Жулиан Алафилипп одерживает победу на Strade Bianche - 2019
В минувшие выходные по настоящему стартовал очередной сезон в мире профессионального шоссейного велоспорта - 9 марта прошла первая однодневная гонка Мирового тура - Strade Bianche - 2019. Превью было опубликовано ранее. Напомню лишь то, что эту гонку отличает наличие большого количества так называемых белых дорог - грунтовых участков, проходящих по старым римским дорогам. В этот раз из 184 километров дистанции 61 был отведен именно таким участкам, коих всего насчитывалось 11 штук. Ниже - профиль гонки с отмеченными неасфальтированными участками.Я лично начал смотреть гонку, когда до ее окончания оставалось 50 километров - именно с этого момента начал свою трансляцию Евроспорт. Учитывая, что как раз концовка гонки вместила в себя все самое интересное, то свой рассказ начну именно с этого момента.За 50 километров до финиша впереди всех был Диего Роса (Sky), находящийся в сольном отрыве, преследователем которого была группа из приблизительно полутора десятков гонщиков. Расстояние между лидеров и его ближайшими конкурентами составляло чуть более минуты. Атака итальянца заранее была обречена, в результате его догнали за 35 километров до финиша.
За 23 километра до финиша, в конце девятой гравийной секции из группы лидеров атаковал Якоб Фульсанг (Astana Pro Team), на это движение мгновенно отреагировал Вут Ван Аарт, а спустя несоклько десятков секунд к ним сумел переложиться Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick-Step). Трио продержалось вместе буквально 5 километров - на десятом гравийном секторе в небольшой подъем не смог поддерживать темп Ван Аарт, который стал терять относительно дуэта лидеров. Спустя некоторое время отставание бельгийца стабилизировалось на уровне 30 секунд, еще в минуте позади находилась группа преследователей.
За 6 километров до финиша преимущество Алафилиппа и Фульсанга над Ван Аартом составляло 30 секунд, а над группой преследователей - 1 минута и 15 секунд. Первым решающую атаку попробовал провести Фульсанг, предприняв ускорение в подъем за 5,8 километров до финиша, но атака была уверенно ликвидирована Алафилиппом. Считая преимущество достаточным, начиная с этого момента лидеры стали периодически отвлекаться на тактическую борьбу. Это привело к тому, что за 2,5 километра до финиша преимущество лидирующего дуэта над Ван Аартом сократилось до 13 секунд, а за километр до финиша на пологом участке финального подъема бельгиец нагнал лидеров и попытался тут же уехать в сольный отрыв, однако сделать ему это не дали.
За 600 метров до финиша из тройки лидеров выстрелил Фульсанг, Ван Аарт не смог среагировать на ускорение датчанина, в отличие от Алафилиппа, который практически мгновенно оказался на колесе у представителя Астаны. Посидев 200 метров за Фульсангом, Алафилипп совершил спринтерское ускорение на последних метрах подъема, продолжив его в начале финального 300-метрового спуска. Получив небольшой просвет и петляя по узким улочкам старого города в Сиене, француз сумел не подпустить в себе Фульсанга и выиграл гонку с преимуществом в 2 секунды. Третьим стал Ван Аарт, а четвертым (и первым из группы преследователей) к финишу пришел партнер Алафилиппа по команде - Зденек Штыбар.
