Ле-ман 2014 и далее...
Было честно, интересно. Вроде инновации. Вроде наконец то разбавили пул Ауди... Тойота поехала. Поограничивали немцам всё, что можно. Казалось бы, выигрывай Тойота. Всё в твоих руках.
Ан нет. Очередные проблемы, новые трудности. Вся гонка, сплошная чехарда. Старые надёжные технологии снова победили. Дизель и турбина... Всё, что нужно для победы.
Но ладно это... Часовщики из Швейцарии, опять погонялись сами с собой. выйграли у самих себя, и даже не улыбнулись. Зачем вобще выступали? Не ясно. Новый прототип Лижье оказался быстрым, жаль не удалось выиграть. Зато выйграла машина, которой уже года три, что ли... Если не ошибаюсь. И все с одним и тем же мотором. GT Pro, слабо представленный в пелотоне, особой радости не принёс. Стабильно и интересно, но только из за сплошных ограничений.
Мне вобще автоспорт, начинает напоминать нашу борьюу с алкоголем и курением. Ничего не меняется в людях, зато кругом запреты. Пили мы и пить будем, пока общество не изменится. Курили и курить будем, как не запрещай.
Вот и в гонках. Как регламенты ни зажимай, нет никакой соревновательной ценности. Да, есть новые технологии. Правда они слишком дороги, и посути, имеют приложение только как ребрендинг. Ничего революционного. А значит не настолько это важно.
А интерес, с каждым годом падает. Я вобще, тогда предлагаю ФИА, просто исключать из следующего чемпионата(в любой категории) чемпиона этого года. Вот это, хоть как то поднимет интерес. Ред Булл чемпион? Отдыхайте. Мерседес чемпион? Отдыхайте. Ситроен чемпион? ОТдыхайте. Ауди чемпион? Отдыхайте. Зато, как интересно будет.
Мне единственное подумалось в итоге гонки...
Ле-ман это конечно не два часа формулы и даже не 500 миль Индианаполиса. Тут нет борьбы, колесо в колесо. Это гонка на выносливость.
Но, кто в ней выступает? 7 заводских машин? Пара интересных прототипов, которых даже не видно. Дельта винг. И штук 10 машин GT Pro... А остальные на решётке, просто ради количества по сути.
Борьба реальная идёт в GT... Но там куча любителей, которые тратят свои деньги в поиске экстремальных ощущений. Да, конечно, им то респект... Но толку от них? Никакого. б\у шные машины в руках полулюбителей. Это разумно. оставьте только их. ЛМП2 вобще не понятно зачем... Одинаковая техника на одном и том же по сути моторе. Джад и HPD не особо разбавляют картину.
Ну и очередная.... как же надоело ... победа Ауди.
Я не жалуюсь. Я не вижу гонок. Как таковых. Ладно Ф1, там бренд важнее наполнения, намного... Но ведь Ле-ман, это 24 часа драйва...
А создаётся впечатление, что просто деньги на ветер.
Никто, ни с кем, не соревнуется. Деньги решают слишком много. И их давно ни у кого нет. А те, у кого они есть, гоняются в GT Am...ну создайте для них гонку пусть ездят себе... В своё удовлльствие тратят деньги, которые можно было бы направить на более благие цели...
Спасибо Евроспорту, что показывают классику.
Но так чёрт возьми обидно, что деньги стали в нашей жизни всем. Заменили всё...
Я так любил автоспорт... Теперь приходится смотреть американские гонки. А вы знаете как я не люблю Америку? Ужасно не люблю...
И ещё эта всеобщая толерантность и терпимость. Я вот посмотрел фильм "Гонка", посредственное кинишко, конечно. Но все так восхищались этим бунтарством Ханта... А сейчас, изображают из себя кругом Лауду. Ой это опасно, ой не стоит так гвоорить... Лицемерие...
