Гонка

Первый поворот, который проходится в Сочи на полном газу, выносит пилотов с траектории и дарит зрителям предвкушение богатого на события первого медленного поворота трассы. И он нам их подарил, к несчастью, негативные.

Вы все видели сами, много было сказано, но могу утвердить, что в первом случае Квята вина минимальна – мы таких моментов видели будьте-нате. В дуге мы со стороны видели такую сцену, будто Даня мстил за все, что хотел. Думаю, мне всего лишь показалось.

Как бы то ни было, под звук визгливого мата Феттеля мы увидели вновь на первых кругах гонки машину безопасности, которая спутала если не все, то многие карты. На сей раз было понятно, что первая пятерка останется неприкосновенной, изменяясь лишь внутри себя.

Жертвами столкновений в начале и конце пелетона, которые остались де-факто в борьбе, были Ред Буллы, мексиканцы и Эриксон. Если Дэны и Серхио предвещали прорыв, то Эстебан и Маркус – нет. Тем временем в очковой зоне Алонсо, Рено и Грожан были гостями неожиданными. Воспользовавшись ситуацией, Ферстаппен и Фернандо устремились вперед, оставляя Рено и Грожана на растерзание тем, кто был в самом начале обижен.

Наверху протокола была интересна борьба за 2 место между финнами и Льюисом, в которой Мерседес и Феррари показали свою грубую силу. Масса, как мне кажется, испытывал проблемы личные и технические, и не стал связываться с вышеуказанной компанией, решив сохранять неплохой для десяток баллов.

Во время пит-стопов неудачников 1 круга было весьма неприятно наблюдать, что Ред Булл не смогли сориентироваться в итак плохой ситуации, и не поставил Софт ни тому, ни другому. Вон Перес в прошлом году... Ну да ладно, что было, то было, однако старшего Дэна все-таки Софтом угостили, а нашего – нет... Вся эта ситуация понуждала их к борьбе с Зауберами, Гутьерресом и Верляйном. Ужас.

Смотря на подвиг Магнуссена, думал, когда уже его обгонят?! Поражался и радовался одновременно за датчанина и Рено. Молодец! Выдержал, сдержал. Я рассчитывал на то, что Перес, Сайнс и Грожан оделяют скандинава, оккупировав последние места в очковой зоне. Быть может, и Баттон бы попытал счастье. Но нет!

Кроме как радости, сход Ферстаппен ничего у меня не вызвал, простите за дерзость. За Алонсо очень рад, хотя, конечно, эти 8 очков добыты не без помощи фортуны, но они ничем плохим не пахнут. Вильямсы подтянулись к Ред Буллу в борьбе за 3 место, подтолкнув нас к выводу о том, что это противостояние будет напоминать качели: в Монако и т.п. – сильнее будет Ред Булл, а в Монце и т.п. – Вильямс. Но ставлю на Быков.

Феррари вновь ничего сверхъестественно не показала, не понимаю, о чем вообще Маркьонне там себя накрутил... Рено в День Труда обеспечила себе 9 место в Кубке Конструкторов, а МакЛарен начал поход за 8 строчкой и выше. Ждем в Испании реванша Торо-Россо и Ред Булла.

 

Росберг: 5-

Хэмильтон: 4+

Райкконен: 4

Боттас: 4

Масса: 3

Алонсо: 5-

Магнуссен: 5+

Грожан: 4

Перес: 4-

Баттон: 3

Риккьярдо: 4-

Сайнс: 3

Палмер: 3+

Эриксон: 4-

Квят: 2 (да простит меня сам Даня и вся Россия)

Наср: 3-

Гуттьерес: 3-

Верляйн: 3