«Тур де Франс». 1-й этап. Теунссен выиграл, Саган – 2-й, Фульсан упал и проиграл 1,5 минуты

Спортс
Велоспорт
Новости
«Тур де Франс». 1-й этап. Теунссен выиграл, Саган – 2-й, Фульсан упал и проиграл 1,5 минуты

Сегодня стартовала веломногодневка «Тур де Франс». Первый этап прошел по дорогам Бельгии – пелотон преодолел равнинный маршрут протяженностью 194,5 км с двумя категорийными подъемами.

Победу одержал голландец Майк Теунссен. Датский гонщик «Астаны» Якоб Фульсан упал за 15 км до финиша и проиграл 1,5 минуты.

«Тур де Франс»

1-й этап

Брюссель, Бельгия

194,5 км

Профиль/Карта

1. Майк Теунссен (Голландия, Jumbo-Visma) – 4.22,472. Петер Саган (Словакия, BORA-Hansgrohe) – то же время3. Кэлеб Юэн (Австралия, Lotto Soudal)4. Джакомо Ниццоло (Италия, Dimension Data)5. Сонни Кольбрелли (Италия, Bahrain Merida)6. Майкл Мэттьюс (Австралия, Sunweb)...22. Жюлиан Алафилипп (Франция, Deceuninck-Quick Step)...25. Винченцо Нибали (Италия, Bahrain Merida)...46. Адам Йейтс (Великобритания, Mitchelton-Scott) – 1,10...53. Найро Кинтана (Колумбия, Movistar)...56. Стивен Крейсвик (Голландия, Jumbo-Visma)...64. Ричи Порт (Австралия, Trek-Segafredo)...67. Алехандро Вальверде (Испания, Movistar)...76. Тибо Пино (Франция, Groupama – FDJ)...81. Иган Арли Берналь (Колумбия, INEOS) – 1,28...87. Майкл Вудс (Канада, EF Education First)88. Микель Ланда (Испания, Movistar)...92. Ромен Барде (Франция, AG2R La Mondiale)93. Якоб Фульсан (Дания, «Астана»)...103. Ильнур Закарин (Россия, Katusha-Alpecin)...105. Фабио Ару (Италия, UAE-Team Emirates)...111. Герейнт Томас (Великобритания, INEOS) – 1,52...121. Дэниэл Мартин (Ирландия, UAE-Team Emirates) – 2,02...146. Саймон Йейтс (Великобритания, Mitchelton-Scott) – 2,21

Общий зачет

1. Майк Теунссен (Голландия, Jumbo-Visma) – 4.22,472. Петер Саган (Словакия, BORA-Hansgrohe) – 0,043. Кэлеб Юэн (Австралия, Lotto Soudal) – 0,064. Джакомо Ниццоло (Италия, Dimension Data) – 0,105. Сонни Кольбрелли (Италия, Bahrain Merida) – то же время6. Майкл Мэттьюс (Австралия, Sunweb)...22. Жюлиан Алафилипп (Франция, Deceuninck-Quick Step)...25. Винченцо Нибали (Италия, Bahrain Merida)...46. Адам Йейтс (Великобритания, Mitchelton-Scott) – 1,20...53. Найро Кинтана (Колумбия, Movistar)...56. Стивен Крейсвик (Голландия, Jumbo-Visma)...64. Ричи Порт (Австралия, Trek-Segafredo)...67. Алехандро Вальверде (Испания, Movistar)...76. Тибо Пино (Франция, Groupama – FDJ)...81. Иган Арли Берналь (Колумбия, INEOS) – 1,38...87. Майкл Вудс (Канада, EF Education First)88. Микель Ланда (Испания, Movistar)...92. Ромен Барде (Франция, AG2R La Mondiale)93. Якоб Фульсан (Дания, «Астана»)...103. Ильнур Закарин (Россия, Katusha-Alpecin)...105. Фабио Ару (Италия, UAE-Team Emirates)...111. Герейнт Томас (Великобритания, INEOS) – 2,02...121. Дэниэл Мартин (Ирландия, UAE-Team Emirates) – 2,12...146. Саймон Йейтс (Великобритания, Mitchelton-Scott) – 2,31

Составы всех команд на «Тур де Франс-2019»

Опубликовала: Мария Селенкова

62 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Александр Сухов

5 июля 2019, 21:17

Велоспорт смотрю с 2009 года. Моя любовь к этому виду спорта нарастала с каждым годом. Так сложилось, что Джиро раньше удавалось смотреть в полном объеме всегда, а Тур не в полном объеме, да и вообще последний шикарный Тур де Франс был в 2013 году, на мой взгляд, с двумя великими и уже историческими атаками Фрума на Акс Труа Дома и Мон Венту, благодаря которым он выиграл свой первый Тур де Франс. В последующие годы, зрелищность, открытость, яркость Джиро в значительной степени превышало Тур, где Фрум свои следующие Туры выигрывал в достаточно закрытом стиле, в больших горах особенно. Прошлый Тур, который выиграл Герейнт, запомнился мне только самыми быстрыми финишными метрами в истории легендарной Alpe d Huez и еще одним победным финишем Томаса.
Но каким бы не был закрытым Тур де Франс, с его кучей завалов и давлением самой гонки на первой неделе-это величайшая гонка в Велоспорте и ни одна гонка с ней не сравнится!! Ни по значимости, ни по легендарности!
За один день до старта Тура, у меня такие же ощущения как и перед открытием Олимпийских игр. Всем нам желанию ярчайшего Тур де Франс за многие годы. Маршрут этого года способствует этому. Классных горных атак нам, искрометных спринтерских финишей и ярких побед из отрывов!

Akademik77

5 июля 2019, 21:32

Ответ Александр Сухов

Велоспорт смотрю с 2009 года. Моя любовь к этому виду спорта нарастала с каждым годом. Так сложилось, что Джиро раньше удавалось смотреть в полном объеме всегда, а Тур не в полном объеме, да и вообще последний шикарный Тур де Франс был в 2013 году, на мой взгляд, с двумя великими и уже историческими атаками Фрума на Акс Труа Дома и Мон Венту, благодаря которым он выиграл свой первый Тур де Франс. В последующие годы, зрелищность, открытость, яркость Джиро в значительной степени превышало Тур, где Фрум свои следующие Туры выигрывал в достаточно закрытом стиле, в больших горах особенно. Прошлый Тур, который выиграл Герейнт, запомнился мне только самыми быстрыми финишными метрами в истории легендарной Alpe d Huez и еще одним победным финишем Томаса. Но каким бы не был закрытым Тур де Франс, с его кучей завалов и давлением самой гонки на первой неделе-это величайшая гонка в Велоспорте и ни одна гонка с ней не сравнится!! Ни по значимости, ни по легендарности! За один день до старта Тура, у меня такие же ощущения как и перед открытием Олимпийских игр. Всем нам желанию ярчайшего Тур де Франс за многие годы. Маршрут этого года способствует этому. Классных горных атак нам, искрометных спринтерских финишей и ярких побед из отрывов!

Нынешний Тур будет слегка куцим из-за отсутствия Дюмулена и Фрума, но зрелище гарантировано)
Хоть и любою больше Джиро, но этот Тур жду с нетерпением.
Во-первых, хочется посмотреть, как будет тянуть Ильнур после ухода Киттеля.
Во-вторых, защитит ли Алафилипп гороховую майку.
Ну и в-третьих, кто будет лучшим спринтером?

