212

«Тур де Франс». 20-й этап. Дюмолен выиграл индивидуальную «разделку», Томас – 3-й, Закарин – 7-й

Сегодня состялся 20-й этап «Тур де Франс». Гонщики проехали индивидуальную гонку на время с раздельным стартом. Победу одержал представитель Sunweb Том Дюмолен. 

«Тур де Франс»

20-й этап

Сен-Пе-сюр-Нивель – Эспелет

Гонка с раздельным стартом (ITT)

31 км

Профиль/Карта

1. Том Дюмолен (Голландия, Sunweb) – 40,522. Кристофер Фрум (Великобритания, Sky) – 0,013. Герейнт Томас (Великобритания, Sky) – 0,144. Михал Квятковски (Польша, Sky) – 0,505. Сорен Краг Андерсен (Дания, Sunweb) – 0,516. Боб Юнгельс (Люксембург, Quick-Step Floors) – 0,527. Ильнур Закарин (Россия, Katusha–Alpecin) – 1,028. Примож Роглич (Словения, LottoNL-Jumbo) – 1,12...11. Адам Йейтс (Великобритания, Mitchelton-Scott) – 1,26...16. Стивен Крейсвик (Голландия, LottoNL-Jumbo) – 1,45...19. Алехандро Вальверде (Испания, Movistar) – 1,50...24. Рафал Майка (Польша, Bora-Hansgrohe) – 1,5725. Иган Арли Берналь (Колумбия, Sky) – 1,58...34. Дэниэл Мартин (Ирландия, UAE-Team Emirates) – 2,40...40.  Якоб Фульсан (Дания, «Астана») – 2,54...45. Микель Ланда (Испания, Movistar) – 3,11...69. Найро Кинтана (Колумбия, Movistar) – 4,06...91. Павел Кочетков (Россия, Katusha–Alpecin) – 5,17

Общий зачет

1. Герейнт Томас (Великобритания, Sky) – 80.30,372. Том Дюмолен (Голландия, Sunweb) – 1,513. Кристофер Фрум (Великобритания, Sky) – 2,244. Примож Роглич (Словения, LottoNL-Jumbo) – 3,225. Стивен Крейсвик (Голландия, LottoNL-Jumbo) – 6,086. Ромен Барде (Франция, AG2R La Mondiale) – 6,577. Микель Ланда (Испания, Movistar) – 7,378. Дэниэл Мартин (Ирландия, UAE-Team Emirates) – 9,059. Ильнур Закарин (Россия, Katusha–Alpecin) – 12,3710. Найро Кинтана (Колумбия, Movistar) – 14,1811. Боб Юнгельс (Люксембург, Quick-Step Floors) – 16,3212. Якоб Фульсан (Дания, «Астана»)  – 19,1614. Алехандро Вальверде (Испания, Movistar) – 27,2615. Иган Арли Берналь (Колумбия, Sky) – 27,52...19. Рафал Майка (Польша, Bora-Hansgrohe) – 39,1829. Адам Йейтс (Великобритания, Mitchelton-Scott) – 1.17,05...61. Павел Кочетков (Россия, Katusha–Alpecin) – 2.17,52

