – запахом новизны и порядка. Столы выстроены шеренгой в три ряда, никакой лишней сервировки. Завтрак для персонала – в девять, ужин – в семь. Ровно за пятнадцать минут до начала приема пищи на столах появятся вилки, ложки и салфетки. Кабинет...

Минуя уже отработанную «Форс-Индию», серия иллюстративных материалов Paddock LIVE открывает двери в моторхоумы первой пятерки чемпионата. На очереди – обрусевшая с началом сезона-2010 «Рено». Внешне моторный дом команды, ныне принадлежащей Жерару Лопесу, чем-то напоминает тот, что у «Уильямс». Строился еще при прежнем руководстве – второго этажа, не говоря уже про третий, апологет экономного расходования средств Карлос Гон не понял бы. Впрочем, судя по всему, и новым руководителям не престало разбрасываться деньгами. Часть слева – для персонала...

Некогда славная команда»Уильямс» на фоне соперников сейчас практически ничем не выделяется. Весьма скромный, почти аскетичный по меркам «Формулы-1» моторхоум. Ни второго этажа, ни даже двух разделенных секций – для гостей и команды. В центре зала – один из несущих элементов конструкции. Металлическая опора декоративно украшена подобием барной стойки, обычно уставленной корзинами c фруктами, и восемью плазменными панелями. Четыре верхних непрерывно транслируют происходящее на трассе, нижние – для технических данных. Столов не слишком много. Не сказать,...

В течение первых семи дней июля на Paddock LIVE парад моторхоумов – в него вошли все большие и серьезные командные дома. Палаточный городок новичков оставим как-нибудь на потом. Будет время – им, как прежде и моторхоуму Виджая Малльи, достанется отдельный пост. Пока же, начиная с низин турнирной таблицы, за неделю доберемся до вершин протокола Кубка конструкторов. Первым в списке – бывший моторхоум команды одного баварского концерна, доставшийся по наследству Петеру Зауберу. Белый, большой, воздушных форм моторхоум – один из самых заметных в паддоке. Внутри светло и...

Камуи Кобаяси был после финиша очень доволен. Уже переодевшись в штатское, японец фотографировался со всеми желающими перед моторхоумом команды. Завидев диктофон, тоже не испугался, и ответил на пару вопросов Paddock LIVE. – Фантастический результат, Камуи. – Да, безусловно. Команда тоже проделала великолепную работу. – Кто принял решение не останавливаться в начале гонки, когда на трассе появилась машина безопасности? – Думаю, я должен поблагодарить Педро. Потому что он стартовал на мягком составе, на нем была сфокусирована команда, главное было как можно быстрее...

Даже в четко отлаженном мире «Формулы-1» есть свои исключения. Вот взять, например, систему пропусков. У каждого человека, имеющего доступ в паддок и определенные его зоны, есть собственный, именной… ну, скажем так, пропуск. С фотографией, на веревочке, магнитный – приложишь куда надо, турникет тебя и пропустит. Но есть тут 24 человека. У них-то пропуска тоже, наверное, имеются. Только вот не носят они их. И шею натирает, и возни, в общем, много. Приходится как-то выкручиваться. В прямом смысле слова… …нет, есть, конечно, люди и посолиднее. Они-то выкручиваться...

Российский пилот во второй раз в карьере пробился в десятку лучших по итогам квалификации «Формулы-1», и остался доволен результатом. Пресс-служба «Рено» ошиблась в медиа-расписании Гран-при Европы – из-за опечатки Бредли Лорда Петров пообщался с журналистами – коих, к слову, было всего двое – уже спустя 45 минут после окончания сессии, заодно с вопросами расправившись и с тарелкой пасты. – Доволен? – Да, тяжело было сегодня попасть в десятку – день выдался непростой, и итоговый результат квалификации очень порадовал. Не ожидал, что попадем...

Про то, что из гонки в Валенсии не получилось второго «Гран-при Монако» сказали уже все. Но общие черты есть. Тут весьма своеобразный паддок. Фуры команд располагаются под крышей. По другую сторону вчера допоздна парни из «Мерседес» под бдительным взором соперников тренировали пит-стопы. Подглядывать в «Формуле-1» еще никто не запрещал. В любом случае, чтобы все было честно, в воскресенье проследит Хайнц-Харальд Френтцен. Немец приехал в паддок впервые за долгое время. Пока его не было, тут уже освоился Дон Карлос – в Формуле BMW гоняется его сын....