3 мин.

На тему

146

Прошла гонка в Сильверстоуне. Полсезона позади, и можно подытожить мысли о прошедшем периоде.

 

Чем запомнится мне Сильверстоун 2010:  

- Разборки в Ред Булле.

- Масса – Алонсо – Феррари.

- Михаэль опять сзади.

- Петров, как это ни грустно, но пока не тянет.

- Ну и вообще сезон очень неплохо складывается, тут и Рубенс едет, да и Зауберы неплохие результаты показывают.  

В Ред Булле будут, наверное, непростые дебаты. После инцидента в Турции, где Феттель с Веббером уже начудили, а после этого было публичное примирение и заверения в том, что у парней мир, дружба, жвачка, а команда не страдает фаворитизмом, НО... события в Сильверстоуне очень неоднозначные.

Мне очень не понравились действия команды, забрать крыло у Марка...... Не очень спортивно и не очень красиво это выглядит, Марк не смотрится слабеньким пилотом, и не откровенный второй номер. Говорят, что от такого указания и сам Хорнер был в шоке. В Ред Булле есть несколько сил – Хорнер, по сути, директор исполнитель, Матешиц – владелец, но он занят и кучей других проблем, а вот серым кардиналом в Ред Булле, скорее всего, является Доктор Хельмут Марко, он много лет руководит программой подготовки молодых пилотов и является советником у Матешица. Поговаривают, что именно он принял решение снять крыло у Марка и отдать его Феттелю. Некрасиво получилось, и я лично рад, что Марк выиграл эту гонку.

Марк вступил на тропу войны, он отжимал Феттеля, причём абсолютно всё сделал по правилам. Можно говорить о том, что Себ для него партнёр по команде, но Себастьян сам первый кинулся давить Марка на старте, а в итоге получил обратку по полной, а потом ему ещё и добавили. Думаю, в Ред Булле началось противостояние по полной, Марк против Себастьяна, и мы ещё не раз увидим их схватки. Но вот такая борьба в команде, может стать причиной проигранного титула. Посмотрим, может Хорнер сможет справиться с ситуацией, но, на мой взгляд, после истории с передним антикрылом Хорнеру будет не просто создать нормальную атмосферу в команде.  

Феррари, ну не прёт им, да и Алонсо не очень-то корректно с Массой обошёлся опять. Машина вроде прибавила, но неудачи навалились на команду по полной. Конечно, впереди ещё полчемпионата. Но мне кажется, уже не первый год, что команда с итальянским руководством не сможет справиться достойно и бороться за победу. Вроде всё так, но это же итальянцы, балагуры и бездельники, которые без сиесты никак. Я, конечно, прикалываюсь, но Феррари своего расцвета достигла под руководством иностранцев. Пора призадуматься в Скудерии, да и Алу неплохо бы стать командным игроком. Хотя, как сказать, Ал эгоист, но реально приносит результаты. Наверное, чемпион должен быть ЭГОИСТОМ.  

Для Шумахера опять неудачный уикенд. Я считал, что МиШу раскатится и будет, если не доминировать, то на уровне с лидерами. Пока он не сильно смотрится. Возраст тут, по-моему, не виноват, может он за три года подрастерял навыки, но за это время мог бы уже раскатиться. Росберг не самый сильный пилот, а МиШу ему стабильно уступает. И уж если Берни заговорил о его уходе, то это более чем возможно.  

Петров опять провёл слабый уикенд. На фоне Роберта становится всё более очевидно, что Виталий слабо выступает. Всё больше ходит разговоров вокруг замены, стабильность он за пару гонок не покажет, даже если он их неплохо проведёт, то на фоне 10 прошедших гонок, результаты будут смотреться случайностью, да и Витапий может не справиться с таким психологическим прессингом и совершить ошибки. Я не исключаю, что Буйе согласится оставить Виталия за большие деньги, но если он хочет результатов, то будет стремиться найти более сильного напарника Роберту. Разговоры о Кими, скорее всего, разговорами и останутся, а вот варианты с Сутилем, Хайдфельдом и Ковалайненом вполне реалистично смотрятся. Удачи Виталику, гонки проходят, и ему надо доказать команде, что он МОЖЕТ.  

А вот последняя тема, которую я озвучил, очень позитивная. Сезон очень хороший выдался. Борьба плотная в каждой гонке, команды, которые слабо смотрелись в начале сезона, прорываются в очки, новички едут, правда, слабенько, но для новичков не плохо.