Не судьба. Не построенные лучшие стадионы
Ливерпуль
В 2007 году мерсисайдцы обнародовали планы о строительстве нового стадиона «Стэнли парк Стэдиум» на 60 тысяч человек. Интересно, что с каждым годом проект «Стэнли Парка» модернизировался. Первоначальной идеей был стадион на 55 000, затем решили строить 60-тысячник, а потом, когда стадион попал в заявку на ЧМ-2018, в Ливерпуле замахнулись на 73 000.
Согласно информации, прекращение строительства, разрешение на которое было получено аж в 2003 году, связано с ухудшением финансового положения владельцев «Ливерпуля», Тома Хикса и Джорджа Джилетта. У них возникли проблемы с необходимыми для строительства 350 миллионами фунтов, которые были взяты в кредит у Королевского банка Шотландии и американского банка «Вачовия».
Вместо этого «Ливерпуль» решил модернизировать «Энфилд» за, примерно, £150 млн.
Эвертон
«Ириски» в 2008 году огласили планы по строительству нового клубного стадиона в Киркби, стоимость которого первоначально оценивалась в £400 млн. Главным спонсором нового 50-тысячника рассчитывала стать сеть гипермаркетов Tesco.
Однако власти не дали своего согласия на строительство новой арены.
«Ливерпуль» и «Эвертон»
В 2010 году мерсисайдский бизнес консорциум Mersey Stadia-Connex group представила публике свой самый эпатажный, экстравагантный, экстраординарный и, самое главное, экономичный план по строительству двух стадионов непримиримых врагов по «сиамской» модели. Планы с расчетной стоимостью в примерно £180-200 млн включали в себя 60-тысячник для «Ливерпуля» и 50-тысячник для «Эвертона». Кроме главных арен предусматривалось построить гостиницу на 300 мест, административные и медицинские корпуса, 150 вип-кабинок, а также подземную стоянку на 1350 машин.
Далеким от футбола бизнесменам быстренько показали, в какую сторону нужно быстро-быстро, не оглядываясь, бежать из Ливерпуля.
Портсмут
Финансовый кризис 2008 года отнял у нас потенциальный красивейший стадион (наверное, не только в Англии), архитекторами которого были назначены знаменитые швейцарские мастера зодчего искусства Херцог и де Миерон, которые заработали себе имя на двух стадионах, ныне известных всем: «Альянс-Арена» в Баварии и Национальный Стадион в Пекине.
Миллиардер Александр Гайдамак, тогдашний владелец футбольного клуба «Портсмут», раскатал губу на строительстве новой арены на месте бывшей городской свалки в гавани Портсмут, откуда болельщикам открывался бы великолепный вид на южное побережье Англии. Помимо самого стадиона на 36 тысяч, там планировалось создать тренировочный комплекс для водолазов королевского военно-морского флота.
Учитывая мировой финансовый кризис, трудность в получении крупных кредитов, а также внутренние проблемы клуба, было решено отказаться от затратного строительства, решив взамен обновить действующую арену.
Челси
Реконструкция 42-тысячного «Стэмфорд Бридж» была признана специалистами нецелесообразной. Поэтому Роман Абрамович решил построить новую арену, переоборудовав для этого бывшую электростанцию. Именно внутрь этого завода планировалось поместить арену, трибуны которой были бы заключены между четырьмя трубами «Баттерси». Однако Абрамовичу пришлось еще раз убедиться в том, что в Англии не все покупается за деньги.
Предложение «Челси» о покупке земли возле бывшей электростанции "Баттерси", где клуб планировал построить новый 60-тысячный стадион, было отклонено городскими властями. Вместо стадиона власти приняли предложение малазийских компаний SP Setia и Sime Darby о строительстве различной недвижимости и станции метро.
Барселона
Каталонский клуб уже давно не может решить для себя – построить новый стадион или реконструировать нынешний «Камп Ноу». В 2010 году архитекторы даже представили свой проект новой арены «сине-гранатовых», которая размещалась бы на островке.
Лацио
Устав от совместного с «Ромой» использования «Стадио Олимпико» в Риме, «Лацио» в начале 2000-х решил обзавестись своим собственным.
Уже было придумано название - Stadio delle Aquile, и объявлена вместимость в 40 тысяч. Крышу стадиона планировали сделать прозрачной. Однако финансовый кризис внес свои коррективы…
«Динамо» Загреб
В Загребе планировали возвести арену в виде кратера.
Реал Сосьедад
Испанский клуб в начале 2000-х захотел реконструировать свою нынешнюю арену, увеличив вместимость до 42 тысяч и создав огромный торговый центр. Президент клуба Хосе Луис Астизаран даже назвал год завершения строительства – 2007, однако, планы так и остались на бумаге.
Эстудиантес
Аргентинский клуб изначально хотел реконструировать стадион с асимметрией крыши. Одна сторона была бы бетонной, а три стороны – стеклянными. Однако из-за финансового кризиса аргентинцы пересмотрели проект в сторону уменьшения.
С 2003 года, когда домашняя арена АЕКа с 1930-х годов «Никос Гумас» была демонтирована, клуб проводит домашние матчи на стадионе «Спиридон Луис» (также известный как Олимпийский стадион) в Афинах, который вмещает 71 030 зрителей.
6 сентября 2007 был подписан договор о сотрудничестве между министром финансов и экономики Греции Йоргосом Алогоскуфисом и президентом АЕКа Демисом Николаидисом, в котором обсуждались детали относительно проекта строительства нового стадиона в Ано-Лиосии. Греческое правительство пообещало предоставить землю и инфраструктуру, в то время как клуб должен финансировать строительство самостоятельно. По условиям договора, стадион должен вмещать около 50 000 зрителей и иметь 5-звездочный рейтинг.
Но, кризис…
Шинник
В конце сентября 2012 года был назван список из 11 городов, в котором были сделаны изменения, и, согласно этим изменениям, Ярославль выпал из числа претендентов. А претендовали вполне красивым проектом нового стадиона.
За годы подготовки к чемпионату вырабатывалась концепция проведения футбольных матчей, центральное место в которой занимал стадион. Было рассмотрено несколько площадок, где можно было бы разместить большое спортивное сооружение. В итоге было принято предложение международных консультантов построить новый стадион в центре Ярославля на месте «Шинника».
Как только Ярославль остался «за бортом», все планы были перечеркнуты.
[7], Карл!!!
Станция прекратила производство электроэнергии в 1983 году, но за последние 50 лет стала одной из самых известных достопримечательностей Лондона и была включена в список зданий особой архитектурной и исторической значимости. Известностью станция во многом обязана многочисленному появлению в произведениях культуры, среди которых фильм «На помощь!» (англ. Help!) 1965 года группы The Beatles, сериалы «Доктор Кто», Лексс, фильм «Дитя человеческое», фильм «Тёмный рыцарь» и обложка для альбома «Animals» 1977 года рок-группы Pink Floyd. Фотография диспетчерской завода использовалась в качестве обложки альбома «Quark, Strangeness and Charm» 1977 года рок-группы Hawkwind.