Бог парусного спорта. Пауль Эльвстрем как один из лучших спортсменов XXI века
История жизни четырехкратного олимпийского чемпиона, монументальной персоны яхтинга – датчанина Пауля Эльвстрема.
Пауль Эльвстрем родился 2 февраля 1928 года в датском городе Хеллеруп, что в пригороде Копенгагена. Благодаря непосредственной близости к воде Пауль, как и многие другие датчане, с детства занимался парусным спортом.
В юности Пауль даже не думал заниматься яхтингом профессионально: его отец и дед были каменщиками, а преемственность у скандинавов в крови.
Будучи подростком, Эльвстрем постоянно что-то мастерил в гараже, дорабатывал свой швертбот, однако в первые несколько лет спортивной карьеры парню все же приходилось работать по родовой профессии и брать заказы: то где-то починить печь, то собрать новую, то что-то еще.
Но даже будучи самозанятым каменщиков в возрасте 20 лет Пауль отобрался в олимпийскую сборную Дании по парусному спорту. Это было удачей вдвойне: отец наконец-то всерьез оценил успехи сына, а тяжелая и нудная работа отойдет на второй план.
Первые послевоенные Олимпийские игры проходили в 1948 году в Лондоне. В народе их прозвали «Суровыми играми», так как фактически турнир проводился в обстановке послевоенной разрухи и спортсмены соревновались буквально в спартанских условиях.
К счастью, парусный спорт не столь зависим от сооружений, участникам лишь нужен парусник, вода и воля к победе. Благодаря последнему в классе «Файрфлай» (швертбот-одиночка) Эльвстрем и победил.
Золото датчанин завоевал не только благодаря прекрасной морской выучке, но и собственным нововведениям. Именно он первый придумал пешеходные ремни на дни шлюпки. Эта доработка помогла Паулю цеплятся ногами за ремешки и максимально отвешиваться за борт для откренивания при большом ветре. Благодаря этому успех на спортсмену был обеспечен.
Тренировки по открениванию в гараже Эльвстреме
После лондонского триумфа и появления поддержки от государства Пауль занялся подготовкой к следующей Олимпиаде и доработке яхт.
Так, яхтсмен изобрел самостоятельно осушающийся черпак, прикрепленный к нижней части лодки. С помощью него можно легко слить накопившуюся на борту воду и увеличить скорость судна.
Интересно, что в дальнейшем все эти «приспособления» яхтенное сообщество приняло с большим интересом. Да и в целом, Эльвстрем был пионером инженерных новшеств на яхтах.
Круглые сутки Эльвстрем тренировался откренивать в гараже своего дома и подходил к Играм-1952 в недалеком Хельсинки в отличном настроении. В новом классе «Финн» Пауль ожидаемо одержал победу, как, собственно и на следующих двух Играх (1956, 1960) все в том же классе.
Интересно, что Эльвстрем входит в элитный клуб спортсменов, бравших золото на четырех ОИ подряд. Вместе с ним, а точнее уже после него, список пополнили еще один яхтсмен Бен Эйнсли, легкоатлеты Эл Ортер и Карл Льюис, борец Каори Ите, а также пловец Майкл Фелпс.
Но успехи датчанина связаны не только с Олимпиадой, но и чемпионатами мира. Никому в истории парусного спорта не удалось добиться столь невероятного результата – 11 побед на ЧМ в 7 классах яхт: 505 (1957, 1958), «Финн» (1958, 1959), «Снайп» (1959), «Летучий голландец» (1962), 5.5 (1966), «Звездный» (1966, 1967), «Солинг» (1969, 1974). Чемпионат Европы покорялся Паулю 8 раз, что тоже невероятно крутой результат.
Все вырученные с побед деньги Эльвстрем пустил в дело – открыл верфь Elvström Dinghy Sails («Парусные лодки Эльвстрема»). Первые доки судостроительной компании уже тогда известного на весь мир спортсмена открылись в родном Хеллерупе. Довольно быстро, ввиду большого количества клиентов, пришлось добавить несколько новых услуг: к строительству швертботов и небольших яхт прибавилось изготовление парусов для всех на то время существующих олимпийских классов.
В течение первого года Эльвстрем открыл сразу два филиала – во Франции и Канаде – но это серьезно ударило по спортивной жизни Пауля. Датчанин все больше и больше времени был вынужден заниматься бизнесом и меньше – парусным спортом. В дальнейшем Эльвстрем даже разработает несколько шлюпок-трапеций и килевых яхт.
Пауэль вместе с дочерью Трине
В 1972 году на играх в Мюнхене золотая медаль была практически в руках Эльвстрема, он подходил к турниру единоличным фаворитом, но на одной из регат в Киле у спортсмена произошел нервный срыв из-за не совсем удачных дел в бизнесе и нескольких неудачах в серии олимпийских гонок. В связи с этим в двух последних гонках регаты Эльвстрем не участвовал, поэтому и провалил Олимпиаду.
В 1984 году 56-летний Пауль вместе с дочерью Трине принял участие в ОИ в Лос-Анджелесе, где в классе «Торнадо» проиграл бронзовую медаль (им не хватило 0,7 балла) австралийскому экипажу. В последний раз на Олимпиаду Эльвстрем приехал в 60-летнем возрасте. Игры в Сеуле оказались для дуэта с дочерью все в том же классе провалом – только 15-е место.
Наверное, на последние неудачи Эльвстрема повлияло 12-летнее отсутствие на Олимпиаде (1964, 1976, 1980), ведь если бы спортсмен просто принял бы в них участие, то стал рекордсменом по количеству Олимпиад. Только представьте, 11 Игр, 44 года в профессиональном спорте!
В итоге Эльвстрем является одним из четырех спортсменов, между выступлениями которых в Олимпийской истории прошло не менее 40 лет (1948 - 1988).
Пауль пробовал себя и в сборной Дании, внес существенные изменения в правила парусного спорта, написал 10 книг, а одна из них, «Искусство плавания под парусами», переведена на русский язык.
В 1996 году Пауль Эльвстрем был признан спортсменом столения в Дании, что, безусловно, весьма заслуженно. А почему – мы рассказали выше.
Скончался величайший спортсмен в истории паруса 7 декабря 2016 года в возрасте 88 лет от болезни Паркинсона.
Источник текста: http://vodabereg.ru/persona-nedeli/paul-elvstrem/
Читайте также:
«Люблю футбол и виндсерфинг». Персона недели – актер Вуди Харрельсон
Если твои родители Мисс Вселенная и серфингист-чемпион. Девушка недели – Наташа Оакли
Девушка недели - актриса и модель Эмили Ратажковски
Подписывайтесь на наш блог, постоянное обновление гарантируем!
