395

«Тур де Франс». 9-й этап. Уран победил в горах высшей категории, Фрум – 3-й

Сегодня состоялся девятый этап многодневки «Тур де Франс». Гонщики проехали высокогорный маршрут с тремя подъемами высшей категории – Коль де ла Биш (средний градиент – 9%, максимальный – 16%), Гран Коломбье (9,5% и 22%) и Мон дю Ша (10,3% и 15%). 

Победу одержал колумбиец Ригоберто Уран, Кристофер Фрум финишировал третьим и остался лидером общего зачета.

«Тур де Франс»

9-й этап

Нантюа – Шамбери, Франция

181,5 км

Профиль/Карта

1. Ригоберто Уран (Колумбия, Cannondale-Drapac) – 5.07,222. Уоррен Баргиль (Франция, Sunweb) – то же время3. Кристофер Фрум (Великобритания, Sky)4. Ромен Барде (Франция, AG2R La Mondiale)5. Фабио Ару (Италия, «Астана»)6. Якоб Фульсан (Дания, «Астана»)7. Джордж Беннетт (Новая Зеландия, LottoNL-Jumbo) – 1,158. Микель Ланда (Испания, Sky)9. Дэниэл Мартин (Ирландия, Quick-Step Floors)10. Найро Кинтана (Колумбия, Movistar)11. Саймон Йейтс (Великобритания, Orica-Scott)...20. Альберто Контадор (Испания, Trek – Segafredo) – 4,19

Герейнт Томас (Великобритания, Sky), Ричи Порт (Австралия, BMC) – не финишировали.

Общий зачет

1. Кристофер Фрум (Великобритания, Sky) – 38.26,322. Фабио Ару (Италия, «Астана») – 0,143. Ромен Барде (Франция, AG2R La Mondiale) – 0,474. Ригоберто Уран (Колумбия, Cannondale-Drapac) – 1,015. Якоб Фульсан (Дания, «Астана») – 1,336. Дэниэл Мартин (Ирландия, Quick-Step Floors) – 1,407. Саймон Йейтс (Великобритания, Orica-Scott) – 1,588. Найро Кинтана (Колумбия, Movistar) – 2,099. Микель Ланда (Испания, Sky) – 3,0210. Джордж Беннетт (Новая Зеландия, LottoNL-Jumbo) – 3,49...12. Альберто Контадор (Испания, Trek – Segafredo) – 5,15...21. Уоррен Баргиль (Франция, Sunweb) – 14,11

Опубликовала: Мария Селенкова
401 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Комментарий удален
Ответ vlver
Комментарий удален
Полностью согласен, королевский этап и не в гору финиш, это надо дебилы быть, чтобы такое замутить
Ответ Timon22
Полностью согласен, королевский этап и не в гору финиш, это надо дебилы быть, чтобы такое замутить
Ребят, ну невозможно по техническим причинам горные финиши делать. Нужно место, где гонцам закатываться, где размещать команды, пресс-центр... многие вершины для этого не приспособлены.
Мрачный тур, здоровья Порту. Демар доедет ли? Очень-очень болею за Контадора, но желаю ему закончить карьеру и жить спокойно.
Портика очень жаль. Какое-то вообще странное падение, руль тормозами что ли заблокировало...
Ответ заблокированному пользователю
Портика очень жаль. Какое-то вообще странное падение, руль тормозами что ли заблокировало...
Очень страшно выглядет .
Ответ заблокированному пользователю
Портика очень жаль. Какое-то вообще странное падение, руль тормозами что ли заблокировало...
мокрая дорога же
Да хорошо сделанный этап вы чего. Много финишей в гору быстро надоедают и должны быть единичными на гонке. Мне вот всегда нравилось упражнение в раздельном старте и вертушке, после пары десятков километров в гору. Как маленькая дыра, небольшое провисание вдруг превращается в огромный проигрыш на финише. Попробуй вот Кинтане привезти почти полторы минуты на этапе с финишем в гору, а тут пожалуйста.

