Николас Томбасис

19 сентября

• 13:26

  Николас Томбасис: «Неоднозначная трактовка правил станет самоубийством для команд. В ФИА нулевая терпимость к скрытым лазейкам»

    2

17 сентября

• 15:47

  Николас Томбасис: «Буду защищать лимит бюджета всеми силами»

14 сентября

• 17:58

  Николас Томбасис о двигателе «Ф-1» 2026 года: «Нельзя было полностью перейти на электродвигатель»

• 16:16

  Николас Томбасис о болидах «Ф-1» 2026 года: «Ходили разговоры о скорости 400 км/ч, но эти комментарии легкомысленны»

• 13:55

  Николас Томбасис: «Сегодняшними болидами гораздо труднее управлять, чем машинами 1980-х или 1990-х»

    8

13 сентября

• 21:17

  Николас Томбасис: «Проектирование и разработка двигателей – длительный и трудоемкий процесс. Обсуждать это нужно заранее»

    2

25 августа

• 12:50

  Николас Томбасис о регламенте-2026: «Умные гонщики уже сейчас имеют преимущество. Пилоты справятся с новыми вызовами»

14 августа

• 12:10

  Николас Томбасис: «Не считаю, что в 2026-м у одного моториста будет существенное преимущество, как в 2014-м»

14 марта

• 07:54

  Гельмут Марко: «ФИА уже должна была понять: правила нужно писать так, чтобы не было никаких серых зон»

    7

1 февраля

• 11:21

  ФИА ужесточит тесты на гибкость крыльев. В декабре Томбасис сообщал, что этого не будет

    6

29 декабря, 2024

• 14:29

  ФИА не будет менять тесты на изгиб передних антикрыльев перед сезоном-2025

    3

20 октября, 2024

• 00:37

  Зак Браун об устройстве «Ред Булл»: «Мое беспокойство разделяют многие команды»

    13

19 октября, 2024

• 23:27

  ФИА о спорном устройстве «Ред Булл»: «Дело закрыто. Не хотим проверять людей на детекторе лжи»

    1
• 20:43

  ФИА не может доказать, что «Ред Булл» получил преимущество благодаря спорному устройству: «Речь о паре миллиметров потенциально»

    8

17 июня, 2024

• 12:51

  Кристиан Хорнер о регламенте-2026: «Важнее всего свобода, чтобы болиды не выглядели одинаково»

    1