bennsimmons

6 июля 2019, 01:13

Ответ Александр Сухов

Велоспорт смотрю с 2009 года. Моя любовь к этому виду спорта нарастала с каждым годом. Так сложилось, что Джиро раньше удавалось смотреть в полном объеме всегда, а Тур не в полном объеме, да и вообще последний шикарный Тур де Франс был в 2013 году, на мой взгляд, с двумя великими и уже историческими атаками Фрума на Акс Труа Дома и Мон Венту, благодаря которым он выиграл свой первый Тур де Франс. В последующие годы, зрелищность, открытость, яркость Джиро в значительной степени превышало Тур, где Фрум свои следующие Туры выигрывал в достаточно закрытом стиле, в больших горах особенно. Прошлый Тур, который выиграл Герейнт, запомнился мне только самыми быстрыми финишными метрами в истории легендарной Alpe d Huez и еще одним победным финишем Томаса. Но каким бы не был закрытым Тур де Франс, с его кучей завалов и давлением самой гонки на первой неделе-это величайшая гонка в Велоспорте и ни одна гонка с ней не сравнится!! Ни по значимости, ни по легендарности! За один день до старта Тура, у меня такие же ощущения как и перед открытием Олимпийских игр. Всем нам желанию ярчайшего Тур де Франс за многие годы. Маршрут этого года способствует этому. Классных горных атак нам, искрометных спринтерских финишей и ярких побед из отрывов!

Охо, редко такие тостаобразные комменты встретишь на веловетках, мой вам большой и жирный плюс в месте с респектом.

Игорь Борунов

6 июля 2019, 18:24

Ребят, поменяйте в новости время, не надо людей пугать разрывами в минуту-две между генеральщиками на первом равнинном этапе) Просто офсайт Тура сначала показал реальные разрывы в финишном створе, но народ докатывал, зная про нейтрализацию. Даже упавший Гроневеген, который линию пересек через шесть минут, получил общее время.

Пользователь заблокирован

6 июля 2019, 14:14

БРЕДЛИ УИГГИНЗ на мотоцикле с микрофоном! Круто!

bennsimmons

6 июля 2019, 01:45

Скажу честно, уже много лет, ничего особенного от Тура не ожидаю. Этот раз не исключение, но есть несколько факторов, которые нужно учитывать и это может быть очень важно.

Во-первых, у этого тура самый большой общий набор высоты в ИСТОРИИ, причём чуть ли не в двое больше, чем в предыдущие годы. Во вторых, на этом Туре шесть высoкокатегорийных горных финишей, а такое было в последний раз во времена Лэнса и Яна и учитывая тенденции последних лет, когда финиши в основном на спусках, то это очень здорово. В третьих, на этом Туре, целых четыре так называемых спринтерских горных этапа ( , меньше,чем 160км), то-есть коротких, где обычно, гонщики экономятся меньше, чем на длинных. Ну и в Четвёртых , вроде отсутствие фрума( ему конечно же желаю скорейшего и стопроцентного восстановления) плохая новость, но кроме его болельщиков, давайте будем плохишами и честными перед самими собой - только при хотя бы немножко ослабленном Инеосе, нам светит хоть какое-то подобие горных атак и интриги в генералке, так что нет худа без добра. Статус Берналя за последний год сильно вырос, и хотя нет иллюзии, что Брейлсфорд не врёт насчёт того, что оба капитана имеют равный статус (конечно это бред и обманный маневр), но хотя бы на то, что он будет давать отмашку на более ли менее ранние атаки колумбийцу, на это мы можем рассчитывать больше, чем если бы Фруми гонку ехал.

Из пожелании, хочется по меньше травм и падении, хочется увидеть прежних Кинтану, Урана и Грайпеля( в Наиро не верю совершенно), хочется пожелать Ричи доехать, уже даже и не столь важно каким, просто доехать и конечно же по больше горных и не только атак.

ЖёсткийПыня

6 июля 2019, 12:25

друзья велоболельщики, от всей души поздравляю с началом Тура... не хватает конечно Криса и Тома, но и в этом есть определенные плюсы, надеюсь никто не будет колесничать, и даже Кинтана будет атаковать, обычно я пытаюсь прогнозировать, но на этом Туре занятие неблагодарное ) ну и конечно отдельный интерес это Мувистар (6 !!!! горняков) я уверен , что Оливейра и Эрвити крутые ребята, в крайнем случае поможет Амадор .. вообщем посмотрим на командную разделку и 4 этап, и можно будет делать первые выводы , о этой , на мой взгляд очень необычной компании, ну и конечно Берналь и Джи , кто из них, будет главным козырем команды, и очень надеюсь на Пулса, вот уж кому придется пахать на 200%.... вообщем осталось совсем немного времени до старта, всем хорошего настроения, и пусть те гонщики и команды за которых мы болеем не подведут )