Опубликовал: Антон Пилясов
219 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Смотрю велогонки уже почти 15 лет, не помню, чтобы раздельщики лидировали в гонке ещё до разделки, а тут 4 из 6-7 лучших раздельщиков мира на первых четырёх позициях, что вообще происходит?? Завтра, конечно, будет одна из редких огненных гонок Тура надеюсь, Том и Примо примерно равны, Джи будет перестраховываться, но будет близко, Фрум тоже проиграет немного. Для чистых специалистов из отдохнувших, для Кюнга, Финни, Людвигсонна, Арндта, Дарбриджа, Бауера и Боднара трасса тяжеловата, Кастровьехо, Квиято, Латур и Юнгельс уже вымотаны, так что скорее всего победит кто-то из генеральщиков, так же могут удивить относительно свежие Вангардерен и Дегендт.
Ответ bennsimmons
Смотрю велогонки уже почти 15 лет, не помню, чтобы раздельщики лидировали в гонке ещё до разделки, а тут 4 из 6-7 лучших раздельщиков мира на первых четырёх позициях, что вообще происходит?? Завтра, конечно, будет одна из редких огненных гонок Тура надеюсь, Том и Примо примерно равны, Джи будет перестраховываться, но будет близко, Фрум тоже проиграет немного. Для чистых специалистов из отдохнувших, для Кюнга, Финни, Людвигсонна, Арндта, Дарбриджа, Бауера и Боднара трасса тяжеловата, Кастровьехо, Квиято, Латур и Юнгельс уже вымотаны, так что скорее всего победит кто-то из генеральщиков, так же могут удивить относительно свежие Вангардерен и Дегендт.
Да четверка лидеров, перед разделкой весьма любопытна. Но здесь, наверное, сыграла решающую роль конфигурация нынешнего ТУРА, слишком мало этапов заканчивалось финишем в гору, особенно, на третьей неделе...
Ответ заблокированному пользователю
Да четверка лидеров, перед разделкой весьма любопытна. Но здесь, наверное, сыграла решающую роль конфигурация нынешнего ТУРА, слишком мало этапов заканчивалось финишем в гору, особенно, на третьей неделе...
Но с другой стороны, разделки и индивидуальные и командные, тоже стали меньше и короче, куда уж их еще уменьшать. Раньше ведь стандартом Тура было 2 разделки по 50 км.

Просто раздельщики научились ехать горы и сейчас класс раздельщиков-универсалов стал полностью доминирующим.
Скай допинг-тим.Французы это поняли наконец.Немцы начинают понимать.Только местные глоры—фрики,продолжают ананировать на них.
Два вице-чемпионства подряд, великолепный раздельщик, чемпион мира, в горах едет лучше горняков,в одиночку без команды, встречайте: Том Дюмулан
Да это Мартин едет, в комбезе Зака
Ну хоть, Дюмолен порадовал, утёр нос допингистам из Скай.
Ответ Барин
Ну хоть, Дюмолен порадовал, утёр нос допингистам из Скай.
А кто тогда Том? Проехал Тур ещё мощнее, чем Джиро. Здесь же постоянно кричат, что без допинга на таком уровне две эти многодневки подряд так проехать невозможно. Ведь если бы не прокол, мог бы и за жёлтую майку сразиться. Он тогда вообще не человек. Лучший раздельщику мира, рвёт горняков в горах, как тузик грелку. И это нормально. А Фрум - это ненормально. Хотя он всегда был сбалансированным гонцом. Чтобы быть сильным в горах, приходится жертвовать разделкой. Так что ни ЧМ, ни ОИ в активе нет. А Том и там непобедим, и теперь в горах приближается к тому же.
Ответ MansellForever
А кто тогда Том? Проехал Тур ещё мощнее, чем Джиро. Здесь же постоянно кричат, что без допинга на таком уровне две эти многодневки подряд так проехать невозможно. Ведь если бы не прокол, мог бы и за жёлтую майку сразиться. Он тогда вообще не человек. Лучший раздельщику мира, рвёт горняков в горах, как тузик грелку. И это нормально. А Фрум - это ненормально. Хотя он всегда был сбалансированным гонцом. Чтобы быть сильным в горах, приходится жертвовать разделкой. Так что ни ЧМ, ни ОИ в активе нет. А Том и там непобедим, и теперь в горах приближается к тому же.
Ты чё ты чё, Дюмулан вообще милашка, и самый чистый гонец.

