-
Нико Хюлькенберг: «Вероятно, по телевизору гонки кажутся зрелищными, на трассе много событий. Но они стали другими»
2 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Вы не можете прийти к «Мерседесу» или «Макларену» и заявить, что собираетесь поменять правила, потому что ими недоволен Ферстаппен»
16 -
Андреа Кими Антонелли: «Сейчас у «Мерседеса» есть преимущество, но уже через пару гонок ситуация может измениться»
4 -
Гельмут Марко: «Мерседес» продолжит доминировать»
1 -
Серхио Перес ответил на сомнения Андретти: «Я в хорошей форме»
-
Алонсо раскрыл полное имя своего сына
14 -
Карлос Сайнс: «Уильямс» должен делать шаг вперед за раз. В «Ф-1» не бывает чудес»
-
Уилл Бакстон: «Ауди» нужен тот, кто заменит Уитли. И у них уже есть такой человек – Аллан Макниш»
5 -
«Ред Булл» может не получить возможности доработать двигатель (RN365)
17 -
Джолион Палмер о скорости «Мерседеса»: «Все это выглядит как повторение сезона-2014»
3
-
Эдди Ирвайн: «Антонелли может считаться претендентом на титул. У Италии очень давно не было гонщика такого калибра»
8 -
Дэвид Култхард: «Если бы был Расселлом, то сейчас же объявил бы Антонелли войну»
12 -
Аяо Комацу: «Если бы кто-то сказал мне, что после трех Гран-при «Хаас» будет на 4-м месте в общем зачете, я бы посмеялся»
1 -
Хуан-Пабло Монтойя о новом регламенте «Ф-1»: «Импульсивная реакция, основанная только на словах гонщиков, лишь приведет к новым проблемам»
2 -
Андреа Кими Антонелли: «Правила позволят «Феррари» доработать свой двигатель, они окажутся намного ближе»
1
-
Ральф Шумахер о командной тактике: «Мне кажется, у Хэмилтона есть определенные договоренности с «Феррари»
4 -
Жак Вильнев: «На месте «Мерседеса» начал бы переживать. В Японии отрыв от других был уже не таким большим»
3 -
Аяо Комацу о возможном изменении регламента «Ф-1»: «Нельзя принимать поспешные решения»
1 -
Карун Чандок: «Ред Булл» стал совсем другой командой»
2 -
Рикардо Патрезе: «Ф-1» не может позволить себе потерять Ферстаппена»
10
-
«Хэмилтон, один из самых чистых пилотов в истории, был разочарован тем, что Ферстаппен вел себя как задира». Эдди Ирвайн об аварии на Гран-при Великобритании-2021
42 -
Уилл Бакстон: «Энергия батареи тратится быстрее, чем накапливается. Как умнейшие люди «Ф-1» такого не предвидели?»
11 -
Эдди Ирвайн: «Ф-1» не нуждается в Ферстаппене – таланливых пилотов полно. Но у Макса есть 50 миллионов причин остаться»
39 -
«Астон Мартин» о дебюте Стролла в GT: «Ланс всегда любил настоящие гонки во всех их проявлениях»
3 -
Экс-промоутер Гран-при России о международных гонках: «Не удивлюсь, если мы сами не поедем – и так все хорошо. Отечественный автоспорт развивается семимильными шагами»
40
-
Уилл Бакстон: «Ничто не произведет на «Ф-1» такое впечатление, как уход лица серии – Ферстаппена»
5 -
Дэвид Култхард: «Расселлу нужно начать разрушать уверенность Антонелли»
1 -
Флавио Бриаторе: «Альпин» старается изо всех, чтобы начать побеждать»
2 -
Тото Вольфф: «В Майами будет новый старт сезона. Уже в Японии «Мерседес» не доминировал»
7 -
Главный гоночный инженер «Хонды»: «В Японии «Астон Мартин» проехал полную дистанцию гонки. Это хороший шаг вперед»
2
-
Гидо ван дер Гарде: «Ферстаппен будет искать новую команду, если «Ред Булл» не прибавит. В «Мерседесе» Макс реагировал бы иначе»
2 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Не жалею об уходе из «Ф-1». Не хотел гоняться в середине пелотона»
14 -
Дэймон Хилл не считает, что «Мерседес» должен опекать Антонелли: «Кими 19 лет, он не глуп и понимает свое положение»
-
«Хаас» проведет тесты на «Фудзи» в июле
-
Мартин Брандл: «Борьба «Мерседеса», «Феррари» и «Макларена» будет бешеной, в чемпионате еще ничего не решено»
1
-
Журналист ван Харен: «Почти никогда не видел Ферстаппена таким – Макс словно смирился с ситуацией»
19 -
Тото Вольфф о первой встрече с Антонелли: «Эллисон решил, что Кими – потерявшийся ребенок, который ищет родителей»
1 -
Габриэл Бортолето: «Заполнил свой график на месячный перерыв работой в симуляторах»
-
Оскар Пиастри: «Уверен, что «Макларен» может опередить «Мерседес» в 2026-м»
8 -
«Мерседес» и «Макларен» примут участие в шинных тестах «Пирелли» на «Нюрбургринге»
-
Хуан-Пабло Монтойя: «По-прежнему считаю, что «Астон Мартин» еще всех удивит, когда решит проблемы с болидом»
16 -
Лоран Мекьес: «Мы все – команды, ФИА, «Ф-1», пилоты, – хотели бы, чтобы в квалификациях борьба велась на пределе возможностей»
5 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Если Ферстаппен хочет уйти из «Ф-1» – пусть уходит. Я в свое время так и сделал»
23 -
Юки Цунода: «В следующем году мне бы хотелось вернуться в гонки в составе команды, за которую выступал прежде»
4 -
Марк Хьюз: «Босс Академии «Феррари» считал 11-летнего Антонелли «тем самым» пилотом, но Арривабене решил, что Кими «слишком мал», чтобы воспринимать всерьез»
3
-
Тото Вольфф: «Не стоит спрашивать Антонелли о титуле. Он пока выиграл только две гонки»
2 -
Аяо Комацу: «Уверен, Ферстаппен останется в «Ф-1». Надеюсь, по крайней мере»
-
Владимир Башмаков о критике новой «Ф-1»: «Во многом преувеличивают. Негатива к правилам меньше, чем кажется. Мне нравится борьба»
24 -
«Сказал Тосту идти ## ###. На следующий уик-энд в болиде был Феттель». Скотт Спид – о потере места в «Ф-1»
10 -
Питер Уиндзор: «Современные болиды «Ф-1» на первом секторе «Сузуки» едут даже медленнее машин 1970-х годов»
20
-
Ферстаппен выступит в квалификационных гонках перед «24 часами Нюрбургринга»
1 -
6 решений по регламенту-2026 обсудят на встрече «Ф-1», ФИА и команд (The Race)
26 -
Организаторы V8 Supercars хотят пригласить Лоусона выступить на этапе в Новой Зеландии (Fox Sports)
2 -
Нико Хюлькенберг: «Плохой старт сказался на дальнейших перспективах в гонке»
-
Аргентина обсудит с «Ф-1» проведение Гран-при в 2027-м в случае отмены ближневосточных гонок
-
Мартин Брандл: «Приход Уитли должен помочь, но «Астон Мартин» нужно успокоиться»
-
Ральф Шумахер: «Даже если Ферстаппен решит завершить карьеру, с «Формулой-1» ничего не случится»
13 -
Джонни Херберт о новых болидах: «Нужно добиться более линейного и равномерного распределения энергии»
2 -
В «Альпин» выпустили официальное заявление в связи с нападками со стороны болельщиков Колапинто в соцсетях
2 -
Льюис Хэмилтон: «Показ мод после «Ф-1» взорвал мозг: в гонках мой отец и я были единственными небелыми»
2
-
Лоран Мекьес: «Ред Булл» расплачивается за рывок в конце 2025-го, но решение было простым – никто не хотел сдаваться»
4 -
Стролл впервые выступит в гонке GT вместе с экс-пилотом «Ф-1» Мери
2 -
Ландо Норрис включил Алонсо в четверку любимых пилотов: «Чудесный человек и просто приятный парень»
3 -
Алексей Попов о том, что Ферстаппен выгнал журналиста: «Макс на все 400 процентов прав»
