«Аэрофлот» продлил контракт с «МЮ» до 2023 года

Из нашего с вами кармана государство спонсирует на 2.5 миллиарда рублей каждый год клуб из страны, руководство которой называет Россию страной-агрессором и вводит санкции против российской экономики. А пятая колонна - это ты. 

присутствовал как то на лекции топ-менеджера Аэрофолота. он рассказал такую историю, что за право быть авиа-перевозчиком МЮ проходит жесткий тендер. Все хотят их возить, а все почему? Болелов по всему миру полно, и все помнят, что в 50х упал самолет со всем составом, и в умах англичан осталось то, что больше МЮ никогда не "обожжется" на перевозчиках, и если они доверились, то на Аэрофлот можно положиться. Выручка по направлению Мск-Лондон увеличилась на 20%. Кто знает сколько еще на всю башку "отмороженных" фанатов по всему миру(например из Китая)сделало выбор в пользу Аэрофлота, только из-за того, что их лого рядом с лого МЮ? Так, что свои доводы насчет гос компании спонсирующей команду АПЛ оставьте при себе. Это имидж, прежде всего.

хорошо, спрошу по-другому, Аэрофлот - это госкомпания (владелец -  Правительство РФ). Какого черта Правительство РФ спонсирует английский футбольный клуб???

Роснефть не желает поспонсировать Сити?

Аэрофлот знает, что бабки лучше вкладывать в зарубежный рынок, а не россиянский. Ведь местным туземцам полеты станут совсем не по карману, а на одних духовных скрепах далеко не улетишь.

Если отбросить всех хэйтеров, то достаточно неплохая выгода для Аэрофлота. Они повысили свою узнаваемость в Европе. Поэтому продление до 2023 года правильный ход.

Так вот почему они до сих пор на 6м месте..

вспомнил фильм Headbanger’s Journey и футболку ведущего AEROFLOT - SOVIET AIRWAYS)))

Аэрофлот монополист хотя бы в том, что ради него не пускают европейские лоукостеры на наш рынок. По нынешним правилам из России зарубежные авиакомпании могут летать только в свою родную страну. Т.е.ирландская авиакомпания Ryanair не идет на наш рынок, потому что возить через Ирландию невыгодно. Испанские лоукостер vueling может вести только в Испанию, венгерский Wizz air только в Будапешт. А развозить по другим странам с пересадками - это дорого и не нравится клиентам. Поэтому Аэрофлот захватил многие направления, пользуясь привилегиями российской компании. Отмените это правило - и Аэрофлот рухнет в тот же день, а билеты на нашем рынке упадут в 2-3 раза.