P.S если бы он был из Скай, его бы тут так хейтили
За Дюма рад!! Он один с этой островной гидрой борется!
Зак запрыгивает на 9 строчку
На самом деле многие довольно смутно представляют себе, кто такой хороший помощник в горах. Для многих это человек, который едет с тобой почти до конца и финиширует в минуте даже на самых сложных этапах. А типа если только полгоры проезжают - фу, команда гов..о.
Тем временем таких крутых помощников в пелотоне по пальцам рук пересчитать. А плюс-минус уровня Пулса вообще и одной руки хватит. Где их брать-то? Если вы знаете, то срочно проситесь в команды скаутом работать.
Команда Дюма им кажется слабой. С ней он выиграл Джиро в прошлом и приехал вторым в этом. И еще на Туре подиум, скорее всего. Отличная у него команда.
Ответ Aikes
На самом деле многие довольно смутно представляют себе, кто такой хороший помощник в горах. Для многих это человек, который едет с тобой почти до конца и финиширует в минуте даже на самых сложных этапах. А типа если только полгоры проезжают - фу, команда гов..о. Тем временем таких крутых помощников в пелотоне по пальцам рук пересчитать. А плюс-минус уровня Пулса вообще и одной руки хватит. Где их брать-то? Если вы знаете, то срочно проситесь в команды скаутом работать. Команда Дюма им кажется слабой. С ней он выиграл Джиро в прошлом и приехал вторым в этом. И еще на Туре подиум, скорее всего. Отличная у него команда.
Я примерно представляю, что такое - хороший грегари. У скай за 2 км до вершины Турмале было 6 человек, Москон снят, Роу отработал своё. У Тома было двое, максимум, что они могли сделать, - привезти бочки. И на том спасибо. Хороший грегари - это Гессинк, который за 20 минут работы снял половину преимущества отрыва и скинул двух человек скай из группы желтой майки. Были такие люди у Дюмолена на этой Петле? Сомневаюсь. Теоретически, заяви Оомена и Келдермана, можно было пободаться, плюс возможно двойное капитанство.

А так Том все эти гонки по сути едет один, на Джиро Сэм подсобил в этом году, и всё.
Я примерно представляю, что такое - хороший грегари. У скай за 2 км до вершины Турмале было 6 человек, Москон снят, Роу отработал своё. У Тома было двое, максимум, что они могли сделать, - привезти бочки. И на том спасибо. Хороший грегари - это Гессинк, который за 20 минут работы снял половину преимущества отрыва и скинул двух человек скай из группы желтой майки. Были такие люди у Дюмолена на этой Петле? Сомневаюсь. Теоретически, заяви Оомена и Келдермана, можно было пободаться, плюс возможно двойное капитанство. А так Том все эти гонки по сути едет один, на Джиро Сэм подсобил в этом году, и всё.
Не стоит равняться на Скай. Это команда с очень большим бюджетом и может положить гонщикам хорошие деньги за отказ от личных амбиций. Сколько по-твоему в Мировом туре команд, которые могут позволить себе хороший горный поезд? Плюс-минус 2,5 (Скай, Мувистар да и Митчелтон иногда).

Хесинг - эпизодичный, на одном этапе протащил и вот уже топ. Если на то пошло, то в прошлом году на Джиро на Стельвио Ильнур был едва ли не единственным, у кого были помощники на вершине, да еще и двое в какой-то момент.

Да и не стоит переоценивать роль грегари. Если по-твоему у Тома нет нормальной команды, как он выиграл Джиро-то, не пойму? А Мувистар, у которых кроме Ланды и Вождя все остальные по сути помощники, это как-то помогло? Не можешь сам ехать - тебе никто не поможет. Главное - результат, а не какие-то там расклады и мнения.
Одна из самых интересных разделок за последнее десятилетие!!! ДЮМОЛАН просто супер!!! А РОГЛИЧ подкачал...
ТдФ самая престижная гонка, и в то же время самая скучная!
Ответ ТимКатюша
ТдФ самая престижная гонка, и в то же время самая скучная!
На Туре постоянно почти идут протяги и поддерживается высокая скорость, все это очень выматывает, думаю большинству гонщиков тоже не очень весело из-за этого.
Главные новости
Последние новости