ХРТ Ф1 - Первый круг проехали

Конечно, радостное событие, 12ая команда чемпионата смогла тронуться и проехать первый круг по трассе, вернее целых ТРИ.

Но, если честно, мне очень не нравится такое участие в гонке. Однозначно, чемпионату нужен приход новых команд.

Но вот так вот, без тестов, без доводки машины и без проверки надёжности узлов и агрегатов машины в тестах выходить на старт гонки не правильно. Машина сконструирована и построена, в основном, известной компанией Даллара. Но всё же, она не ездила тесты, мотор с коробкой и всю заднюю подвеску приделывали неделю назад.

Чем могут закончиться даже небольшие технические проблемы, мы видели в прошлом году, пружина подвески попала в Фелипе, и хорошо, что всё так закончилось хорошо.

Пилоты в Хиспании Рейсинг Тим – новички для Формулы 1, и это ещё больше усложняет задачу. Каруну машину так и не смогли подготовить, и он не выехал на трассу совсем. По правилам они, наверное, смогут поехать, но мне кажется, что спортивные власти должны внимательно оценить ситуацию, и если команда не проведёт полноценную тестовую программу на тренировках, то не стоит её выпускать в гонку.

-----------------------------------------------------

Comments

[Dankino]

Я к этим новым машинам - длинным и широким не могу привыкнуть - они мне Стеллс напоминают, сча полетят %)))

[aXe]

Нет никакой инфы, что там из болида стало высыпаться после «быстрого» круга? Похоже, что правый задний тормоз отказался работать, но кольца вываливались с внешней стороны...

[aXe]

Ответ Dankino

Я к этим новым машинам - длинным и широким не могу привыкнуть - они мне Стеллс напоминают, сча полетят %)))

Обобщать новичков не стоит, как по мне, Лотус построил хоть и медленный, но достаточно надёжный болид, при наличии соответствующего финансирования могут сократить отставание до приличных 3-4 секунд, что для 1-го сезона будет успехом, плюс пилоты с опытом, так что самый перспективный новичок как по мне. У Вёрджина проблемы с надёжностью, вроде темп схожий с Лотусом, но «инновационный» способ разработки болида, отсутствие людей разрабатывавших «классические» болиды, существенно меньший опыт у пилотов. ХРТ - это пока что тёмный лес, что из них вырастет непонятно, но, кажется, толку из них не будет.

[formula1ru]

Ответ Dankino

Я к этим новым машинам - длинным и широким не могу привыкнуть - они мне Стеллс напоминают, сча полетят %)))

думаю быстро привыкнем, а ширина такая же как и раньше, она не менялась совсем

[formula1ru]

Ответ aXe

Обобщать новичков не стоит, как по мне, Лотус построил хоть и медленный, но достаточно надёжный болид, при наличии соответствующего финансирования могут сократить отставание до приличных 3-4 секунд, что для 1-го сезона будет успехом, плюс пилоты с опытом, так что самый перспективный новичок как по мне. У Вёрджина проблемы с надёжностью, вроде темп схожий с Лотусом, но «инновационный» способ разработки болида, отсутствие людей разрабатывавших «классические» болиды, существенно меньший опыт у пилотов. ХРТ - это пока что тёмный лес, что из них вырастет непонятно, но, кажется, толку из них не будет.

А с чего ты взял что я тут про Лотус пишу и обобщаю, Это конкретно про конкретную команду пост написан, он и называется соответственно, или я что то не ясно написал

[aXe]

Ответ formula1ru

А с чего ты взял что я тут про Лотус пишу и обобщаю, Это конкретно про конкретную команду пост написан, он и называется соответственно, или я что то не ясно написал

Внимательно читаем на какое сообщение я отвечал =)

[formula1ru]

Ответ aXe

Внимательно читаем на какое сообщение я отвечал =)

Сссорь, бегом, комментов много шло вот и не глянул