Черепашка в Ф-1

Прочел сегодня в блоге команды McLaren о том, что их пилот Льюис Хемильтон остановился в Сан-Пауло и выбрал тот же номер, что и 2 года назад. Поможет ли это Льюису? Ой, не знаю, но все может быть. Бразилия сейчас интересна тем, что два последние года там становится известно имя чемпиона. В этом году так не получиться, но шансы у кое-кого и кое-какие есть, чтоб сделать отрыв от соперников удобным для себя. За интересом буду конечно смотреть, что покажет Петров. Ему сложно, но парень, надеюсь уже, наконец, включит локти и будет толкаться. От него на 1 очко отстает другой новичок нынешнего...

Прошло достаточно времени, чтоб остыть после гонки в Корее. Я когда-то написал про Виталика и про свое отношение к нему. Опять же, были надежды, что он поедет, и будет бороться за более высокие места. Не вышло. Что тому стало проблемой мне не ясно. Подозреваю, что брак техники. Были громкие заявления, что Петров сейчас в равных условиях с другими, а вышло, мы все видели что. На одном из кругов Virgin атаковал «выборгскую ракету»… Кто смотрел гонку, наверное, заметили, как комментатор вскользь сказал, что Алешин может оказаться в команде Force India. Да, команда несильная, но...

«Судьба Гран При России должна решиться на этой недели в Сочи» - вот такой заголовок я сегодня прочел с утра за чашкой чая. Как тут не порадоваться за своих соседей. Вообще, на мой взгляд, российский автоспорт пошел вверх. В младших сериях формулы есть небольшое количество россиян, которые выступают достаточно хорошо. Ну и в Формуле 1 есть «свой». Может и не едет Петров, так как бы нам всем хотелось, но это его первый сезон. Может следующий будет удачливее для россиянина. Теперь нам могут сказать, что с 2014 года один из этапов Ф-1 может проходить в Сочи. Конечно не...

Сегодня прочел новость о том, что Кубица имеет почти все для того чтоб стать чемпионом. Причина в том, что он пока еще не может сражаться на равных с «быками», «маками» и феррари, так это наличие сильного болида. Казалось бы, у команды Хорнера (Red Bull) мотор от компании Renault. Этот же мотор стоит на машине Кубици и Петрова. Я сейчас не говорю, что Петров и Кубица ездят плохо, нет. Дело тут ни в техники пилотирования, тут наверное ситуация в шасси. Возможно, новинки трех топовых команд не доступны французской конюшне или нет денег на разработку таковых. Одним словом...

Чем ближе конец сезона, тем сильнее накаляется интрига. Последняя гонка была богата на события. Все началось с субботы. Кто решил посмотреть в прямом эфире квалификацию и пожертвовать сном, тот был глубоко разочарован, наверное. Но за то в воскресенье мы получили вознаграждение и как по мне довольно хорошее. Лично меня сильно порадовал Нико Хюлькенберг. Никто не знает его дальнейшую судьбу в Ф-1, так как слухов очень много про продолжение его работы с Френком Уильямсом, надеюсь, его время еще прейдет. Ну и конечно же Кобаяши. Он как самурай бросается в бой. Пришел как замена Глока в Тайоту...

Всем известный факт, что Рено якобы думала над тем останется ли Виталик Петров еще на 1 сезон, или отправить его, по окончанию этого. Я, как и все, подумали, что, все же оставят. А как же по-другому? Но сначала о наболевшей мозоли. Я не из России и, конечно же, не являюсь ярым поклонником «Витальки». Виталька – так с трепетом мы называем Петрова в Киеве. У каждого есть своя любимая команда, свой «любимчик» среди пилотов. Так вот о чем я? Я не пойму тех людей, которые восхваляют, а иногда и поют героические эпосы о том, какой Виталька сильный и могучий. Если бы...