Новый дом – на Новый год! Как достраивается стадион ЦСКА
Парк Берёзовая роща по-осеннему задумчив. Воздух влажен и свеж. Пахнет прелой листвой. В такую пору особенно легко писалось Пушкину.
Бабульки не спеша прогуливаются по аллеям. Мамочки катят коляски с беззаботно сопящими малышами. Собачники выгуливают питомцев. Физкультурники бодро шлёпают кроссовками по мокрому асфальту дорожек. И всё это, считай, в центре мегаполиса – красота…
Дремотный покой разлапистых и всё ещё златокудрых клёнов нарушают приглушённые звуки большой стройки вдали – перестук молотков, жужжание дрелей, визг «болгарок». Скоро и этот шум смолкнет: возведение клубной арены ЦСКА практически закончено. Уже к концу года отделочные работы на объекте должны быть завершены.
— В настоящее время готовность объекта составляет 90-95 процентов, — рассказывает заместитель гендиректора ЦСКА по строительству и наш добровольный гид по совместительству Владимир Судариков. – Подрядчик подтвердил все планы – сроки не сдвигаются. В декабре должны финишировать.
Расхожее выражение «работа кипит» применительно к арене на 3-й Песчаной улице не кажется преувеличением, ввинченным в текст ради красного словца. На объекте постоянно трудится от 1700 до 1800 рабочих. На проходной то и дело появляются новые бригады – процесс действительно идёт в режиме нон-стоп.
Чаша арены почти приобрела законченный вид. Даже поликарбонатный козырёк над трибунами на три четверти смонтирован. Южная трибуна уже накрыта, три остальные ждут своей очереди. По оценкам строителей, это три-четыре недели работы.
Практически достигла своего потолка 142-метровая башня в форме гигантского факела, примыкающая к юго-западному торцу комплекса. Из запланированных проектом 38 этажей выросли 35, и больше половины из них – 19, если быть точным – уже «оделись» в стеклянное убранство. Новенький офисно-деловой центр станет одним из источников дохода «армейского» клуба. Как и гостиница с противоположной стороны стадиона.
Поляна арены напоминает теннисный корт с грунтовым покрытием. Для великанов. Засеянная в первых числах октября, она зазеленеет ближе к весне. Важно, что у оргкомитета ЧМ-2018, полторы недели назад посетившего сооружение с инспекцией, не возникло претензий к качеству поля. Всё сделано по науке, а значит, должно дать «правильные» всходы.
На некоторых аренах старой постройки гостевые раздевалки умышленно делались более неудобными и тесными по отношению к хозяйским. В частности, такой элемент психологического воздействия на соперника присутствует на легендарном «Камп Ноу». У ЦСКА все раздевалки симметричные и одинаковые по планировке. Все четыре одинаково просторные. Зачем так много? Например, на случай проведения турнира с участием нескольких команд.
В новом доме «Спартака» в Тушино на первых порах существовали проблемы с мобильной связью. В ЦСКА уверяют, что на «Песчанке» в этом отношении должен быть порядок. Один из крупнейших национальных операторов сотовой связи ручается за качество.
Болельщику-автомобилисту излишне рассказывать, сколь остро стоит вопрос парковки в Химках в дни будничных домашних матчей красно-синих. А уж перед Лигой чемпионов отыскать свободное местечко для своего железного коня в радиусе нескольких километров от «Арены Химки» крайне проблематично. Все окрестные дворы битком: «местных» авто хватает, а тут ещё и «понаехавшие»…
Полностью решить проблему в черте города тем более не представляется возможным – в силу ограниченности свободных площадей. Но два паркинга – двухуровневый на 750 машиномест и подземный на 600-650 – её в известной степени смягчат. Для сравнения: в Химках стоянка рассчитана всего на 450 автомобилей. Правда, там и вместимость стадиона почти в два раза меньше (18 636 против 30 000), но транспортная инфраструктура не столь развита, как на севере столицы.
Арена ЦСКА расположена в пешей доступности сразу от нескольких станций метро, что повышает её привлекательность в глазах «нейтральных» любителей футбола. Об истинных поклонниках команды и говорить излишне. Они, поди, дни считают до открытия своего дома.
Уже скоро…
Источник : http://www.championat.com/football/article-232995-kak-dostraivaetsja-stadion-cska.html