32 -
Льюис Хэмилтон о стиле в «Ф-1»: «Форма команд была кошмарной, я чувствовал себя ужасно, когда носил одно и то же. Пришлось идти против правил»
15
-
Джек Дуэн продолжит карьеру в гонках на выносливость
-
В «Уильямсе» готовят крупное обновление болида к Гран-при Майами (Blick)
7 -
Алекс Албон: «Возможно, «Ф-1» стоит изменить параметры режима работы болидов на прямых»
-
Хуан-Пабло Монтойя: «Ферстаппену стоит позвонить Вольффу, тот готов его нанять»
46 -
Даниэль Риккардо об уходе из «Ф-1»: «Я даже благодарен «Ред Булл», что они приняли это решение за меня»
3
-
«Расселл кажется идеальным гонщиком, пока все идет хорошо, но нервничает и злится, когда выходит из зоны комфорта». Эксперт по подготовке пилотов Чеккарелли о Джордже
10 -
Оскар Пиастри: «То, что в гонке мы смогли удержать позади один из «Мерседесов», стало приятным сюрпризом»
6 -
Журналист Карпов: «Надежда на борьбу Пиастри, Леклера или Хэмилтона за титул вполне реальна»
7 -
Нельсон Пике-младший о конфликте Ферстаппена с репортером: «Большинство журналистов – британцы, и они симпатизируют британцам»
24 -
Старший механик «Ред Булл» ушел из команды – из-за ухудшения атмосферы в коллективе (F1-Insider)
12
-
Дэн Тиктум: «Ф-1» станет гораздо лучше с мотором V8 на «зеленом» топливе, машина будет на 200 кило легче»
17 -
Жак Вильнев: «Болиды «Мерседеса» неизменно проигрывали позиции на старте гонки. Это кажется очень странным»
4 -
Джолион Палмер: «У Расселла преимущество над Антонелли: Джордж готов к сценарию Росберга-Хэмилтона, у него стальные нервы»
5 -
Мартин Брандл: «Расселлу нужно относиться к Антонелли так, будто это Хэмилтон в прайме и реальная угроза в борьбе за титул»
1 -
Журналист Нобл о репортере, которого выгнал Ферстаппен: «Неправда, что Ричардс смеялся Максу в лицо. История далеко не закончена»
4
-
Лоран Мекьес: «Поводов для радости у «Ред Булл» нет. По силе мы далеки от лидеров»
2 -
Хуан-Пабло Монтойя: «На месте Ферстаппена я бы заткнулся и признал, что машина «Ред Булл» – хлам»
38 -
Мартин Брандл: «Пилот должен управлять болидом самостоятельно и не сталкиваться с неожиданностями со стороны самообучающейся машины»
1 -
Тимо Глок о борьбе Хэмилтона и Леклера: «Если гонщики мешают друг другу, «Феррари» нужно вмешаться»
15 -
Джонни Херберт: «В «Мерседесе» есть легкий фаворитизм по отношению к Антонелли»
3
-
«Хонда» перекладывает на «Астон Мартин» ответственность за вибрации мотора (Антонио Лобато)
8 -
Мика Сало об аварии Бермэна: «Это было вопросом времени. Нужно что-то сделать, и инструменты для этого есть»
-
Джонни Херберт: «Антонелли – следующая большая звезда после ухода Ферстаппена»
14 -
Мика Сало о победах Антонелли: «В Японии было очередное сильное выступление, но опыт Расселла скажется по ходу сезона»
2 -
Линдблад разбил болид на дождевых тестах «Пирелли»
-
Экс-пилот «Ф-1» Арну: «Антонелли достиг впечатляющих результатов за очень короткое время»
8 -
В Саудовской Аравии продолжается строительство новой трассы для «Формулы-1»
12 -
Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Хэмилтон был всем доволен в Китае, а потом в Японии он выходит на интервью так, будто пришел на похороны»
25 -
Изак Аджар: «У «Ред Булл» хороший двигатель, но шасси работает ужасно»
11 -
Фернандо Алонсо: «Первая половина сезона будет для «Астон Мартин» тяжелой, в Майами ничего не изменится»