Бывший владелец команды «Формулы-1» «Лотус» приобретет «Марсель» и вернет Бьелсу
В ближайшее время новым владельцем «Марселя» станет бывший владелец команды «Формулы-1» «Лотус» Жерар Лопес.
О продаже клуба Маргаритой Луи-Дрейфюс будет объявлено на пресс-конференции 28–29 августа.
При этом Лопес намерен вернуть на пост главного тренера команды Марсело Бьелсу, который уже работал в клубе в сезоне-2014/15.
Ожидается, что аргентинский специалист сможет купить шесть футболистов.
Сейчас «Марсель» возглавляет Франк Пасси.
Источник: France Football
Так что у меня есть претензии к sen-sey, как опубликовавшему новость.
Чувак родился в семье эмигрантов, постигал азы обучения Университете Майями, где уже тогда избрал уклон в обучении связанный с инвестированием и развитием, а также программированием (когда в Европе о этом даже не думали), владеет более чем 7 языками, в 15 разработал платное вэб-приложение, к 20-ти создал свое первое предприятие, продав его через три года, открывал третье, четвертое и т.д. зарабатывая на этом миллионы, поднимая бизнес с нуля (с идеи!), имеет одну из самых лучших и обширных коллекций классических авто в Мире (более 85 моделей), кучу особняков, произведений искусства, самолет, заработав миллионы, вложив деньги в Skype, вхож в лучшие дома аристократической Европы, шейхов, имеет обширные связи среди политиков и т.д.
Сейчас, к слову, вкладывает деньги в развитие бизнеса в России (в частности ЯНАО). Он один из самых известных стартаперов мира, доводящий свои проекты до окупаемости и прибыли, и потом продающий по выгодной цене.
Его интерес к гонкам не праздный. Он сам гонщик - участник "24 часа Дубая", в компании с Эриком Люксом.
В 2010 году Лопес стал владельцем 75% акций команды "Рено" (котрую активно пытался скинуть концерн, завязнув в долгах и не видя перспектив в кризисные времена), а в следующем году — и остальных 25%.
В 2012-м он переименовал команду в Lotus F1 Team, в честь игрушечной машинки, с которой он когда-то играл в детстве. Стоимость гоночной команды составляла примерно 300 миллионов, она насчитывала 500 сотрудников.
Конфликт за распределение телевизионных прав с Эклстоуном лишил возможности прогрессировать такую команду, как "Лотус". Сам Лопес оценивает свою историю в Ф1 с положительной точки зрения, говоря о том, что это была долговременная программа развития, но ввиду внешних препятствий реализовать ее не удалось, при этом удалось наработать кучу новых связей, найти новые проекты и решения по развитию старых. Genii Capital вышел на энергетические рынки, и расширил географию.
При нем, и всех возможных проблемах они получили двигатель Mercedes. Финансовые отчеты Lotus во многом зависели от привлеченных денег. Жерар вкладывал только свои и деньги своего фонда, не привлекая кредиты банков. Это помогло уйти от судебных тяжб, а при возможной продаже не надо было бы платить налоги, имея задолженность.
Он не раз говорил, что самые имиджевые команды Ф1 несут не малые убытки, и виной этому политика руководства в лице Берни. Лопес шел в Ф1, чтобы изменить ее (уже тогда теряющую популярность, с падающими рейтингами), но как оказалось, жить по старым устоям выгоднее старым персонам из "королевы гонок".
К слову Жерар поклонник "Барсы", что не мешает ему рассматривать инвестиционные проекты, вроде возможного приобретения другого футбольного клуба.
Его программа в Ф1 не сработала по причинам, во многом, от него не зависящим.
А двигатель "Мерседес" (пожалуй лучший на тот момент) вырвать на машину, где все в порядке с шасси и гонщиками - не малый успех.
"Лотус" разумеется можно было отнести к командам 3-го эшелона, но с натяжкой. По вектору развития команда шла в тройке, и 4-е итоговое места к КК о многом говорит. За очень короткий срок.
И с Ф1 он не "наигрался". Скорее понял, что правила игры не для него.
Футбол, как и Ф1 бизнес очень специфичный и в нем легко потеряться, но такие люди, как Жерар не привыкли терять деньги, и всегда минимизируют риски.
Окунувшись в довольно специфичный мир Ф1 он, думаю, сделал определенные выводы.
Слившийся Лью 2012. Это все, что нужно знать о твоем понимании эфодины.