Такие этапы отлично просеивают народ. Теперь толпой на финиш в гору ездить не будут, когда разрывы появились.
Ответ Shlek
Да хорошо сделанный этап вы чего. Много финишей в гору быстро надоедают и должны быть единичными на гонке. Мне вот всегда нравилось упражнение в раздельном старте и вертушке, после пары десятков километров в гору. Как маленькая дыра, небольшое провисание вдруг превращается в огромный проигрыш на финише. Попробуй вот Кинтане привезти почти полторы минуты на этапе с финишем в гору, а тут пожалуйста. Такие этапы отлично просеивают народ. Теперь толпой на финиш в гору ездить не будут, когда разрывы появились.
Быстро надоедают сплошные спринтерские этапы, а не горы. И ставить технически сложный спуск после нескольких гор HC - это глупость. После хорошо сделанного этапа не сходят массово гонщики из десятки генерала, с поломанными костями и риском завершить карьеру.
Ответ vadned
Быстро надоедают сплошные спринтерские этапы, а не горы. И ставить технически сложный спуск после нескольких гор HC - это глупость. После хорошо сделанного этапа не сходят массово гонщики из десятки генерала, с поломанными костями и риском завершить карьеру.
Почему глупость? Вы это Нибали скажите, он этими даунхиллами после гор этапы щелкает. Порт совершил ошибку, так бывает у грегов, которные на генерал едут
У Дэна Мартина такой вид был интересный после финиша. Чуть не убился, а спокойно так все рассказывает, даже слегка улыбается. Такая работа у них. И во вторник опять на старт. Со всеми болячками, а что делать.
У Дэна Мартина такой вид был интересный после финиша. Чуть не убился, а спокойно так все рассказывает, даже слегка улыбается. Такая работа у них. И во вторник опять на старт. Со всеми болячками, а что делать.
Да вообще. Я бы так пролетел разок, как он, или как Флеча с Хугерландом тогда в забор, и закончил бы нафиг с велоспортом.. А они дальше едут.
У Дэна Мартина такой вид был интересный после финиша. Чуть не убился, а спокойно так все рассказывает, даже слегка улыбается. Такая работа у них. И во вторник опять на старт. Со всеми болячками, а что делать.
Шок небольшой. Хоть он вроде только локти ободрал
Контадор падал дважды. Сначала вместе с Томасом и ушиб колено. Потом в него врезался Кинтана.
Ромаину конечно очень не повезло, что не смог в свой вояж забрать Фруума. Криис вроде и пытался сначала, но потом решили видимо не рисковать или просто не смог.

Вообще Бадре очень интересный гонец. Нет ни рывка, ни хода индвидуального, но вечно с командой, что то интересное, оригинальное придумывает, пытается постоянно, хотя непонятно засчет чего он вообще время привозить может
Уран сказал, что, его задели Порт и Мартин, когда падали. Поэтому был поврежден велосипед. Вот тоже пронесло, а в итоге взял этап. И четвертое место в генерале.
Демар не успел. Деляж, Коновалов и Гварньери с ним. :/
Ответ Yuurei
Демар не успел. Деляж, Коновалов и Гварньери с ним. :/
Там судя по всему очень большой обрез - человек 60, даже больше. Столько не снимут разом. Вопрос, в какой именно они группе приехали. Или какой-то глюк. Например, классифицирован 123-м Ле Гак из FDJ, у которого значится отставание на этапе час 56 минут. Но это значит, что он еще не финишировал. Непонятно. Искривление пространства-времени)
Там судя по всему очень большой обрез - человек 60, даже больше. Столько не снимут разом. Вопрос, в какой именно они группе приехали. Или какой-то глюк. Например, классифицирован 123-м Ле Гак из FDJ, у которого значится отставание на этапе час 56 минут. Но это значит, что он еще не финишировал. Непонятно. Искривление пространства-времени)
Да, похоже на то. У меня лайв тайминг отвалился давно уже, поэтому я только в твиттере смотрю обновления, но там пока никто не писал, какое конкретно у них отставание.
Завтра Фрум может нанести решающий удар.

Учитывая, что он тоже стал круто спускаться, если даже поймает просвет в районе минуты на вершине, то потом догонит ну или сведет отставание до минимума, а вот если сам привезет , то другим бигам не сдобровать.

Вообще этап под Нибали, жаль что его нет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем