• Спортс
  • Хоккей
  • Новости
  • Расследование гибели «Локомотива» завершено, экипаж был незаконно допущен к полету
90

Расследование гибели «Локомотива» завершено, экипаж был незаконно допущен к полету

23 апреля 2014 года было завершено расследование уголовного дела по факту гибели хоккеистов ярославского «Локомотива».

Уголовное дело было возбуждено в день трагедии, 7 сентября 2011 года. После тщательного расследования на скамье подсудимых в итоге окажется бывший заместитель гендиректора авиакомпании «Як Сервис» Вадим Тимофеев. В авиакомпании он отвечал за организацию летной работы.

Следственный комитет обвиняет Тимофеева в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.

Комментарий официального представителя следственного комитета Владимира Маркина:

– Экипаж был допущен Тимофеевым к полету незаконно, в нарушение правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта, и на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов. В частности, допуск командира судна оформлен Тимофеевым на основании сфальсифицированных документов, второй пилот на тот момент не окончил переобучение на тип судна Як-42 и не имел права выполнения полетов.

В случае, если вина Вадима Тимофеева будет доказана, то ему грозит до 7 лет лишения свободы.

Опубликовал: Сергей Кованов
Источник: 1yar.tv
88 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Офигенно... это звучит примерно так:
- Почему упал самолет?
-Потому что экипаж был незаконно допущен к полету!

Логики 100%
Офигенно... это звучит примерно так: - Почему упал самолет? -Потому что экипаж был незаконно допущен к полету! Логики 100%
Примерно как в авариях с мотоциклистами. "Произошло ДТП, попавший в него мотоцикл был не зарегистрирован и не поставлен на учет в ГИБДД" Как будто еслиб он был поставлен на учет - водитель бы был неуязвимым асом.

Правду по трагедии возможно никогда и не узнаем, а знать её нужно в первую очередь, чтоб упредить и пресечь последующие ошибки, навести порядок.
Я так понимаю, Тимофеев - козел отпущения от Як-Сервиса?
Для меня главной версией является то, что в этот же день в Ярославле проходил саммит, из-за этого самолёт "Локомотива" то ли через другую полосу, то ли раньше времени отправили ...
Ответ n666
Для меня главной версией является то, что в этот же день в Ярославле проходил саммит, из-за этого самолёт "Локомотива" то ли через другую полосу, то ли раньше времени отправили ...
если это и причина, то скорее косвенная. Ошибка на взлете была 100%. А чем она была вызвана это уже другой вопрос, отказ техники или ошибка пилотов. Мы уже не разберемся.
Ответ n666
Для меня главной версией является то, что в этот же день в Ярославле проходил саммит, из-за этого самолёт "Локомотива" то ли через другую полосу, то ли раньше времени отправили ...
Для меня главной версией является то, что в этот же день в Ярославле проходил саммит, из-за этого самолёт "Локомотива" то ли через другую полосу, то ли раньше времени отправили ...
____
Вот смешно читать такие комменты. Вы даже не знаете что там на самом деле произошло "то ли через другую полосу, то ли раньше времени отправили ...", но для вас это "Главная версия" :))))
Очень странно: "Экипаж на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов" - помню публикации, в которых говорилось, что хоккеисты были хорошо знакомы с экипажем и чуть ли не постоянно летали с ними???
Ответ TAHK73
Очень странно: "Экипаж на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов" - помню публикации, в которых говорилось, что хоккеисты были хорошо знакомы с экипажем и чуть ли не постоянно летали с ними???
точно.если не ошибаюсь это говорили кто то из родственников ребят или родственников пилотов.
Ответ TAHK73
Очень странно: "Экипаж на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов" - помню публикации, в которых говорилось, что хоккеисты были хорошо знакомы с экипажем и чуть ли не постоянно летали с ними???
А что, хоккеисты проверяют документы экипажа?
Их посадили - они полетели.
"Экипаж был допущен Тимофеевым к полету незаконно, в нарушение правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта, и на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полетов. "

это что причина катастрофы? что за бред..

лучше расскажите про укороченные взлетные полосы и вип-чартеры..
нашли таки крайних
Ответ jkad1988
нашли таки крайних
При чём тут крайние?Кто-то ведь виноват..Самолёт исправен был.Так что явно человеческий фактор...Конечно ещё` можно верить в бред,что Путин заставил взлетать судно с короткой полосы и её не хватило для разбега и прочую муть.
Ответ jkad1988
нашли таки крайних
Виновные погибли. Судят того, кто нанял их на работу.
Грозит до 7,дадут максимум 5,выйдет за примерное поведение по УДО через 3.А вообще землю глубже нужно рыть.С липовыми документами очень много пилотов летает и все знают об этом.
Грозит до 7,дадут максимум 5,выйдет за примерное поведение по УДО через 3.А вообще землю глубже нужно рыть.С липовыми документами очень много пилотов летает и все знают об этом.
Это просто нехватка кадров.Было бы в стране достаточно квалифицированных пилотов, то эти липы никому не нужны были бы.
Ответ Long Ball
Это просто нехватка кадров.Было бы в стране достаточно квалифицированных пилотов, то эти липы никому не нужны были бы.
Так не готовят пилотов то.Если раньше было престижно работать в авиации,то сейчас такого нет.Плюс раньше отбор был на много строже.Допустим у тебя зрение на чуток отклонено в плюс или минус,то в училище лётное ты не поступишь.Сейчас же берут и в линзах и в очках.
про какую не почитаешь авиакатастрофу, везде виноваты пилоты, утомили уже своим враньем
Ответ -Q-MaR-
про какую не почитаешь авиакатастрофу, везде виноваты пилоты, утомили уже своим враньем
Точно. А об автокатастрофах почему-то все время пишут "водитель не справился с управлением".
Врут же, очевидно. Просто вешают ответственность на невинных водителей, а виновато в постоянных вылетах на встречку ГИБДД и лично Путин с Медведевым.
Ответ -Q-MaR-
про какую не почитаешь авиакатастрофу, везде виноваты пилоты, утомили уже своим враньем
Реально до 80% авиакатастроф происходят по вине пилотов.
Хотя в этом случае мне кажется влияние оказал целый ряд факторов и пилоты оказались просто заложниками ситуации.
А тот, кто изготавливал фальсифицированные документы, на основании которых якобы пилотов допустили к полетам - типа не виновны что ль?

На самом деле виновных может быть много, и проверяющие инстанции, и лицензирующие, и авиакомпания, и еще какие факторы, о которых очевидно умалчивают. Однако нашли крайнего и успокоились. Пипл схавает, и вообще у нас Украина сейчас главная тема дня.
Чушь!лишь бы кого сделать виноватыми.парней все равно не вернешь.R.I.P. Локомотив! Вечная память!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем